风机安装步骤及注意事项，你了解多少？

1、风机参数

2、风扇的安装

风机的安装必须严格遵循以下步骤：

(一)安装前的准备工作

① 根据装箱清单，对风机的零部件、附件、随机备件、技术资料等齐全、齐全的进行开箱清点。检查转子旋转方向、机壳进排气方向、安装位置是否与设计一致。

②清洁：风机安装前，应先对部件进行清洁，如转子、主轴轴承齿轮、滚动轴承、轴承箱内联轴器等成品部件。

转动部件上的防锈油脂和锈迹必须清除干净，清洁后的转动部件必须转动灵活、清洁。

③风机出厂前已组装完毕并进行测试。由于运输的需要，组装好的风机被拆成几个部件进行包装。风扇到达现场时可能需要根据匹配标记或编号进行配对。

④ 由于运输最大尺寸范围的限制，大型风机机壳等大型零件在出厂前被分成几个部分。运输到现场后，分割件需要按照产品图纸的要求进行分割。只有将零件焊接或螺栓连接为一个整体才能进行安装。

⑤ 必须仔细阅读风机各设备的安装使用说明书，并按其要求做好各项准备工作。

⑥检查机组：检查基础表面有无明显裂纹、缺陷，基础地脚螺栓孔是否符合要求，基础是否平整等。

（二）安装步骤

①安装轴承箱时必须注意：靠近电机端的为向心推力轴承箱，另一端为向心轴承箱。当轴承箱底座与轴承箱体分离时，先将底座放入地脚螺栓中，将基础吊装到位，然后安装轴承箱并放入锥销定位。就位前应注意轴承箱配合标记或圆锥销的位置，并确认推力方向位置。如果轴承箱的下半部分已用螺栓固定在底座上并用锥形销定位。此时不允许再拆卸，只将轴承箱下半部分和底座同时吊入基础中。以轴孔为基准，查找主轴的水平度。轴向水平偏差和横向水平偏差均为0.05/1000。

②安装下半壳体前，先用螺栓将组成下半壳体的两块连接起来，并在连接法兰的内侧壁周围采用电焊。这不仅增强了外壳的刚性，而且防止了运行时漏气。 。然后根据总图，将下壳体初步定位在基础上。

③安装进气箱下半部时，要特别注意进气箱高度方向的正确定位，并对准向心推力轴承、向心轴承、壳体下半部的水平中心线，以及进气盒的下半部分。

④ 参照总图，将进气口穿过主轴插入转子上。

⑤ 将转子组连同进风口一起吊起。确保转子轴中心水平度不超过0.05/1000。滚动轴承与轴承箱的位置关系是通过调整垫片来调整的。轴承箱内温度计孔的一侧放置一个调节垫片，另一侧放置另一个调节垫片。注意叶轮的旋转方向。

注意：承载齿轮处不允许起升，应选择空档起升。吊装部位应加垫软垫，进风口、调节门等与轴相连的部位应用钢丝绳临时固定。转子吊装应保持水平，不得倾斜吊装。转子坠落时，防止轴承及轴承推力面损坏。

⑥ 转子安装完毕后，以转子和叶轮为基础，以进气口能与机壳、进气箱正确装配为原则，微调机壳下部和进气口的位置盒子。不仅要保证进风箱、进风口与机壳的正确装配，而且保证进风口与叶轮之间的径向间隙和轴向间隙在总图规定的尺寸范围内。

⑦ 完成机壳上部、进气箱、轴承箱的安装。

⑧ 安装挡板调节门。

⑨ 安装联轴器部分。

⑩ 安装电机：安装电机前，首先消化电机的说明书、相关图纸、技术资料和安装要求。检查电机联轴器是否安装。如果没有，一般采用热套法将联轴器加热后套在电机轴上。然后将电机吊入基础并就位。注意插入地脚螺栓。以风机转子联轴器为基准，移动电机找到机组中心。调整其轴向尺寸及其端面与风扇半联轴器及轴中心的平行度，使其符合产品图纸规定的要求。

YKK系列大型笼型高压三相异步电动机采用箱式结构。机座采用钢板焊接成箱式结构，重量轻，刚性好。机座顶部安装空对空冷却器，拆装方便，方便电机保养和维修。

定子采用外压装结构，绕组采用F级绝缘材料，端部固定绑扎可靠。制造过程中进行了多次匝间脉冲电压测试和接地耐压测试，并采用整体真空压力浸渍无溶剂油漆工艺。 （VPI）处理。因此，电机具有优良可靠的绝缘性能、机械强度好、防潮能力强。

鼠笼式转子采用先进可靠的纯铝铸造技术制造。

轴承有两种类型：滚动轴承和滑动轴承，具体取决于电机功率和转速。

主接线盒一般安装在电机右侧（从轴伸端看）。主接线盒内有一个单独的接地端子。

电机基本安装方式为带底脚卧式（IMB3），工作制为连续工作制（S1）。

⑪ 安装电动执行机构。 （详见电动执行器安装及使用说明书）

⑫ 安装传动机构。通过球铰处的螺母可在一定范围内调节连杆的长度。通过调节连杆的长度，保证门叶片的全行程对应于电动执行器曲柄的0~90°行程。

⑬ 安装测量仪器

⑭ 地脚螺栓二次灌浆。

（三）注意事项

检查机壳及其他机壳内是否有掉落或遗留的工具及杂物。

风机进出口与管道连接时，应进行调整，使其自然贴合。不允许强行连接，管道的重量不允许加到风机的部件上。注意保证风扇的水平位置。

在一些接合面上，为了防止生锈和减少拆卸困难，应涂一些润滑脂或机械油。

（四）风机分部试运行的程序和方法

①拆下联轴器连接螺栓，单独试运转电机2小时。

②风机试运转前，先关闭进口挡板，待正常运转后，再逐渐打开进口调节挡板。首次启动风机并达到全速后，使用事故按钮停止，并利用转动惯量观察轴承及转动部件是否有其他异常情况。一切正常后，再次启动。

③试运行时，注意风机运行情况，逐步打开进风站。监视电流表指示，不得超过电机的额定电流。检查风机各部位轴承温度、振动、风压等情况，并停止运转。

④ 连续运行8小时或按制造商规定。

(5)风机试运行应满足的要求

① 轴承及转动部件试运转无异常现象。

②无漏油、漏水、漏气等现象，风机挡板运转灵活，开度指示正确。

③轴承工作温度稳定，滑动轴承温度不高于65℃，滚动轴承温度不高于80℃。

④风机轴承的振动一般不超过0.10mm。

(6)风机初始启动顺序

① 务必拆除机壳、转子区域、进气箱及连接风道部位的所有支架、脚手架、临时撑杆等。

②用手确认转子能自由转动。

③检查驱动装置的转向情况。

④ 在初次运行之前、期间和之后，检查所有安装螺栓、轴承和电机底座紧定螺钉的扭矩是否正确，并记下任何需要再次拧紧的紧固件。

⑤ 检查调节门是否能正常动作。

⑥ 确保所有检修门和轴封均已牢固且联轴器盖已就位。

⑦确定轴承冷却水流量并检查轴承箱内油位。

注意：表中所有项目必须勾选后才能运行风扇。

离心风机启动检查表：

扇子

√

×

1. 轴承支架组件至底板的螺栓是否拧紧？

2. 地脚螺栓是否紧固？

3.固定端轴承的间隙是否检查并记录？

4.自由端轴承的间隙是否检查并记录？

5、轴承是否清洗过？它们是否没有灰尘、湿气和铁锈？

6、轴承固定螺栓是否紧固？

7、轴承定位螺栓是否紧固？

8. 转子安装方向是否正确？

9. 油表显示的油位是否正确，或者润滑脂加注量是否正确？

10. 轴承是水冷、风冷、油冷吗？

11、进风口与叶轮的间隙是否检查并记录？

12.轴封是否经过检查并记录？

13.电机旋转方向是否已验证？

14. 是否添加了正确的润滑剂？

15.轴承和管道是否单独清洗？

16.所有防护措施是否就位并紧固？

17.是否检查了鼓风机前后的管道并清除了所有碎片/工具？

18. 指定的温度和振动警报器和跳闸装置是否经过检查和验证是否可以运行？

19. 入口门是否关闭并上锁？

3. 风扇测试旋转

01

风机部件空载试运行

(1)门传动机构的调试

当调节门处于关闭位置时，检查调节杆的位置是否正确。规定调节门相邻叶片必须接触。如果检查相邻叶片没有相互接触，则必须进行调整和固定。

调节门的设计方向与叶轮的旋转方向相同，即调节门关闭时，介质的预流方向与叶轮的旋转方向相同。

必须调整传动机构连杆的长度，以保证电动执行器的行程满足调节门全开和全关的需要。风机启动前必须关闭调节门。

(2)电机试运行

电机的试运行按电机说明书进行。一般先检查地脚螺栓、电源连接、冷却系统是否安装正确，然后断开联轴器，再次检查电机旋转方向是否与风机要求一致。要求电机空转0.5至1小时。然后连接联轴器。

02

空载联动试运行

(一)操作前准备

① 确保运行前所有单项试运行均已完成并符合要求

② 确认联轴器已安装，联轴器螺栓已拧紧。

③按照《离心风机启动检查表》再次检查风机，确认满足运行条件。

(2)空载连续运行

一切正常后，启动主电机，注意启动电流和启动时间。当电机达到全速时，执行以下操作：

①听风扇内部电机轴承箱的振动和温度。风机滚动轴承的温升不应超过环境温度40℃，轴承最高温度不应超过80℃。风扇轴承部分振动速度为4.0mm/s。电机的轴承温度和振动应根据电机说明书确定。

② 风机达到全速后，逐渐打开调节门，增大风量。注意电流不要超过电机额定值。

③风机空载联动试运行一般持续2小时。确认满足安全、平稳运行要求后，将机组停机，对机组各方面进行检查后，方可带负荷运行。

(3)空载连续运行后的检查

①检查风机在运行中是否损坏，并采取修复措施。必要时打开相关部位进行内部检查。

②检查油管、水管有无泄漏，润滑油情况。

③检查轴承箱、联轴器、地脚螺栓的紧固情况。

④ 关闭调节门及相关阀门。

03

风机负载试运行

(1)空载试运行时，应确保运行正常、安全、稳定后，方可进行负载试运行。

(2)负载试运行前的准备工作和要求与空载试运行相同。

(3)风机应空载启动，即关闭风机进口调节门，打开风机出口管道中的阀门，防止电机超载。调节门关闭时，风机不得运行太久。如果情况良好，当风机达到额定转速后，逐渐打开调节门，使风机达到设计的额定工况点。

(4)风机运行过程中，注意监测轴承温度。轴承的温度在稳定之前的前几个小时内会线性上升，但随后会稳定在恒定温度。运转时轴承温升不得超过40℃。注意监测轴承部分均方根振动速度的测量值，其值不应超过4.0mm/s。而且，风机在运行过程中还应注意：

① 听转子运转声音是否正确，是否有摩擦声。

②检查连接螺栓是否松动。

③检查冷却水是否畅通。

④检查轴封装置是否漏气。

⑤停车后，检查转子有无轴向位移，或转子与机壳间隙、叶轮与进风口间隙等，与试运转前相比有无变化。

⑥检查电器、仪表装置有无损坏或故障。

(5)连续带负载试运转16～24小时，然后检查风扇系统。

04

即时停车事件

(1)风机或电机启动时有明显异常或摩擦声。

(2)风机轴承温度和轴承振动超过规定值。

(3)调节门调节失败。

(4)电机突然过载。

(5)身体的振动突然增大并且非常强烈。

(6)冷却水突然中断

（七）其他涉及人身、船员安全的突发情况。

05

停车时的注意事项

(1)通常情况下，风机轻载停车，停车后进气门、排气门全关。

(2)当轴承强制供油时，应连续向轴承供油，直至轴完全停止。

(3)使用冷却水时，停车后关闭冷却水阀门。

(4)对于输送有害气体的通风机，应注意轴封是否漏气。

(5)输送高温气体的通风机，应连续运转，直至壳体内气体温度降至100℃以下。

06

长时间停车时的注意事项

(1)长期停放时，对易生锈的各部位应适当涂抹防锈剂。

(2)轴承箱等需要冷却水的部位应排掉冷却水，防止冬季冻裂。

(3)充分注意防止电机及其他电器元件受潮。

(4)转子每隔一定时间旋转180°，防止主轴静态变形和弯曲。

(5)即使车辆长时间停放，也需要定期保养。

07

风机维护

为了避免因风机维护不当造成的人为故障和事故，防止风机、电机各方面的自然故障和事故，从而充分发挥设备的功能，延长设备的使用寿命，必须加强风机的维护。

(1)运行中的维护

操作过程中，应每小时记录所有仪器的读数。如果发现上次记录有较大变化，应立即查明原因并消除。特别要注意定期检查轴承温度、冷却水状况、运转稳定性、轴承箱内油封等。这样做的目的是使涡轮机保持良好的运行状态，直到计划停运。

(2)临时停机期间的维护

如果机组的其他设备在风机计划位置关闭，则应利用该机会对风机进行维护。此时需要检查风机的主要易损件（密封件、轴承等）。手动清除叶轮上的杂质并检查叶轮的磨损情况。

(3)计划停机期间的维护

在计划停机期间，应努力确保涡轮机无故障运行，直到下一个计划停机期间。维护要点是指风机运行前和停机后的例行检查中应特别注意的重要部件的质量。

4、叶轮的维护

叶轮由叶片、轮盖（前盘）、轮盘（中盘、后盘）和轴盘（轮毂）组成。

检查叶轮时，可用卡尺、测厚仪等测量工具检查其磨损情况。如果叶片局部磨损超过原厚度的1/3，应采用焊接或挖坑的方法修复叶片；如果超过原厚度的1/2，则应修复刀片。更换新叶轮。如果叶轮焊接接头处出现裂纹，则需要将焊接接头拆除并重新焊接。焊接中不允许有裂纹、咬边、夹渣、不平整、未焊透等缺陷。所用焊条的性能应与叶轮钢相适应。各零件的尺寸、角度、形状应符合图纸要求，叶轮应进行静平衡和校正。

离心风机叶轮的拆卸方法：

固定叶轮，安装专用拔轴器，用两个烘烤手柄均匀烘烤叶轮轮毂。当轮毂温度达到150~200℃时，转动专用拔轴器上的螺钉或螺母，缓慢拉动叶轮。拔出。

更换离心风机叶片的要点及注意事项：

(1)火焊切割刀片时，应对称、交替切割，防止变形。

(2)更换刀片时，应将刀片对称分成几组。更换一组刀片后，更换下一组刀片。全部固定后焊接叶片。将它们全部焊接一次，然后再焊接第二次。焊接时应缓慢进行，温度不宜升得太高，以免变形。

(3)用平铲将焊痕修平。

(4)用便携式砂轮将轮板焊缝打磨光滑。

(5)点焊叶片时，用直角尺检查。

(6)焊后清理焊渣。

(7)更换叶片前后应测量转子的振动情况，并保存记录。

5、叶轮和轮毂

检查叶轮和轮毂的组合。小型离心风机叶轮与轮毂采用铆钉连接。如果磨损1/3，则应更换新的铆钉。大风扇的轴和轮毂是一体的，轮子是热装在轴上的。新风机叶轮与轮毂装配后，轮毂的轴向和径向晃动不应超过0.15mm。

6. 风扇轴

离心风机主轴的作用是支撑叶轮旋转并传递动力装置的机械能。主轴必须有足够的强度和刚度，以传递机械能并支撑叶轮的旋转而不产生振动。大型离心风机主轴采用高强度合金钢锻造精加工而成。叶轮与主轴的连接方式有两种：轮毂结构的叶轮通过轴上的键连接；法兰结构的叶轮通过高强度专用螺栓连接，可保证叶轮与主轴在足够的紧固扭矩下紧密连接。 、铰接螺栓起到连接和定位的作用。这两种连接方式均用于双支撑离心风机。悬臂式离心风机均采用带轮毂结构和键连接的叶轮。

机器轴的曲率不应大于0.10mm，整个轴的曲率不应大于0.2mm。如果超过，必须矫直或更换。机器轴的水平度用精密水平仪检测，要求小于或等于0.1mm。轴不得有裂纹。如有发现，必须更换（维修时应进行探伤试验）。

测量离心风机主轴水平的方法及注意事项：

(1)将框架式精密水准仪置于表面光滑的轴颈上，测量轴向水平仪。

(2)当水平误差超过标准时，应通过在轴承座下加减垫片进行调整。

(3)当轴的曲率超过标准时，应将轴校直。

叶轮与轴组装在一起后，出厂前在车间进行动平衡。这就是为什么叶轮尽量不要从轴上拆下的原因。如果因特殊原因必须这样做，则应将所有部件的相对位置一一对应地标记出来，以便重新组装后，可以恢复原来的位置，并易于保持整个转子的动平衡。否则，整个转子必须重新进行动平衡。

转子不需要特殊维护。您只需不时检查叶轮的磨损情况并清除所有粘合剂，因为未知的粘合剂会在风机运行过程中引起剧烈振动。

风机停机期间，每周至少将转子旋转180°一次，以改变转动部件的永久载荷位置，防止轴变形。

转子检查内容：

(1)检查主轴是否弯曲，轴颈是否磨损、划伤。如果主轴轻微弯曲，必须校直，如果弯曲较大，则必须更换；

(2)修复转子，修复焊接叶片，必要时更换损坏的叶轮或叶片；引入和排出粉尘、烟雾的耐磨通风机需要使用耐磨焊条来修复焊接叶片；

(3)检查动平衡精度是否符合要求。

联轴器检验内容：

⑴ 检查联轴器的装配情况或更换联轴器，并修复联轴器的弹性连接装置及其销孔；

⑵ 根据联轴器将风机与电机的中心对齐；

⑶修复主轴保护装置；

7、轴瓦及轴径

检查轴承时，必须先拆下电阻温度计，然后才能拆下轴承箱上盖。

应定期更换润滑油，换油时应检查油封是否完好。

润滑油的更换应按以下原则进行：

① 在最初的300至500小时后，检查油的润滑状况并确定换油间隔。

② 换油周期：

一般风扇：先2000小时，后5000小时

高温风扇：先1000小时，后2000小时

③ 若油位低于最低线，应及时加油

检修风机滚动轴承的清洗方法：滚动轴承是精密配合零件。应使用汽油和布将其擦拭干净。严禁使用棉纱。有时由于设备防护不好，内部有潮气，加工表面形成一层锈层。滚动轴承虽然是合金钢材质，但还是会生锈。清洁时，可以使用粉笔末与机油混合，涂在法兰绒或柔性皮革上。 、擦拭生锈部位；或使用0号纱布去除表面上的粗砂，或在生锈的区域涂抹稀释机油。但是请注意不要用线条刮擦加工的表面，更不用说使用粗糙的工具将其磨碎，以免影响轴承精度。

轴承和轴承盒检查内容：

⑴检查并清洁轴承，或重铸滑动轴承的Babbitt合金或更换滚动轴承；

⑵检查轴承盒是否漏油。

⑶轴承盒的内部和外部是否干净。

⑷油封和主轴之间的间隙是否满足要求。

⑸清洁并检查轴承的水冷却系统。如果水管被阻塞或破碎，请清洁或修理；

使用触角量规检查轴承灌木和轴直径之间的匹配间隙。径向清除通常是轴直径的1％至3％。或根据制造商的指定值选择。如果没有规格，请参阅清除表。

轴承灌木丛和肩膀期刊之间应该有一定的轴向间隙。推力轴承的推力清除通常为0.3-0.4mm，并且根据公式（10-8）计算承重轴承的膨胀清除率。使用颜色打印来检查日记帐和轴承灌木的接触表面和接触角。接触表面是轴承表面积的80％，每平方厘米不少于一个点，接触角为60°至75°。

8。可调指南（挡板）

可调节指南由可调节的叶片制成。它的功能是调整叶片的角度，更改进气介质的密度和气流的方向，并获得不同的性能曲线。

可调节的指南设备应在打开和关闭时灵活，有明确的说明，并且应具有限制过多的打开和关闭的限制。特别注意打开导向板时的方向，以使空气流的旋转方向与叶轮的旋转方向一致。当挡板磨损超过原始厚度的2/3以上时，必须更换它。当挡板轴戴超过原始直径的1/3以上时，必须更换它。引导挡板之间的缝隙为2〜3mm，挡板的直径和壳的直径为2〜5mm。曲柄臂和小外轴连接，不得焊接在一起。所有法兰连接都紧密且防漏。

在正常的操作条件下，进口的调节门可以维护两到三年。在此期间，仅需要进行一般检查。如果发生旋转失败，导致调整困难，则需要拆卸，清洁，检查和润滑。每个关节轴承都需要润滑。重新组装后，检查调整门。刀片是否同时打开和关闭，以及调节环是否在垂直于风扇的平面上旋转。

为了防止调整门出现故障，应保护上述轴承，免受溅水和生锈。当停止调节门时，必须不时将叶片旋转，以保持调节门的灵活性。

必须设计安装在调节门上的声音绝缘涂层，以易于拆卸和组装，并且不得与调整环，球形轴承等相撞，以免影响调整门的柔性旋转。

调整门检查内容：

⑴检查挡板开关是否灵活旋转，并检查挡板卡住还是轴承损坏；

⑵是否有必要添加润滑油脂；

⑶检查门曲柄手柄是否松动；

⑷电动执行器是否正常工作；

离心风扇调整挡板的质量要求：

（1）当磨损超过1/2的原始厚度时，应更换叶片。

（2）旋转轴的磨损不应超过2mm。

（3）刀片两侧之间的缝隙不应大于8mm。

（4）开关是灵活的，可以完全打开并完全封闭。刀片开关是同步的，并且朝着相同的方向同步。

维护入口和出口膨胀关节

膨胀接头中的导板不能与连接管碰撞，并且必须确保它们之间的间隙均匀。检查纤维管与膨胀接头的导板之间是否存在灰尘积累。否则，扩展关节的自由度将受到限制。

9。底盘

外壳主要是由两个侧板和一个板环焊接的结构构件。环板的形状为玻璃形。从玻璃舌到出口的流动面积是从小到大的，与流速匹配，有效地增加了离心风扇的静压。套管必须具有足够的刚性和强度，以防止过度变形和振动。在适当的原始板位位置打开人孔门（或检查孔），以促进使用叶轮（出口）的安装，维护和检查。

当磨损超过原始厚度的2/3时，必须更换套管的内防护板。防护板螺栓必须完整且牢固，套管和转子之间的缝隙应满足设备要求。通常，叶轮前盘和风壳之间的缝隙为40-50毫米，套管和轴之间的间隙为2至3 mm。风扇外壳是从普通钢板中焊接的，因此钢板应确保化学成分和冷弯曲性能。

底盘检查内容：

⑴清洁并检查套管。如果有空气泄漏，则必须插入；

⑵套管的内衬板，必须更换磨损的衬板，或者必须修复衬板的一部分；

⑶应将空气入口和叶轮之间的差距与安装记录进行比较。

⑷轴密封是否已磨损并需要更换。

⑸是否已干净地去除套管中的水和灰尘

⑹工具等是否被遗忘了？

⑺涂层是掉落还是失败？

10。粉丝接受标准

项目

标准

检查方法

耦合

1。耦合应完成，没有裂纹或变形

观察

2。耦合和轴牢固地拟合而没有松动

手触摸

3。连接螺栓的橡胶垫，垫圈和螺母应完整且完整。

观察，触摸

4.耦合间隙

卡尺测量

集电极

1。叶轮和收集器之间的间隙

卡尺测量

2。当前的收集器不得穿着原始厚度的2/3以上，否则将更换。

叶轮

1。刀片和叶轮盘没有裂缝和变形

观察

2。刀片磨损

卡尺测量

3。由于磨损不均匀，当一部分磨损超过原始厚度的1/3时，需要焊接或挖掘。

试运行

1。风扇的试用时间为4h-8h

观察

2。操作是正常的，没有异常的声音。

观察

3。没有油，水或空气泄漏

观察

4。润滑油水平很清楚

观察

5。轴承温度低于指数值

测温

6。轴承振动满足设备需求指数值

测量

11。粉丝的每日维护

每日风扇维护的主要内容包括：

（1）建立一本检查和维护记录簿，以详细记录每个风扇的缺陷和治疗条件；每个风扇的加油时间和数量必须是准确和详细的。

（2）在操作过程中检查风扇的噪声和振动值，以及每天的每种仪器的指示，以查看它们是否正常。

（3）每天检查油系统的工作条件，压力和流动，以查看它们是否正常，并记录机油滤清器的污染和堵塞指示器的价值，以便可以及时更换过滤器元件。

（4）每月至少一次更换和清洁机油过滤器，同时进行机油测试。检查油中是否有水或油是否变质。如果发现油中含有水或油已经恶化，则应立即停止风扇，并应完全更换油。同时，应发现水或劣化的原因（无论油冷却器是否泄漏）。对于具有可调刀片的粉丝来说，这尤其重要。

12。粉丝的常见缺点

（1）风扇涌动

风扇潮是指风扇在不稳定区域运行时发生的压力和流动的脉动现象。也就是说，流动猛烈波动，对空气流造成剧烈影响。风扇本身会产生强烈的振动并产生巨大的噪音。现象。

（2）轴承油含量过高或太低的危险

如果石油水平太高，则油环的运动阻力将增加并引起滑倒。石油分子的相互摩擦将提高轴承的温度，还将增加缝隙处的油泄漏量以及油的摩擦功率损失；

当石油水平太低时，轴承的球或油环将无法携带油，导致轴承不会润滑并导致温度升高和燃烧轴承。

（3）风扇输出减少

产量低的原因：

①入口空气温度很高，从而降低了密度。

②中心压力变化。

③插座或入口管阻尼器和过滤器被阻塞。

④刀片磨损。

⑤收集器和叶轮之间的缝隙，后盘和外壳增加。

⑥旋转速度变得较低。

⑦移动的刀片调整设备失败。

⑧风扇摊位或冲浪。

⑨当粉丝并行奔跑时，就会发生“抓斗”的现象。

⑩耦合损坏。

低输出处理：

①合理地安排烟雾和空气管系统，以降低系统电阻，降低入口和出口之间的压力差，增加风扇流动，并合理地选择烟雾和空气导管横截面，以防止过度风速并降低摩擦抗性；理性地安排管道的方向；减少肘部数量或使用耐药性较小的转向形式以降低局部电阻；迅速将烟道管中的碎屑和灰尘清除，以使烟道的壁表面光滑。

②增强设备的维护和维护，并在安全范围内尽可能最大程度地减少间质间隙，以减少风扇的泄漏损失；清洁叶子和风壳以积聚灰烬，以确保清洁循环段；确保叶片类型并保持指导叶片或挡板同步。

③消除叶子以改善风扇的通风。

④提高风扇速度并提高通风力。

（4）风扇转子振动

大振动的现象：

①在局部检查和测量过程中，振动很大，当振动频率高时发生警报。

②电流表明轴承温度可能异常升高。

③风扇声音异常。

大振动的原因：

①不需要对联在中间或耦合中。

②动态平衡没有很好地发现，或者叶片严重磨损。

③轴承安装中的间隙太大或轴承损坏。

④地面脚螺栓被机械连接松动或松动。

⑤当运行频率转换方法时，速度进入共振区域。

⑥旋转上有沉积物。

具有较大的振动：

①正确减少风扇的载荷并观察振动的变化。如果振动显着降低，则可能是由于共振，维持工作条件的运行并进行进一步检查引起的。

②如果调整无效，则应执行风扇。

③当振动达到极限时，应立即停止风扇。

a）当振动> 4.5mm/s时，请降低风扇的功率，同时观察振动的趋势，并通知维护检查和处理。

b）当振动> 7.1mm/s时，同时进行单侧风扇的准备。

c）当振动> 10mm/s时，风扇操作将停止。

④当进入速度共振区域时，应调整风扇以离开共振区域。

（5）离心风扇的幅度超过了标准

主要原因有：

①刀片的质量是不对称的，或者一侧的刀片严重磨损；

②刀片的灰烬或灰色切片不均匀；

③翼形的叶片穿过；灰谷物钻入叶子；

④叶子没有很好地焊接，将灰色颗粒钻入裂缝中；

⑤余额的平衡与位置不一致，或者在移动位置后找不到位置；

⑥双风扇两侧的烟气量不均匀；

动脚螺栓松动；

，车轮中心的发现不好，轴承间隙调节未正确调整或轴承损坏；

刚度不足，谐振，轴承的基本稳定性差和大型电动机振动将导致风扇振幅超过标准。

（6）叶轮是灰烬

原因：风扇用叶子倾斜，叶子很容易粘住。使叶轮失去动态平衡并导致风扇振动。

处理：

手动开放;

②使用该计划来维护或阻止叶片上的灰烬，以确保风扇的工作精度；

③将风扇的进气口从水平进气口更改为顺风。尽管进气口的阻力略有增加，但风力涡轮机的质量却发生了很大变化。

（7）润滑系统故障

原因：

①燃油泵轴承孔和齿轮轴之间的缝隙太小，并且内孔之间的径向间隙和壳和齿轮之间的齿轮太小；

②齿轮的末端表面与轴承的末端表面和侧盖之间的缝隙太小；

③润滑油的质量很差，粘度不合适或太多水；

处理：

①维护，使差距满足要求的范围；

②调整差距；更换离心通风机润滑油

（8）高温轴承温度

高温现象：轴承温度升高。轴承温度高，光线明亮。

原因：

①选择润滑油或润滑油是错误的；

②过度润滑油水平太高或缺乏油；

③油（乳化或杂质）；

④冷却水不足；

⑤轴承损坏或间隙调整不当；

⑥环境温度太高。

处理：

①减少了风扇高温检查当场检查轴承的高温的原因。

②当燃油箱的燃油水平较低时，通知维修加油。

③当油质测试报告未合格时，通知油的替代品。

④当环境温度高时，通知维护架以设置临时通风。

⑤当轴承的温度迅速升高（多个以上）并判断轴承的损坏时，应准备飞机以停止 - 非边缘风扇。当实现保护性动作值并保护不令人满意的运动时，应立即停止风扇操作，并应通知维护检查。

热力和环境保护

多人，少，经常洗手

稀释剂

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