找钢网获IDG资本、华晟资本等第四轮融资

本报记者 赵普 上海报道

在钢铁产能过剩、利润微薄、需求低迷的背景下，钢材流通缓慢，传统钢贸大面积破产，旧的钢贸模式难以为继。 与此同时，新兴的钢铁电商正在形成新的钢铁贸易模式。

从2013年钢铁电商元年到2015年初，整个钢铁电商行业仅发展了三年时间，但招钢网、上海钢银等平台从融资到交易规模却翻了一番。 2月11日，找钢网创始人兼CEO王东宣布，找钢网第四轮融资获得IDG资本、华盛资本、雄牛资本、红杉资本、经纬中国等机构支持，完成1轮融资。本次融资1亿美元将主要用于未来市场拓展。

但随后，钢铁电商之间的市场竞争也进入了白热化阶段。

钢铁电商蓬勃发展

当传统钢贸商和钢铁企业感叹钢材不好卖时，钢材电商却实现了交易量的数倍增长。

“去年，找钢网完成交易总吨位2042.5万吨，比2013年的431万吨大幅增长374%，交易总额达到688亿元。2015年，找钢网目标完成交易总吨位5000万吨，总金额达1000亿元。 2月11日，找钢网创始人兼CEO王东在找钢网D轮融资发布会上表示。

据了解，找钢网目前分为撮合交易和自营交易。 这两种也是目前电商平台的主要销售模式。 找钢网自营交易平台为找钢商城。 “去年，兆钢商城累计销量304万吨，比2013年的49万吨增长了520%。”

王东表示，“2015年5000万吨的销售目标中，自营贸易量必须达到1500万吨。”

除招钢网外，其他钢铁电商的交易额也在增长。 数据显示，去年上海钢银平台交易量达到1337万吨，交易金额达到426.8亿元，同比也大幅增长。

一位不愿透露姓名的知名黑色金属行业分析师认为，“我国钢材销售的主要渠道不是直销，第三方平台销售潜力巨大，尤其是在当前钢材供过于求的背景下”。钢铁行业。第三方平台可以帮助钢厂销售他们的产品。” 这些货物就像在需要时提供帮助一样。”

中国钢铁工业协会数据显示，2014年国内大中型企业销售钢材5.63亿吨。按营销渠道计算，直供占34.85%，经销占41.04%，分公司销售占11.79%， 7.68%出口。

此数据未统计经销商、分支机构等环节的再流通。 事实上，钢材的整体流通量是巨大的。 西本新干线分析师邱跃成告诉记者，“去年国内粗钢资源供应量为7.4亿吨，一吨钢材带来的物流量是一般钢材的5-8倍。”

对于钢铁电商企业来说，在这个巨大的钢铁流通渠道中只要占据几个百分点就足以创造可观的财富。

“目前，钢铁电商的主要利润仍然来自于自营交易。” 王东告诉记者，去年，招钢网旗下自营交易平台招钢商城完成销售收入304万吨，达到95亿元，比2013年的17.6亿元大幅增长77.4亿元。

据介绍，在电商零售方面，招钢网向上游供应商采购钢材，并搭建第四方物流平台，完成钢材运输。 利润主要来自向下游用户收取佣金。 “我们对一般不入库的钢材收取费用。 佣金10-20元/吨，如有仓储需要，我们收取30-40元/吨的佣金。”

该行业将被残酷淘汰

虽然钢铁电商的运营模式正在慢慢完善，开始展现出广阔的市场前景，但业内人士也认为，此前限制传统钢贸商的市场环境也制约了钢铁电商的发展，产能过剩、钢材需求疲弱。 而低利润的制约是钢铁电商绕不过去的门槛。

据中国冶金规划研究院预测，今年我国钢材需求量约为7.29亿吨，较2014年微增1400万吨，增幅不到2%。 中国钢铁工业协会数据显示，2014年，粗钢表观消费量同比下降3.4%。

“这意味着，从事钢贸的企业中，如果交易量大幅增加，有的就会大幅下降，甚至破产，竞争非常残酷。” 一位业内人士表示。

王东告诉记者，“我们现在还没有考虑更多的利润问题。钢铁电商还处于市场拓展阶段，除了已经进入的华东、华北市场外，招钢网还将进一步拓展市场。”未来华南地区乃至全国钢铁市场的贸易市场。”

数据显示，目前我国已有200多家钢铁电商企业，其中70多家已达到规模。 此外，更多资本力量介入并探索钢铁电商运营模式，如西本电商平台与西城钢铁达成协议，打造500万规模的建材网上商城吨。

与此同时，宝钢、鞍钢、河钢、沙钢等一些大型钢铁企业，以及五矿发展、天津金属、钢铁、我的钢铁网等流通、物流、仓储、信息咨询机构也相继建立了电子商务平台。

“虽然全国有200多家钢铁电商，但我认为目前意义上的钢铁电商只有四五家。一些大型钢铁企业的电商平台目前更多的是服务和服务。”维护老客户。现在还有很多人在炒作钢铁电商的概念，随着各个电商公司的扩张，未来的竞争将会非常激烈，大量所谓的钢铁电商到时候电商企业就会被淘汰。” 上述业内人士表示。