南钢常务副总裁徐晓春：钢企标签内涵已变，南钢提供数字化产品与解决方案

首届中国国际供应链推广博览会（“链博会”）上，南京钢铁股份有限公司（“南钢”）在数字技术链展区颇为引人注目。

“你可能会感到惊讶，首届链博会的500多家参展商中，南钢是唯一一家钢铁企业，而且仍然位于数字科技链展区。”南钢常务副总裁徐晓春告诉贝壳财经记者，“钢铁企业”标签的内涵已经发生变化。凭借公司“所有业务数字化、所有数字化服务数字化”的数字化转型战略，南钢现在不仅提供钢铁行业，还提供数字化产品和解决方案。

徐晓春分享了参观链博会的经历。他表示，不同行业的理念、产品和技术发展现状可能提供新的方法。这是一个互动学习的过程。

不仅仅是钢铁

贝壳财经记者在现场看到，南港展位的主题是“四链融合智慧期货”。在“数字链”展区，参观者可身临其境地体验C2M（客户到工厂）工厂动态沙盘，佩戴智能安全帽、MR眼镜，触摸相控阵和巡检车模型，体验智慧工厂现场。

钢铁作为传统的长流程制造业，适应数字化、低碳发展时代转型趋势存在一大痛点。徐晓春介绍，南钢提出了智能化转型和数字化转型，即以工业互联网+数据治理为基础设施的智能转型和数字化转型。公司在前期信息化的基础上，基于工业互联网平台，结合数字孪生技术，打造了行业首个一体化运营管理平台——南钢智能运营中心，从原材料进厂、炼铁、铁回火、炼钢、轧钢。从成品出库开始，钢铁生产全过程跟踪控制。它结合了生产、能源、物流、设备、环保、安全、质量、保障等八个管控模块以及营销、成本、研发、采购四个运营模块，协同联动。 ，高效运行，从原来的单一最优解转变为寻找全局最优解。

“数字化转型过程中的很多工作都是没有先例的，必须先尝试。因此，集团孵化了很多企业，输出了数字化能力。”徐晓春告诉贝壳财经记者，数字化催生了许多新的商业模式和商业生态。南钢目前拥有18家数字化子公司，可为钢铁行业上下游客户提供200余种数字化产品和解决方案，已为22个行业的合作伙伴提供2万余种数字化产品和服务。

例如，首艘国产大型邮轮“阿依达·魔都”号不久前命名交付。这艘游轮的所有钢材和龙骨均由南港提供。据徐晓春介绍，南港在生产过程中采用了GMS（全球制造系统）与客户对接模式，使邮轮建造整体钢材用量减少3700吨，交付周期明显提前。

开放合作成为创新源泉

徐晓春表示，我国正在从制造大国向制造强国转变。钢铁行业虽然面临挑战，但更重要的是如何抓住转型期机遇，取得更大成就。

新能源领域高端制造和国家重要武器，成为南钢施展才华的新舞台。徐晓春介绍，9镍钢被称为“钢材皇冠上的明珠”，是国内外业界公认的技术含量高、生产难度大的宽厚板品种之一。南钢于2007年成立了9镍钢项目团队，并于2011年供应了首个LNG储罐。截至目前，南钢9镍钢产品已应用于100多个陆上LNG储罐的建设，成为该板块的龙头。南京钢铁参与为世界第二大水电站白鹤滩水电站提供水电用钢核心材料。

“创新不能埋头苦干，而必须有开放包容的心态。”徐晓春介绍，南钢已与12个国家的82家科研院所开展了数百项合作，将世界资源与中国力量嫁接，开发核心知识产权技术和产品。

他分享了自己在链博会上的经验——一家生产机场行李牵引车的参展商可以实现无人值守的毫秒级对接。双方同意今后进一步交流“不同行业的理念、产品和技术发展现状”。 ，可能为我们提供新的方法，这是一个交互式的学习过程。”

徐晓春告诉贝壳财经记者，除了有形的产业链外，南钢还联合从上游原材料企业到下游零部件制造商的全链条合作伙伴，加强无形的绿色低碳链建设，减少碳排放。南钢打造的系统碳流程图落实到各个环节，目前可以实现流程级的碳排放计算。低碳发展的落实也巩固了与国内外供应链企业的合作。

新京报贝壳财经记者 朱月怡

编辑 宋玉婷

校对刘保庆