专用车迎涨价潮，挂车涨幅最高超 3%，多家企业宣布价格调整

近期，受原材料、环保、重污染天气治理等多重因素影响，专用汽车迎来新一轮“涨价”，其中又以挂车涨幅最为明显。

拖车的价格涨幅在1000元到3000元不等，如果以目前的售价来看，最高的涨幅已经达到了3%以上。

专用汽车普遍涨价

12月4日起，江苏沛县一家专用车公司开始涨价，近期，专用车公司陆续公布了各自的涨价通知。

由于钢材、车辆配套件等产品价格持续上涨，包括中集华骏、光大宏源、盛润汽车、罗翔等多家企业公布了调价清单，其中大部分为挂车企业。

以罗翔为例，新、老国标仓栏板、侧翻、平板、低平板、箱式半挂车、侧帘、框架、新能源框架、后侧翻等车型价格在现行执行价基础上每台增加2000元，货车价格在现行执行价基础上每台增加1000元。

主营业务为液体罐的盛润汽车价格调整如下：

碳钢粉末罐车、碳钢液体罐车价格每台增加3000元；铝合金液体罐车、不锈钢液体罐车、铝合金粉末罐车价格每台增加6000元；压力容器（LNG、LPG）价格每台增加8000元。

可以看出，相较于普通半挂车，液罐车、粉罐车等专用车增幅较大，但部分企业为了在年底增加销量，已将增幅计划推迟到明年元旦之后。

从多家公司公告来看，本次调价后，若材料及配套元器件价格继续上涨或下跌，价格变动将另行通知。

这表明原材料价格上涨引发的成本增加仍存在很大的不确定性。

原材料市场大幅上涨

受原材料价格快速上涨引发的连锁反应，专用汽车价格普遍上调。

事实上，在过去两个月里，整个原材料​​市场都出现了惊人的增长。

铜上涨38%、塑料上涨35%、铝上涨37%、铁上涨30%、锌合金上涨48%，不锈钢也飙升了45%。

中国有色金属工业协会最新数据显示，7月份以来，铜、铝、铅、锌等基本金属价格持续高位运行，超过疫情前水平，聚氨酯、聚碳酸酯等化工原料价格也出现明显上涨。

据《专用汽车》记者了解到，宝钢厚板、热轧品、型钢、酸洗品等产品价格普遍上涨300元至700元/吨。

两大因素致原材料快速上涨

专用汽车原材料价格为何上涨?《专用汽车》记者总结了主要有两点原因。

一是受疫情影响，铁矿石等原材料供应紧张。

以专用车需求量最大的钢材为例，今年以来铁矿石价格呈现“疯狂石头”走势。

据中新网最新披露，今年9月中旬，中国进口铁矿石（62%品位）价格一度大幅上涨至128.9美元/吨的高位，随后铁矿石价格大致在110美元至120美元/吨之间波动。进入12月初以来，铁矿石价格再次出现上涨。

中国铁矿石价格指数CIOPI(TFe62%)已由春节后低点79.5美元/吨上涨至近期高点155美元/吨左右，涨幅超过95%，创下8年来新高。

率先从疫情影响中恢复的中国，对钢铁产品的需求大幅增加，从而拉动对钢铁原材料铁矿石的需求。与此同时，全球铁矿石供应不增反减，金融投机、不合理的定价机制等也加速了市场供需失衡，引发原材料价格上涨。

二是各地环保检查趋严，钢铁、汽车零部件等相关行业面临限产、停产。

进入秋冬季以来，各地环保督查更加频繁、更加严格，尤其是出现重污染预警时，专用车相关重点行业需要停产、限产，如钢铁、橡胶、聚氨酯等产量大幅减少，导致供需失衡，价格上涨。

以梁山为例，济宁市重污染天气应急处置领导办公室日前下发《关于调整环境空气污染预警级别为红色的紧急通知》，要求工业企业严格按照应急减排清单“一厂一策”一级应急响应要求落实减排措施，该停就停、该限就限。

不难看出，随着环保督查的日益严厉，不少专用车及零部件企业一旦环保不达标，就面临停产、限产的困境。

有专家预测，当前原材料价格暴涨的势头可能持续到2021年一季度。在这里我们提醒相关专用车企业要把眼光放长远，也提醒年底买车的卡车司机们要早做打算。