宝钢股份携全品种客车用钢亮相上海国际客车展，引领汽车轻量化发展趋势

践行可持续发展绿色模式，引领汽车轻量化发展潮流。此次CIB EXPO 2019上海国际客车展，宝钢股份携客车底盘用钢、客车车架材料、商用车驱动电机解决方案、客车车身用钢等四大类全品种客车用钢产品亮相。宝钢股份四大类20余款全品种客车用钢产品集体亮相，向业界展示了宝钢在客车用钢产品领域强大的综合实力。

经过十多年的研发和生产，宝钢汽车用钢产品已达到国际领先水平，国内乘用车用钢产品市场占有率达到50%以上，国际市场也已实现与德国大众、日产等车系的标配，客车、卡车、专用车用钢产品也实现了全产品线布局。

乘用车用钢覆盖主流车企，行业重点用户100%装配

据商用车总站网了解，宝钢股份于2000年由上海宝钢集团公司独家发起设立，同年12月在上海证券交易所上市，2017年完成对武汉钢铁股份有限公司的吸收合并。

目前，宝钢取向电工钢产量位居全球上市钢铁公司第一、粗钢产量位居第二、汽车板产量位居第三，是全球碳钢品种最齐全的钢铁公司之一。

宝钢营销中心热板及工程料销售部负责人介绍，针对汽车行业的发展趋势，宝钢从成立之初就确定了生产汽车板钢材的发展方向。

此次上海国际客车展，宝钢股份展出四组20余款全品种客车用钢产品：

客车底盘用钢：包括高强度大梁、轻量化车桥、轻量化车轮、BMD产品等。该系列产品采用高强度钢、超高强度钢替代原来的普通钢材，在保证安全水平和使用寿命的同时，使车辆更加安全、轻量化、环保，降低运营成本。

客车车架材料：在高强度钢原材料基础上实现高强度减薄，优化型材截面，集成冲压、焊接、剪切等多道工序辊压成型。该系列产品具有工艺简化、结构轻量化、降低综合制造成本等特点，广泛应用于客车顶侧梁、座椅固定梁、立柱等。

新能源汽车驱动电机用钢：本产品采用高牌号无取向硅钢，具有铁损低、磁感高、强度高等特点，满足各类电机设计和使用要求，使汽车更加安全、节能。

产品的安全、节能、优质、低价赢得了市场的一致认可，国内主流客车企业均大量使用宝钢高强度钢产品。

汽车轻量化加速，吉霸钢铁TM树立节能环保典范

面对汽车新技术特别是新能源技术、智能技术的创新发展，汽车产业正在发生革命性变化，汽车轻量化材料、节能环保技术的应用不断加速。

一直将汽车板视为“核心产品”的宝钢，顺应时代潮流，积极布局产品轻量化、环保技术的研发与应用，并于2019年10月发布“宝钢GPA级汽车板”产品家族品牌。

宝钢股份将抗拉强度超过1000MPa的汽车用高强钢命名为JiPa SteelTM，JiPa SteelTM家族拥有DP钢系列、MS钢系列、CP/CH钢系列、QP钢、电镀锌UHSS、铝硅热成型材料等多个产品，可满足用户的个性化需求。

该类型产品具有强度高、延伸率高、弯曲性能好、屈强比高、扩孔率高等特点，更加实用、经济。

数据显示，使用该类产品可使车辆自重减轻10%，提高燃油效率6%-8%，百公里油耗降低0.3-0.6升，每公里二氧化碳排放量减少5克，相应减少氮化合物、硫化物等的排放，节能环保效果显著。

整备质量降低10%，制动距离减少5%，转向力减小6%，可显著提高汽车主动安全性；同时高强钢轻量化率达到10%-20%，具有更好的经济性和更优异的加工性能。

该系列产品的推出被认为是宝钢集团践行可持续发展的绿色典范，引领全球汽车轻量化材料选用的新潮流。

宝钢还凭借“汽车轻量化GPa级钢板稳定制造技术及应用示范”项目荣获2018年度冶金科学技术特等奖。

随着汽车行业新能源化、智能化不断推进，汽车轻量化、节能环保将成为未来趋势。在卡车领域，国家出台了车辆载重、长度等限制，高强度钢轻量化发展可避免铝合金钢的不足，未来有望实现全面替代。

秉承“创造共享改变生活”的理念，除了高强钢，宝钢股份还历时7年研发出适应中涂免涂装工艺的宝钢低波纹汽车外板系列产品，产品涵盖电镀锌、热镀锌、冷镀锌等全系列外板产品。

这一系列产品的布局，只是为了让汽车更强、更美、更耐用，宝钢集团深知这一点，并将继续努力。