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2020 年度冶金企业大事投票开启,宝钢 RCB 系列管材全球首发

佚名 钢材资讯 2024-08-03 03:01:42 140

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2020年即将结束,在企业深化改革、转型升级、环保攻坚战持续推进的背景下,中国冶金报回顾这一年,整理出了30件冶金企业大事(注:排名不分先后),拟评选投票期于2020年12月25日24时结束,请大家从文末候选名单中进行选择(可多选),我们将根据您的选择评选出20件年度企业大事。

2020年冶金企业20件大事,你说了算!

2020年冶金企业大事记速览

宝钢RCB系列耐微生物腐蚀管道及耐腐蚀钢轨U68CuCr全球上市

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《中国冶金报》4月1日报道,宝钢股份供应的RCB系列耐微生物腐蚀管道在中石化涪陵页岩气区块项目应用后,性能指标良好,受到用户一致好评。宝钢股份自主研发的耐微生物腐蚀管道已在全球推出并成功应用,可大幅延长管网使用寿命。该产品突破了国内外管道标准的限制,填补了该技术领域的空白,达到了世界领先水平。

中国冶金报8月5日报道,经过8个月的试验,该公司高铁用耐腐蚀钢轨U68CuCr成功应用于广深港高铁狮子洋隧道,实现全球首次首发。提高了钢轨的力学性能、焊接性能和耐腐蚀性能,解决了制约我国铁路发展的关键问题之一。

鞍钢VL4-4MOD低温船舶用钢全球上市,雅万高铁钢轨全部由攀钢生产

中国冶金报12月3日报道,由鞍钢研究院研制、鞍钢股份有限公司中厚板事业部量产的LPG(液化石油气)运输船用VL4-4MOD低温钢近日全球首发。它的下线标志着鞍钢船板在耐低温性能、产品厚度、强度等方面突破极限,实现我国低温钢材料国产化的零突破。

11月28日上午10点30分,由鞍钢集团攀钢、广西北部湾国际港务集团联合主办的雅万高铁长定尺钢轨首单出口仪式在北部湾举行。这是雅万高铁全系统、全要素、全产业链走出去的首个订单,也是“一带一路”的标志性项目。攀钢以优异的品质、最佳的技术营销服务和最可行的物流运输方案,一举拿下雅万高铁项目全部钢轨供货订单,供货总量达3.8万吨。

首钢迁钢成首家通过超低排放验收的钢铁企业

1月7日,中国钢铁工业协会按照生态环境部《关于做好钢铁企业超低排放考核监测工作的通知》922号要求,公布了首钢全流程超低排放考核验收情况。首钢迁钢由此成为我国首家通过全流程超低排放考核验收的企业。据悉,首钢迁钢历时两年累计投入超20多亿元进行超低排放改造,183个达标有组织排放口指标全部达到超低排放标准,110个低排放口指标全部达到超低排放标准,2551个无组织排放点全部满足收尘、封堵等管控要求。

唐钢新区、石钢新区投产,河钢钢铁产业布局调整取得重大突破

9月7日上午9点,位于河北唐山乐亭经济开发区的河北钢铁集团唐山钢铁新区正式投产,形成产能超过700万吨的绿色化、智能化、品牌化的现代化钢铁材料制造基地。10月29日,位于河北省石家庄市西部太行山东麓井陉矿区的河北钢铁石家庄新区正式投产,形成年产200万吨钢、192万吨特钢材料产能。市区内的河钢唐山、石家庄两家老厂区已全部停产退出历史舞台。至此,河钢集团钢铁产业区位调整取得重大突破。

沙钢东北特钢成功生产DT2738MODESR大型电渣锭

9月份,沙钢集团东北特钢百吨电渣炉成功生产出直径1823毫米、重量80吨的DT2738MODESR高合金工具钢大型电渣锭,此次成功生产,标志着东北特钢百吨电渣炉投产成功,该电渣炉完全具备生产国内最大直径拉锭电渣锭的能力,进一步丰富了公司电渣锭品种。

柳钢防城港基地投产

6月28日,柳钢防城港钢铁基地项目(一期)(以下简称方钢基地项目)全线生产仪式在方钢基地炼钢厂方坯连铸机举行。

据悉,方钢基地项目一期按照国家发改委核准的920万吨钢铁规模建设,计划总投资450亿元,将建设集码头、原料场、烧结球团等多系统为一体的全流程钢铁精品生产基地。

敬业收购英国钢铁,中国钢企成功收购其第二家欧洲钢厂

英国当地时间3月9日下午15点,敬业集团收购英国钢铁公司交割仪式在英国斯肯索普的英国钢铁会议中心举行。这也是继河钢集团收购塞尔维亚钢厂之后,中国钢铁企业收购的第二家欧洲钢铁企业。敬业集团承诺在未来10年内投资12亿英镑用于升级该厂的设备,并为英国钢铁公司保留3200多个工作岗位。

3月17日,中国钢铁协会致函祝贺敬业收购英钢,并希望敬业努力将其打造成为优势互补、互利共赢、共同发展的国际钢铁产能合作典范,为中国钢铁产业国际化发展和中英两国经济文化交流做出积极贡献。

德龙成为我国首家获得4A级旅游景区资质的钢铁企业

9月4日,河北省文化和旅游厅发布公告称,德龙钢铁文化园顺利通过公示,德龙成为全国首家获得国家4A级旅游景区资质的钢铁企业。德龙钢铁有限公司于2017年7月被评为国家3A级旅游景区。

中天绿色精品钢铁项目奠基

8月28日,随着江苏省委副书记任振河一声令下,巍峨的打桩机开始开工。总投资1000亿元,规划钢铁产能2000万吨(一期项目规划产能约800万吨)的中天绿色精品钢铁示范项目正式启动,项目以生产精品线材、全尺寸H型钢为主,同步打造循环经济、钢材深加工、预制钢结构等相关产业,项目达产后将成为全球最大的棒线材精品基地,带动形成世界级先进钢铁产业集群。

10

山东钢铁首次跻身世界500强

8月10日,2020年《财富》世界500强榜单发布,山东钢铁集团以277.55亿美元的营业收入位列榜单第459位。这是山东钢铁集团首次上榜,意味着山东钢铁又迈出了一步,朝着实现“跻身世界500强、实现利润百亿、转型成为高新技术企业”三大目标迈出了重要一步。

11

“太钢造”助力建设我国首个极深地下实验室

12月4日,太钢宣布其热轧不锈钢产品成功应用于我国首个极深地下实验室——中国锦屏地下实验室扩建工程液氮恒温储罐项目。这是太钢继用于“人造太阳”之后,再次成功助力国内重大科研项目建设。该项目最大的技术难点是解决地下极端空气湿度环境对储罐质量的影响问题,对不锈钢产品质量影响极大。对纯净度、低温条件下的耐腐蚀性能、低温潮湿环境下的焊接性、低温力学性能等都提出了极高的要求。

12

重组哈尔滨车桥、托管海威钢铁,建龙并购重组取得新进展

中国冶金报8月7日报道,建龙集团针对哈尔滨轴承集团旗下三家公司(包括哈尔滨轴承集团公司、哈尔滨轴承制造公司、哈尔滨轴承股份有限公司,以下简称哈尔滨轴承)破产重整案已落下帷幕。

10月12日,建龙吕梁1800立方米高炉提前三天顺利点火复产,标志着海威钢铁在建龙集团托管仅112天后就全面复产,并迅速跻身全球领先企业行列,企业竞争力和行业地位得到进一步提升。

十三

中信泰富特钢成功研发2060MPa级桥梁缆索用热轧盘条

9月7日,中信泰富特钢发布消息称,旗下青岛特钢成功研发1960MPa、2000MPa级桥梁缆索用高强度镀锌钢丝,中部通道伶仃洋大桥主缆2060MPa级镀锌钢丝用热轧盘条各项检验指标全部满足工程要求。

10月14日,中信泰富特钢旗下兴澄特钢、大冶特钢分别凭借“践行精品质量管理模式”和“‘三个转变、六种类型’管理模式下特钢高质量发展经验”两个典型经验,也入选2020年度国家质量标杆名单。

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本钢跻身第三代汽车钢企业行列

中国冶金报4月1日报道,由本钢集团自主研发设计的冷轧QP980高强钢在某主机配套厂完成模具试验任务,经厂家技术人员确认,本钢QP980高强钢成形性好,无开裂,性能良好,表面质量检测合格,试验模具验证顺利通过,这标志着本钢成为国内少数具备第三代汽车用高强钢生产能力的企业之一,为本钢挺进汽车板高端制造、赢得市场话语权奠定了坚实基础。

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鞍钢高强轻量化700MPa级花纹板填补国内空白

3月23日至24日,鞍钢第二炼钢轧厂1780机组批量生产1.5毫米至3.5毫米高强轻化700MPa级花纹板1000余吨,填补了国内花纹板市场的空白。

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南钢JIT+C2M智慧工厂正式投产

7月8日,南钢JIT(Just In Time)+C2M(Customer-to-Maker)智慧工厂正式投产,这是全球首个专业加工高等级耐磨钢、高强钢配件生产的智慧工厂,是江苏冶金集团首个“5G+工业互联网”智慧工厂,更是南钢“经营理念革命”“生产流程再造”“商业生态重构”的样板项目。

南钢“JIT+C2M”智慧工厂,通过个性化定制、智能化拼板组装、数字化链接等管理手段和AI、5G、物联网等2Link技术,实现与用户的直接接触与互动,打通深加工产品C端到端渠道,实现精益柔性智能化生产和敏捷准时便捷交付,全面解决用户在产品定制化、轻量化、绿色环保、供应链稳定等方面的需求痛点,帮助用户进一步降本增效,实现从耐磨替代品到超级耐磨钢、高韧性耐磨钢的全系列覆盖。

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马钢实现世界最大轴重车轮规模出口

7月24日,马钢发往澳大利亚的首批BHP-970重型车轮通过商检,正式进入发货阶段。这是澳大利亚矿业巨头必和必拓(力拓)全年重型车轮维修订单的发货,首批产品均为全球最大轴重的45吨重型车轮,也是我国同类重型车轮首次大规模出口。

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新钢加入生产薄规格、高牌号无取向电工钢的钢铁企业行列

10月21日,新钢与中冶南方工程技术有限公司合资成立的中冶南方(新余)冷轧新材料科技有限公司成功轧制出高等级电工钢产品20ZW1200。据了解,该产品最小厚度达0.2毫米,仅为两张A4纸叠在一起的厚度,标志着新钢成功达到了0.2mm~0.35mm系列高精度先进新能源用钢厚度最高标准,跻身国内具备0.2mm薄级高等级无取向电工钢生产能力的钢铁企业行列。

19

京雄高铁钢包钢轨“出螺纹”

8月17日,京雄城际铁路全线贯通,该段所需的时速250公里、350公里两种类型高铁3.05万吨全部由包钢提供,而数以吨计的高层建筑钢板、桥梁钢板、管线钢板也用在雄安新区建设中。

20

方大战略重组大港,推进搬迁转型发展。

5月25日,四川省达州市中级人民法院裁定批准《四川达州钢铁集团有限公司及24家附属公司重整计划》,达州钢铁完成司法重整程序,江西方大钢铁集团按规定成为达州钢铁第一大股东,标志着达州钢铁正式加入辽宁方大集团,达州钢铁加入后,辽宁方大集团钢铁产能达到2000万吨,通过转让等方式,在加快全国产能布局方面又迈出了坚实的一步。

21

华菱“横钢号”中欧班列正式开行

10月15日,在湖南衡阳南站,一列满载50个集装箱、价值约100万美元钢管的中欧货运班列经满洲里口岸从国内出发,行程9400多公里,最终抵达俄罗斯比比克良站。这标志着华菱集团衡阳钢管出口实现“一班直达”,吹响了进一步“走出去”的号角。

22

河北省纯铁材料及应用产业技术研究院在龙凤山成立

10月27日,国内首家专注于纯铁生产技术研发与应用的省级研究院——河北省纯铁材料及应用产业技术研究院在河北龙凤山铸造有限公司挂牌成立。该研究院将立足现有高纯/超高纯生铁生产工艺,开发高效、绿色杂质及有害元素净化技术,进一步提高高纯/超高纯生铁品质,逐步开发3N~6N级高纯铁生产工艺技术;研究3N~6N级高纯生铁在特种合金材料中的应用技术,开展高端装备核心部件的应用研究。

23

永钢冶金烟尘污泥资源化处理项目投入运营

8月18日,江苏省张家港市大宗固废综合利用基地冶金粉尘污泥资源化处理项目投产仪式举行。永钢转底炉技术凝聚了中国宝武张钢、韶钢、宝山基地转底炉的精髓,综合了国内外转底炉先进技术,并进行了技术创新拓展,代表了国内转底炉技术的最高水平,这是中国宝武首次将该项技术输出,项目总投资3.41亿元,用于处理钢铁生产过程中产生的铁锌粉尘污泥,消除氯离子、碱金属等有害物质,回收铁、锌等有价资源,每年创造经济价值约2亿元。

24

天罡实现水深超400米深海管道国产化

10月12日,天津钢管制造有限公司发布消息称,公司自主研发的5种规格近万吨X65QO钢级深海管道产品将应用于流花16-2油田群70.6公里海管铺设工程,实现水深400米以上深海管道国产化,助力我国首个自营深水油田群顺利投产。

二十五

津南钢铁与浙商中拓共建津南产业服务综合体

9月6日,由晋南钢铁集团与浙江中拓集团共同出资建设的晋南产业服务综合体举行开业仪式。晋南产业服务综合体位于山西省临汾市曲沃县工业园区,总投资约3亿元,占地130余亩。这是双方加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的大背景下,应用智能化、一体化的互联网技术,创新钢铁供应链,打破传统营销模式,以科技赋能“钢铁超市”建设,是创新大宗商品流通模式的重要探索。

二十六

中国一重建造的重轨梁万能轧机替代进口

7月份,中国一重签订了鞍山钢铁股份有限公司重轨梁万能轧机生产线质量提升项目机电液工程合同,此次签订的升级服务合同为在该生产线上新增一台UF2重轨万能精轧机及其配套设备,并对BD1方坯轧机进行全面升级改造,为其提供包括机电液系统在内的系统解决方案。

一重大连工程技术有限公司与一重科技部共同合作,成功掌握了重钢精轧机全液压辊缝调整系统、下辊液压轴向调整系统、移动式组合轧机机拱、自动快速换辊装置、塔流体介质分配系统等关键核心技术,提升了中国一重在冶金技术装备领域的市场竞争力,也为鞍钢重轨、重梁生产线转型升级提供了充足的技术积累。

二十七

中重研究院研发的我国首台高精度结晶器液位控制技术在华菱联钢成功应用

据中国冶金报6月9日报道,由国机集团重型机械研究院有限公司自主研发的我国首创高精度结晶器液位控制技术在华菱联钢210转炉厂1号连铸机上首次应用成功,实现了连铸机自动浇注。

该项目热试成功,填补了我国连铸结晶器液面自动控制、连铸机自动浇注两项技术的空白,控制精度达到正负2毫米(工艺要求正负3毫米),处于国际先进水平。

二十八

陕鼓自主研发的全球最大AV140轴流压缩机组试车成功

据中国冶金报9月3日报道,陕鼓自主知识产权的全球最大一套AV140轴流压缩机组在厂内试车成功,各项性能指标代表了全球工业压缩机领域的新高度,达到国际先进水平。

二十九

中钢国际总承包AMKR500万吨/年带式焙烧炉球团项目

9月8日,中钢国际全资子公司中钢设备有限公司与安赛乐米塔尔集团乌克兰克里沃罗格钢厂(AMKR)举行云签约仪式,正式签署AMKR 500万吨/年带式焙烧机球团厂EPC合同。建成后,该项目不仅将成为AMKR首个球团厂,也将成为乌克兰规模最大的带式焙烧机球团项目。

三十

泰尔股份重大装备重载高速联轴器试验台填补国内空白

6月29日,由泰尔重工股份有限公司联合重庆大学、安徽工业大学以产学研合作形式研制的《重大装备重载高速联轴器试验平台开发及应用》项目荣获安徽省科技进步奖。重大装备重载高速联轴器试验平台可为行业产品提供验证手段,为国内企业联轴器产品及其应用装备创新提供支撑,为联轴器产品研发提供试验数据,填补了国内该领域的空白,加速了更多高性能联轴器的国产化替代进程,为提升我国重工业产品质量提供了可靠保障。

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