日本钢铁造假差点毁了三峡大坝，中国如何应对？

日本的钢铁造假，险些害死我国的三峡大坝，日本还有工匠精神吗？

日本的钢铁欺诈行为害惨了中国，差点让我们的三峡大坝变成一个粗制滥造的工程。

在特殊钢领域，日本号称走在世界前列，但其生产的钢材品质却降到原地。这让人不禁想问：外国的月亮难道总是比我们国家的圆吗？

2000年，中国三峡大坝正在建设中。

由于当时我国特种钢板产能不足，需要从国外进口钢板，三峡大坝建设进行了全球统一招标。

当时中日两国尚处于热恋期，日本用尽各种手段要求中国采用其钢铁，甚至诚意十足地找来两家百年老厂做担保。

看到日本给予了如此大的优惠，我国认为让日本提供物资也未尝不是件坏事，至少日本的运输成本较低，可以为我们节省一些钱。

随后中日双方就钢板采购等问题展开谈判，中间人就是著名的日本三井物产株式会社。

如果你学过高中教科书的话，你一定听说过三井财阀这个名字，因为三井财阀是日本财阀中的佼佼者，也是日本最早进入资本主义的企业。

他们的三井物产是世界上最大的综合商业贸易公司之一，成立于1876年。

在我国与他们签订的协议中，他们将协助中国从日本进口低合金碳素结构钢板，在他们的投标中明确提出，中国境内相关材料的生产将交由住友金属工业株式会社负责。

该公司在全球闻名，波音、空客等公司也需要他们的金属。

住友钢铁是日本第四大钢铁公司，世界第十五大钢铁公司，成立于1949年，实力相当雄厚。

两家大公司跟中国合作好像没什么问题，我国给他们的投标文件上明确写着，他们的钢板要用来做14.2米的饮用水钢管，主要用在水轮发电机的重心部位，是永久性部件，很难拆卸更换，所以对质量的要求一定很严格。

它相当于整个大坝的动脉，它的质量直接影响三峡工程本身。这条钢管每天要承受393亿m3水形成的数十万吨压力，因此对钢板的强度、抗拉强度、冲击韧性等都有极高的要求。

同时我们也向日方强调，必须按时、按需求生产，因为工程每拖延一天，造成的损失都是不可估量的，日方当然点头同意了。

直到2000年5月8日，此人的真实身份才被揭露。

当时，湖北出入境检验检疫局三峡办事处检验人员王春来接到电话，称从日本进口的钢板已经到货，要求他们尽快检验，因为很快就要投入工地使用。

我们迅速赶赴现场进行验收，经抽检，钢板规格、外观质量均符合要求，并送至实验室进行物理性能检测。

在进行实物检测时，检验人员感到震惊，因为5块钢板中有4块的冲击韧性不符合合同要求，而且与日方提供的合格证书上的技术数据差别很大。

当时我国也从世界很多公司进口特殊钢，但所有运抵的钢材中，唯有日本钢材的质量最差。

三井在供货前曾多次表示，世界上没有哪个国家的钢材在产品规格和质量精度上能与他们的钢材相媲美，为何会出现如此严重的问题呢？

大家想到可能是检查过程中出了问题，于是又开始检查。

但最终的检测结果显示，所有钢板依然存在质量问题，于是我们迅速将检测结果提供给日方，要求其作出解释，然而三井的回应却让人大跌眼镜。

他们说不可能，我们是世界级品牌，绝不会出现这种质量问题，你们的检验肯定有问题。而且他们说，没有中国检验部门的书面证明，他们不会谈判。

于是我国又进行了一次实验，并把整个过程拍摄下来，做了文字说明，日本人看得目瞪口呆，只能拿出自己的试验结果，和我国的一模一样。

这下日本人装死已经不行了，只好出来道歉，称技术偏差是采用全新技术造成的，愿意给中国进行赔偿。

这件事乍一看似乎已经告一段落，却终于撕碎了日本工匠精神的面具。

很多人说这是日本专门为了害中国而采取的举措，日本和中国之间有着很深的仇恨，日本人盼着三峡大坝垮塌，只能说不能排除这种可能，但实际上日本连自己人民都害了。

神户制钢所作为世界最大的钢铁公司之一，知名度颇高。

然而就是这样一家公司却在日本引发了巨大的丑闻。

2018年2月28日，西日本旅客铁道公司召开紧急记者会，直接拿出了一系列证据，证明该公司在2007年至2010年期间，曾向川崎重工购买303型列车底盘。

其中100%的厚度达不到设计标准，使用三至五年后，底盘便出现裂纹，甚至濒临断裂。

川崎重工业公司迅速召开新闻发布会，声称生产过程没有问题，完全按照投标书上的意图进行生产。随后，大家的注意力都转向了供应钢材的神户制钢所。

果然，随着大家对神户制钢所提供的钢材品质进行检测，发现其提供的钢材品质并不符合标准，这直接引起了无数企业的恐慌。

由于神户制钢所是日本乃至世界最大的钢铁公司之一，其提供的钢铁产品销往世界各地。

据事后调查，神户制钢所向全球525家企业提供了伪造数据的非法产品，其中至少100家企业在后续检查中被发现存在质量问题，但后来神户制钢所用封口费等各种手段将这些行为全部堵住了。

这实在令人震惊，以工匠精神著称于世的日本，竟然做出如此龌龊之事，让日本政府的信任危机达到顶峰。

日本在民用领域的造假也很猖獗，2009年，一辆丰田轿车安全气囊弹出后，金属碎片飞溅，导致一名美国女孩在驾车时颈动脉被划伤而死亡。

随后几年，日本高田生产的安全气囊在全球造成23人死亡，引发美国、中国、英国等国的联合调查，最终证实日本生产的高田安全气囊质量严重不合格，大量安全气囊未能通过验收标准。

他们公司生产的安全气囊实际上已经安装在了全球3000万辆汽车上，包括丰田、日产、马自达、福特、通用、大众，甚至奔驰、奥迪等众多国际厂商，这直接导致高田安全气囊公司停产整顿。

但这似乎并没有什么用，毕竟不可能把这3000多万辆车全部召回，日本只能选择装死。

由此可见日本所谓的工匠精神是多么不靠谱。

他们发现，与其在工厂里埋头苦干生产设备、提升产品质量，不如积极营销自己的形象，让所谓的工匠精神闻名全球。

然而当大家揭开日本人的面具时，却发现日本的工匠精神不过是一句骗人的广告词。

日本职场上，人手不够，人手臃肿，原来国外的月亮并不总是比较圆，而是日本人很会忽悠人。

这让我们开始深思：我们有时是否过于相信外国产品了？

这是社会上仍然存在的一个问题。