钢材价格狂飙背后：销售量减少，市场观望情绪浓重

近期，各类钢材价格集体上涨引发市场关注。去年年底的钢材库存近期已出货，利润高达500-800元/吨。但钢材高价的背后是销量大幅减少，不少钢材厂家对市场持强烈观望态度。

业内人士分析：资金投机是期货市场暴涨的重要因素。上游原材料吃紧、现货库存低等供需基本面只是催化剂。

疯狂螺纹钢，涨幅逾千元

今年1月份以来，钢材价格连续几个月暴涨。数据显示，2016年4月22日，螺纹钢（型号：HRB400 20mm）市场均价达到3118元/吨，较2016年1月4日均价2034元/吨上涨53.3%。

数据显示，1月20日，昆明钢铁有限公司在昆明钢材市场首次发布涨价消息。螺纹钢、卷材、高速钢价格分别上调20元/吨后，价格分别为2550-2730元/吨、2650-2980元/吨。 /吨，2590元/吨。 4月22日，昆钢再次调整建筑钢材出厂价格：螺纹钢、高速线材、螺旋钢均上调60元/吨，价格上涨至3310-3490元/吨，分别为3430-3760元/吨、3370元/吨。元/吨。

铁工机钢材市场，钢材价格也持续上涨，近期维持高位。有商家表示，近期甚至出现一日三涨的现象，螺纹钢、高线、螺蛳每次涨幅在20至100元/吨之间。均价从去年底的2000多元，上涨到如今的3000多元。涨幅超过千元。

钢材价格一周涨幅超过10%，这是国内钢材市场多年未见的现象。市场已经有点“顶部太冷”的感觉。商家观望日益增多，普遍预计会有一些调整。

现货利润仅50元/吨，库存利润暴涨16倍

数据显示，2014年，云南市场一半以上的钢贸商吨钢利润不足10元，日子过得很艰难。以云南省昆明市为例，有机构调查发现，2015年上半年，有50家钢贸商倒闭，占比10%；钢贸商转行100人，占比20%。这一现象在今年1月得到改善。

在铁工机钢材市场，钢材代理商有1000多家，商家库存与现货的利润差距巨大。

昆明浩志经贸有限公司在铁工集钢材市场拥有两个仓库，截至今年1月底已逐步积累钢材1000余吨。销售经理邱振雄表示，1月底，螺纹钢、卷钢、高速钢线材价格分别为2200-2300元/吨、2600元/吨、2700元/吨。近期价格平均上涨800元/吨。出货时，每吨钢材产生利润500多元。

“目前，各类钢材的利润在每吨50元至800元之间。”昆明金耀经贸有限公司销售经理李贤佳表示，公司每天都在补货，补货量基本保持在2000吨至3000吨之间。仓库里既有库存货，也有现货。去年12月底库存利润每吨800元左右。今年2月以后的库存利润在500元左右，而近期现货利润只有50元左右。

李先甲认为，现货利润微薄，主要是铁矿石价格快速上涨，很大程度上吞噬了钢价上涨带来的利润空间。根据钢铁指数收集的数据，北方铁矿石价格已高达每干吨 64.30 美元，为去年 6 月中旬以来的最高水平。铁矿石一周大涨11.8%，年初至今上涨近50%，自去年12月中旬以来已上涨近75%。

钢价上涨，出货量减少40%以上

在钢材价格上涨的同时，铁公鸡市场却显得有些冷清。卖家和托运人坐在钢材上聊天，只有寥寥几辆卡车开进市场装载钢材。多数卖家表示，每个商户日发货量已从高峰期的5000-6000吨下降到现在的2000吨左右，下降了60%-67%。在销量减少的压力下，商家也在降低库存水平。

民国钢铁的邱振辉主要销售彩钢卷和角钢。由于钢价大幅上涨，两种钢材的库存均已调整至原来的1/4。目前彩钢卷库存400吨，销量从30多吨/天下降到4吨/天左右，降幅达87%；角钢库存1000多吨，销量从100多吨/天回落。至60吨/日以上，下降40%。

邱振辉表示，中长期来看，钢材下游市场集中在基础设施建设和房地产开发领域。过去的黄金十年，基础设施建设和房地产开发几乎达到顶峰，未来钢材需求可能萎缩。本轮钢价上涨速度过快，似乎有些不符合市场规律。

钢材价格波动较大，而运输成本基本保持稳定。从运输路线来看，昆明至云南地市价格维持在40-350元/吨之间。运费最便宜的是昆明到玉溪，运费40-60元/吨；最贵的是锡盟、德钦，运费300-350元/吨。

司机袁师傅说：“钢材销售好的时候，我每天两次往石林工地运材料，每次运10吨。运费将近1200元。扣除燃气费、过路费、车辆维修费等，利润近千元。一半，一天就可以赚1000多元。但现在市场不景气，有时一天都没有生意。”

基金炒作或成房价暴涨的重要因素

值得注意的是，当前钢铁行业下游钢材需求并未明显好转。当前钢价、矿价的上涨是昙花一现，还是已经触底反弹？

李先甲表示，钢价上涨一定程度上受到云南“五网建设”政策的影响。已确认开工项目156个。钢材需求明显增加，贸易商入市，推高钢材价格。同时，由于生产商和销售商大多采取观望态度，没有大量生产补货，下游产业链开始复工后，贸易商在采购时发现缺货。 。短期内供给超过需求，造成短期供需错配。供给方面，去年钢厂表现惨淡，开工率大幅下降。部分钢厂资金链断裂，短期内难以恢复生产。例如，昆钢宣布响应国家“供给侧改革”和去产能计划，2016年减产10%左右，维持在610万吨左右。

铁矿石和钢材等大宗商品的期货价格继续创下新纪录。有投资机构指出，市场仍面临供给过剩的问题。期货的暴涨很大程度上是由于投机者押注中国近期基础设施支出的增加将推高原材料价格。 。 “资金炒作是期货市场暴涨的重要因素，供需基本面只是催化剂，暴涨是短期内出货紧张造成的，资金趁势参与炒作。”期货分析师吴家健表示。

大宗商品期货价格的飙升也引起了中国监管部门的高度关注。我国三大商品期货交易所近期出台了多项风险控制措施。分析人士指出，随着中国政府出台新措施大力遏制投机行为，此次物价飙升很可能得到控制。投机驱动的期货价格上涨是不可持续的。