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移动脚手架专项施工方案编制依据汇总,自取不谢

佚名 钢材资讯 2024-10-24 16:02:16 83

移动脚手架专项施工方案

(有需要的请采纳)

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第一章 准备依据

1.《建筑施工计算手册》姜正荣着,中国建筑工业出版社;

2.《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、《钢结构设计规范》GB50017-2003中国建筑工业出版社;

3.《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社;

4.《建筑施工中脚手架实用手册(含垂直交通设施)》中国建筑工业出版社;

5.《建筑基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社;

6.《建筑门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000中国建筑工业出版社;

7.《建筑施工安全检验标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。

第 2 章 项目概述

项目名称:/

项目地址:/

结构类型:门式钢结构

建筑类别:工业建筑

建筑层数:地上一层

建筑高度:9.6m

建筑面积:地上6600m2

总建筑面积:13200㎡

抗震等级:B级

抗震设防烈度:6度

开工时间:2012年12月

结构使用寿命:50年

预计完工日期:2013年5月

第 3 章:脚手架解决方案的选择

本项目综合考虑了工期、质量和安全要求。因此,在选择方案时,充分考虑以下几点:

1、车架结构设计力求做到结构安全可靠、造价经济合理;

2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能完全满足预期的安全性和耐久性,并便于施工;

3、选择材料时力求通用、通用、可回收、易于维护和修理;

4、选择结构时,力求保证受力清晰,结构措施到位,吊装、拆卸方便检查验收;

5、基于以上几点,脚手架的搭设还必须符合JCJ59-99检验标准的要求;

6、根据上述脚手架设计原则,结合本工程实际情况,综合考虑以往施工经验,决定采用龙门式移动脚手架。

第 4 章 脚手架材料要求

1、桅杆材质为MF1219。桅杆及其附件的规格、性能和质量应符合现行行业标准《门式钢管脚手架》(JGJ76)的规定,并应有出厂合格证和产品标志。

2、水平拉杆、密封杆、扫杆、剪式支架采用φ48×3.5mm钢管,对应紧固件规格为φ48mm。

3、钢管应平直,直线度允许偏差为管长的1/500;两端面应平整,不得有斜角、毛刺;严禁使用有缺陷(硬弯、压扁等)和严重腐蚀的钢管。钢管。

4、连接外径48mm钢管的紧固件性能和质量应符合现行国家标准《钢管脚手架紧固件》(GB15831)的规定。连接钢管的紧固件应有明显标志,并符合现行国家标准《钢管脚手架紧固件》的规定。执行《(GB15831)》。

第五章 脚手架搭设工艺及要求

门式钢管脚手架搭设过程为:将钢缆放在底座上→将脚轮固定在扫杆上→将门式脚手架从一端升起,然后安装十字支撑(板)→安装水平框架→安装抛掷器支撑→安装剪刀支撑→按照上述步骤一一进行。向上安装地板→铺设脚手架→安装顶部栏杆→扎紧安全网。以下是龙门架的结构要求:

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1. 基础

本工程脚手架基础为混凝土楼板。搭设脚手架时,将立杆脚部直接放在地面上,以保证承重能力能够满足脚手架的搭设要求(具体计算数据见脚手架计算书)。

2.门框

(1)门架台阶/跨度符合现行行业标准《门式钢管脚手架》(JGJ 128-2000),并与交叉支撑规格相匹配。

(2)门框的安装应从一端延伸到另一端,并逐层改变安装方向,不宜相互相对进行。一步架搭好后,应检查其水平度和垂直度,并按要求进行调整。

(3)不配套的桅杆及附件不得在同一脚手架上混合使用。

3. 配件

(1)桅杆安装完毕后,应及时安装抛撑、十字剪式支撑、横架或脚手板。

(2)门框周围应设置十字支撑,并用门框立杆上的锁销锁紧。

(3)上下门框必须装配连杆和锁臂。连接杆直径应比立杆内径小1~2毫米。

(4)用与门框配合的钩式脚手架板连续覆盖操作层,并紧固挡板,防止脚手架板脱落、松动。

(5)连接桅杆和附件的锁臂和挂钩必须锁紧。

(6)水平框架或脚手架板应在同一台阶连续安装,脚手架板应充分铺砌。

(7)脚手架操作层周边及桅杆内部应设置栏杆(杆)和挡脚件。

(8)底部梯级立杆下端脚轮必须有足够的承载能力。

4. 拔出连接器

(1)拉杆、剪刀撑必须与脚手架同时搭设。

(2)水平拉杆应安装在桅杆内侧,剪刀撑应安装在桅杆外侧并连接牢固。

(3) 上桅杆采用悬挑将杆与主体结构连接。

(4)门架下部采用外斜支撑,对门架整体进行支撑和稳定。

(5)剪式支撑设置应符合下列要求:

1)脚手架外侧两侧均应安装剪刀;

2)根据脚手架周边宽度设置剪叉式支撑;

3) 剪叉式支架应用紧固件固定在桅杆上。

4)剪刀撑斜杆搭接,搭接长度不小于600mm,搭接处应用两个紧固件紧固。

(6)水平拉杆的设置应符合下列规定:

1)在每个龙门架顶柱内侧设置两根水平拉杆;

2)纵向、横向水平拉杆应连续并形成水平封闭圆;

3)脚手架底门框下端应加设密封杆,门框内外两侧应安装全长扫杆;

4) 水平拉杆应用紧固件与桅杆垂直拉杆紧固。

5. 窄光束

(1)在脚手架四个角处设置窄梁,方便人员上下;

(2)窄梁间距为300mm,采用与脚手架相同规格的钢管。长度为600mm,用紧固件与立杆锁紧。

6.紧固件

当采用紧固件连接加强筋与门框时,应符合下列要求:

(1)紧固件的规格应与所连接钢管的外径相匹配。

(2)紧固件螺栓的拧紧扭矩宜为50~60N·m,且不应小于40N·m。

(3)每个杆端突出紧固件盖边缘的长度不应小于100mm。

第六章脚手架计算书

1——立杆; 2——立杆加强杆; 3--横杆; 4--横杆加强杆

计算桅杆的几何尺寸

1、脚手架参数

脚手架搭设高度8.5米,桅杆型号为MF1219,钢材为Q235。

紧固件连接方式:单紧固件;

安装尺寸为:门架宽度b=0.8米,门架高度h0=1.70米,步距1.90米,跨度l=1.8米。

桅杆 h1 = 1.536 米,h2 = 0.100 米,b1 = 0.750 米。

桅杆立杆采用Φ48.0×3.5毫米钢管,立杆钢筋采用Φ26.8×2.5毫米钢管。

脚手架搭设高度为8.5m。

2.加载参数

该项目位于上海市嘉定区。基本风压为0.50KN/M2,风荷载高度变化系数μz为1.25,风荷载载体类型系数μs为0.8;

均匀施工荷载为5.00kN/m2,同时施工层数:1层。

3 基础参数

基础类型:混凝土地面;混凝土强度等级C30

4、荷载计算

作用在脚手架上的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

4.1.静载荷计算

静载荷标准值包括以下内容:

(1) 脚手架自重产生的轴向力(kN/m)

桅杆每个跨度和每个台阶高度内的部件及其重量为:

MF1219 1 0.224kN

2对十字支撑 2×0.040=0.080 kN

将单杠1步长设置为0.08×4/2=0.16kN

2连杆 2×0.006=0.012 kN

总计 0.476 kN

经计算,脚手架每米高总自重为NGk1=0.238kN/m

(2)拉杆、剪刀撑及附件产生的轴向力(kN/m)

剪刀撑采用Φ26.8×2.5mm钢管,按1级1跨设置。每米高度钢管重量计算:

tgα = (1×1.950) / (1×1.830) = 1.066

2×0.015×(1×1.830)/cosα/(1×1.950)=0.041kN/m;

水平拉杆采用Φ42.0×2.5mm钢管,按1级1跨设置。每米高钢管重量为:

0.024×(1×1.830)/(1×1.950)=0.023kN/m;

每个跨度有1个直角紧固件和2个旋转​​紧固件。每米高钢管重量为:

(1×0.0135+2×0.0145)/1.950=0.022kN/m;

每米高度配件重量为0.020 kN/m;

计算每米高脚手架拉杆、剪刀撑及附件产生的总轴向力

NGk2 = 0.106 kN/m;

脚手架板0.35kN/m2;

静载荷总标准值NG=0.344 kN/m×18m+0.35kN/m2×2.7m2=7.137kN;

4.2.活荷载计算

活荷载是作业平台施工荷载作用在桅杆上产生的轴向力的总标准值;

装饰工程荷载规格为NQ=2.0 kN/m2;

4.3 风荷载计算

风荷载标准值应按下式计算

其中,Wo——基本风压(kN/m2),按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)采用:Wo=0.500;

Uz——风荷载高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)采用Uz=1.25;

Us——风荷载类型系数:Us=0.8;

经计算,风荷载标准值为:

Wk = 0.5 kN/m2。

5、立杆稳定性计算:

门架轴向力设计值计算公式(不合并风荷载)

其中,NG——脚手架每米高的标准静载值,NG=0.354kN/m;

NQ——脚手架活载标准值,NQ=2.0kN/m;

H——脚手架搭设高度,H=8.5m。

经计算,N=6.41kN。

由于脚手架是开放式的,风荷载的影响很小,所以不考虑;

门式钢管脚手架的稳定性按下式计算

式中,N——作用在桅杆上的轴向力的设计值;

Nd——桅杆稳定承载力设计值(kN);

门框稳定承载力设计值按下式计算

其中,Φ——桅杆稳定系数,通过查长细比kho/i得到,Φ=0.308;

k——调整系数,k=1.13;

i——换算后的桅杆截面回转半径,i=1.52cm;

I——换算后的桅杆截面惯性矩,I=11.12 cm4;

h0——桅杆高度,h0=1.9m;

I0——桅杆加强杆截面惯性矩,I0=1.42 cm4;

A1——桅杆横截面积,A1=4.89cm2;

h1——桅杆加强杆高度,h1=1.54m;

I1——桅杆截面惯性矩,I1=12.19 cm4;

A——门框立杆横截面积,A=19.56cm2;

f——桅杆钢材强度设计值,f=205.00 N/mm2。

经计算,Nd=123.5kN>6.41kN。

立杆稳定性计算为N<Nd,满足要求!

6、最大架设高度计算:

结合风荷载时,脚手架搭设高度按下列公式计算:

经计算,Hd=21.8m>8.5m

7、立杆基础承载力计算:

立杆基础底面平均压力应满足下式要求

p≤fg

式中p——立杆基础底面平均压力(N/mm2),p=N/A,p=27.45N/mm2;

N——上部结构传递至基础顶面的轴力设计值(kN):N=10.79;

A——基础底面积(m2); A=0.012;

fg——基础承载力设计值(N/mm2):

杆底板为C30钢筋混凝土底板,符合要求。

第七章 脚手架搭设的劳务安排

1、为保证工程进度,根据工程结构特点及脚手架用量,确定本工程装修脚手架搭建需4至6人。

2、建立由项目经理、施工人员、安全员、安装技术人员组成的管理机构。安装负责人直接负责指挥、部署、检查。

3、脚手架的搭设和拆除必须经项目技术负责人批准后方可进行施工作业,并配备足够的辅助人员和必要的工具。

第八章 脚手架的检查与验收

1、脚手架搭设后,应按规定对脚手架工程质量进行检验。检验合格后方可交付使用。

2、装饰架架设完毕后,单位项目负责人应组织技术安全人员进行检查验收。

3、验收时应提交以下文件:

(一)按照《门式钢管脚手架施工安全技术规范》第5.1.2条要求形成的施工组织设计文件;

(二)脚手架架配件的出厂合格证或质量分类标志;

(三)脚手架工程施工记录和质量检验记录;

(四)脚手架搭设过程中出现的重要问题及其处理记录;

4、脚手架工程的验收,除检查相关文件外,还应进行现场检查。重点检查以下项目,并记录在施工验收报告中。

(1)构件、加强件是否齐全,质量是否合格,连接、卡扣是否严密可靠;

(4)抛掷支撑是否按要求搭设,脚手架在移动过程中和移至施工位置后是否按要求恢复原位;

(5)垂直度、水平度是否合格。

第九章脚手架搭设安全技术措施

1、移动脚手架时,必须与边缘保持一定的距离。脚手架上面不得有人,并指定专人看管。 ;

2、行驶时禁止突然开始加速,必须平稳、缓慢地前进;

3、定期对脚手架进行检查,发现问题和隐患,并在施工作业前及时修复、加固,做到牢固稳定,确保施工安全。

4、脚手架上严禁钢、竹、钢、木混装,严禁紧固件、绳索、铁丝、竹条、塑料条混装。

5、脚手架搭设人员必须持证上岗,并必须正确使用安全帽、安全带、防滑鞋。

6、脚手架板上严禁设置探针板。脚手架板铺设和作业时,尽量平衡施工荷载的内外传递。

7、保证脚手架本体的完整性。不得与井架、升降机捆绑在一起,不得切断架体。

8. 建筑物外的每个脚手架均架设在一层。脚手架完工后,经项目部安全员检查验收合格后方可使用。未经许可,任何班组长和个人不得拆除脚手架构件。

9、严格控制施工荷载。脚手架板不得堆放在一起施加荷载,并应两侧均匀堆放。施工荷载不应大于2kN/m2,以保证有较大的安全储备。

10、工作场地设置可靠的防护围栏和护脚板,防止坠落物伤人。

第十章脚手架拆除安全技术措施

1、拆除脚手架前,对拟拆除的脚手架进行全面检查。根据检查结果,制定运行计划,申请批准,并进行技术说明会后进行。作业方案一般包括:拆卸的步骤和方法、安全措施、材料存放地点、劳动组织安排等。

2、拆除脚手架时,应将脚手架移至人少的地方,并在其周围设置绳索围栏或警示标志。地面应有专人指挥脚手架,禁止非操作人员进入。

3、高空拆除构筑物作业人员应佩戴安全帽、安全带、腿套、软底防滑鞋。

4、拆卸程序应遵循自上而下、先安装后拆卸的原则;

5、拆卸立杆时,应先握住立杆,然后取下最后两个卡扣。拆卸大单杠、斜撑、剪式撑时,应先拆掉中间的扣件,然后握住中间的扣件,然后松开端部的卡扣。 。

6、拆除支撑时,应先用临时支撑支撑才可拆除。

7、拆除时,指挥要统一,动作要协调,动作要协调。解开与他人有关的绳结时,应先通知对方,以防摔倒。

8、拆除脚手架时,严禁碰撞脚手架附近的电源线,以防发生触电事故。

9、拆架时,任何人不得中途换人。如需换人,应在离开前说明清楚拆装情况。

10、拆解后的材料必须缓慢运输,严禁投掷。运至地面的物资应在指定地点拆解运输,分类堆放。应在当天拆除并清理干净。拆下的紧固件和电线应集中回收处理。

12、运至地面的杆件应及时分类堆放、分类、维护。

13、当日下班时,对未拆除的部位应及时加固,防止复工后出现隐患造成人为事故。

14、遇大风、雨、雪等特殊天气情况,不得拆除脚手架,严禁夜间拆除。

15、翻转垫子铺设竹篱时注意站立位置,由外向内翻直,防止竹篱内残留残渣从高处掉落伤人。

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