钢筋与混凝土之间的粘结力是怎么组成的 (钢筋与混凝土能共同工作的基础)

概述

粘结力是钢筋与外围混凝土之间一种复杂的相互作用，借助这种作用来传递两者间的应力，协调变形，保证共同作用。这种作用实质上是钢筋与混凝土接触面上所产生的沿钢筋纵向的剪应力，即所谓粘结应力，有时也称粘结力。粘结力在钢筋混凝土结构中至关重要，因为它影响混凝土的抗拉、抗压和抗剪性能。

有限元法模拟钢筋锈蚀对粘结力的影响

应用有限元方法模拟钢筋锈蚀影响的方法大体可分为两种： 模拟钢筋锈蚀时的体积膨胀引起的内力 模拟膨胀时的位移量

钢筋锈蚀对粘结力及承载力的影响

从温度角度出发，即施加于钢筋一定的温度模拟其膨胀过程对构件粘结力及承载力的影响。研究结果表明，钢筋锈蚀会显著降低粘结力，进而影响构件的承载力。

沥青路面粘结层的作用

当沥青层之间或沥青层与基层的界面之间的摩擦力远小于沥青混合料本身的摩擦力时，夹层的界面就会出现薄弱环节。当路面承受较大的水平剪切力时，易发生剪切位移，引起路面水平滑移、车辙和沥青面层背衬等病害。粘结层对沥青层间拉应力和剪应力的传递起着重要作用。层间粘结力不足会导致层间移动，上层底面拉应力集中，加速疲劳开裂，导致整个路面破坏。

钢筋与混凝土粘结力的组成

钢筋与混凝土的粘结力主要由以下几部分组成： 机械咬合力：变形钢筋表面凹凸不平与混凝土产生的机械咬合作用而产生的力，主要来源是混凝土对钢筋表面斜向压力的纵向分力。 摩擦力：混凝土收缩后，将钢筋紧紧握裹住而产生的力。 化学粘结力：混凝土中的水泥凝胶体在钢筋表面产生的化学粘着力或吸附力。 钢筋端部的锚固力：通过弯钩、弯折或焊接等机械作用来维持锚固力。 其中，机械咬合力是变形钢筋粘结力的主要来源。

结论

粘结力是钢筋混凝土结构中一种至关重要的力学特性，影响着结构的整体性能。钢筋锈蚀、沥青路面粘结层以及钢筋与混凝土的粘结力组成等方面都是影响粘结力的重要因素。深入了解这些因素对于确保钢筋混凝土结构的安全和耐久性至关重要。