长沙市天心区货车运输行业工会联合会司机之家，为货车司机带来温暖

8月16日9时许，湖南智联物流供应链有限公司货车司机雷辉刚刚在长沙市区送完一趟货物，下了高速后，他把车停在长沙亿利物流园内等候订单，大步走向不远处天心区货车运输行业工会联合会的“司机之家”。

“以前我们只能在车里休息，为了省油，都不开空调，夏天又闷又热，环境实在不好。”雷辉说，现在在高速出口和物流园前建起了“司机之家”，里面有空调、桌椅、饮水机、药箱等，货车司机们现在有了个很好的短暂休息场所。

以前，吃一顿热饭、洗个热水澡，对于常年奔波在路上的货车司机来说，都只是奢侈的享受。如今，随着“司机之家”的建设，货车司机们也能感受到沿途的温暖。这一改变，源于近年来长沙市天心区总工会、黑石堡街道总工会和天心区货车运输行业工会共同推进“司机之家”建设的努力。

长沙亿利物流园、湖南钢材市场2003年落户天心区黑石铺街道，园区内入驻企业上千家，是钢材物流运输的聚集地。“周边也聚集了不少物流运输企业，这里是南区货车司机最集中的地方，相对固定的货车有500多辆。”黑石铺街道工会专员肖锦告诉记者，为落实上级工会关爱货车司机的举措，天心区总工会、街道总工会于2021年推动成立天心区货车运输行业工会联合会，同步推进辖区“司机之家”建设。

走访物流公司、个体货车司机，进行调研、确定场地、召开筹备会……依托天心区货车运输行业工会联合会的推动，在湖南智联物流供应链有限公司无偿提供场地的情况下，“司机之家”的建设步入正轨。然而，受限于场地、资金等因素，“司机之家”最初只有简单的休息室和阅读角。

“对货车司机来说，最大的需求就是一个短暂休息的场所、一个交流信息、结交朋友的平台。”天心区货车运输行业工会联合会主席苏敏宇说，近年来，在各级工会和运输公司的支持下，“司机之家”逐步完善了乒乓球室、卫生间、宿舍、食堂、羽毛球场等场地设施。虽然比较简陋，但却得到了货车司机们的一致好评，成为各级工会关爱货车司机的重要活动基地。

从参加筹备会时的“茫然”，到成为“司机之家”的“常客”，两年的时间里，个体货车司机潘顺红见证了“司机之家”的不断完善，也彻底改变了他对工会的看法。如今，潘顺红不仅一有时间就到“司机之家”走走，还积极参加工会组织的活动，还带动了10多名个体货车司机入会。“有个地方休息，有人关心，心里就暖暖的。”对于潘顺红来说，这样的温暖在“司机之家”触手可及。

在感受到“妈妈家”温暖的同时，货车司机们也“当起了主人”，自觉保持“司机之家”的整洁。“‘司机之家’是自主管理、自主运营、自主维护的，大家在这里休息或者活动后都会主动打扫，这已经成为一种习惯。”苏敏玉说，这也是一种温暖的传递。

湖南省总工会第十七届三次代表大会报告提出，建立“十五分钟可达”的城市工会户外工作者服务站和“司机之家”，对货车司机沿途进行关爱，努力提供更多看得见、摸得着、触手可及的贴心服务。

“很多货车司机都喜欢打乒乓球，我们在保留现有场地和设施的同时，规划一个乒乓球室，还考虑在休息室里设置一些躺椅，满足大家的需求……”望着熟悉的休息室，苏旻宇心里有了新的计划。

（湖南工人日报首席记者罗晓芳）