唐山全员核酸检测，公交、出租车停运，板材厂生产运输受影响？

：3月19日早上6点，唐山市路北区、高新区、古冶区、遵化市相继接到通知，对全区所有从业人员进行核酸检测。当时，唐山市公共交通总公司发布紧急通知。为有效防控疫情，最大限度减少人员流动带来的交叉感染和病毒传播，保障人民群众身体健康和生命安全，按照上级要求，公共交通总公司所属所有公交线路自2022年3月19日起停运，恢复时间另行通知。路南、路北、高新、开平、古冶、海港地区出租车即刻停运。

为了解唐山板材厂生产、运输是否受到此次突如其来的疫情影响，Mysteel对当前唐山钢材市场进行了调查，现总结如下：

1.唐山钢铁企业

部分钢厂具体要求：

1、唐曹高速、唐港高速、唐津高速全部封闭，迁安京哈高速全封闭，除特殊车辆外，任何人一律不得上下。

2.迁安南快速路出口，驾驶员须持48小时内核酸检测结果、未去过高风险地区且有出行绿码的，方可正常出高速。

3、即使没有核酸检测证明，也暂时不能进出工厂，进出工厂时间另行通知。

4、临时从青坨营进入或退出高速公路，需提前48小时进行内部报告。

总体来看：目前唐山钢企严格执行防疫措施，多数钢企维持生产，但政府实施道路管控，钢厂面临运输问题。不少工厂需持48小时核酸检测报告才能进出，部分路段封闭，高速公路暂时无法上下，车辆无法流通。到货量极少，多数处于消耗库存状态。目前唐山22家钢企整体库存平均可维持9天左右生产，短期对生产端影响有限。在消耗库存的情况下，为吸引到货，价格目前处于拉涨状态，但下游开工率不佳，成品材需求不佳，短期将维持窄幅波动。

2. 唐山板材企业

调查显示，目前唐山板材企业严格执行防疫措施，多数钢企维持生产，但均面临运输影响。货车司机需持48小时核酸检测报告方可进厂，但部分路段封闭、高速公路暂时不通，对运输仍造成影响。仓储方面，目前可装卸，车辆凭48小时核酸检测报告可进出仓库，但禁止疫区车辆进入园区。同样受疫情影响，下游加工企业、建筑工地均部分停工，要求全员进行核酸检测。

总体来看，唐山疫情防控下，生产端未受太大影响，但运输端受到影响，受交通管制、全员居家核酸检测等影响，下游加工企业、工地无法正常运转，需求或被迫受到影响。

3. 唐山带钢企业

带钢仓储：唐山市场部分仓储物流停止运营，多数仓库未接到相关通知，维持正常运营。仓库整体装卸正常，进出货车需持48小时核酸检测证明。港口暂未接到具体通知，但部分路段临时管控，预计港口收货速度将有所放缓。截止3月17日，唐山地区主流库带钢库存57.59万吨，周增9.82万吨，月减8.84万吨。

目前唐山带钢企业严格执行防疫措施，多数钢企维持生产，但均面临运输影响，不少工厂需持48小时核酸检测报告进出，部分路段封闭，高速公路暂时无法上下，对运输还是有影响的。此次管控对唐山古冶区影响较大，古冶区独立轧钢厂、电炉企业已全部停产。唐山镀锌带钢厂目前生产正常，继续关注管控措施。唐山其他地区独立轧钢厂多数维持正常生产，但生产成本居高不下，利润倒挂明显，预计下周将有部分企业主动停产。整体来看，目前唐山带钢企业样本开工率已降至58.54%，较3月16日调查时下降7.32%，日产量下降0.7万吨至7.31万吨。

总体来看，唐山疫情防控下，短期对生产端影响有限，但交通受阻，整体运输能力下降，受交通管制、全员居家核酸检测等影响，下游加工企业、工地无法正常运转，需求或被迫受到影响。

4.唐山钢坯厂

受疫情管控影响，唐山大部分钢坯厂已停产停业，员工已返回居住地，等待全员核酸检测，复工时间另行通知。

受利润倒挂影响，唐山钢坯钢厂开工率已由3月17日的76%降至50%左右，疫情影响开工率继续降至10%以下，其中角槽品种产量受影响最大，日均受影响钢材总量可达5.6万吨。运输物流也基本停滞，后续复工复产需等待核酸检测和各区疫情发展情况。另外据了解，钢材主要集散市场唐山丰润区和平物流园区大部分商家也已停业或准备停业，等待核酸检测，复工时间待定。

5.唐山钢管生产企业及贸易联系

贸易商：目前唐山大部分钢材市场没有接到停业通知，但整体运行还是受到很大影响。一是运输车辆受交通管制影响，运输基本停滞，钢管进出库困难。二是各市场工作人员全部封闭在小区内等待核酸检测，工作人员不能全面到岗上班。

管材厂：从今日调查来看，管材厂开工率暂时没有明显下降，但产能下降明显，生产班次减少，多数工人在厂区隔离，进行集体核酸检测。目前交通管制影响较大，原料带钢无法及时到厂，成品无法运出，因此如果交通管制持续一周以上，管材厂开工率很可能大幅下降。

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