韩国浦项制铁和现代钢铁在氢能源汽车电池用钢领域展开激烈竞争

据BusinessKorea 3月25日消息，韩国钢铁公司POSCO和现代钢铁在氢能源汽车电池用钢材领域竞争激烈。鉴于业界普遍预期未来氢电动汽车市场需求将大幅增长，韩国两家钢企在氢燃料电池金属分离器业务上展开了面对面的对峙和碰撞。

氢燃料电池中使用的金属隔膜是氢基电池电堆的核心材料之一，被誉为氢电动汽车的发动机。它结合氢气和氧气，通过两者之间的化学反应产生电能。由于金属隔板占电池堆价格总成的60%，无疑是一种高附加值的产品。

浦项制铁自2006年起一直推动金属分离器生产用材料的研发，并自2010年起与现代汽车合作开发相关零部件。自2018年起，浦项制铁在生产金属分离器时使用了钢号为“Poss470FC”的特殊钢。现代汽车量产氢动力车型。为此，浦项制铁开发了全球首款高强度不锈钢Poss470FC，并首次成功将该产品商业化。浦项制铁一位官员表示：“通过开发POS470FC钢种，我们可以降低成本并简化氢电动汽车核心材料的制造工艺。”

现代钢铁也在扩大其金属分离机业务。现代钢铁位于韩国唐津的工厂一直在投资金属分离器的生产。其相关生产线将于今年4月投产。

到2020年，唐津工厂将建立起年产16,000台金属分离器的完整生产体系。此外，根据现代汽车集团到2030年生产约50万辆氢电动汽车的长期计划，现代钢铁正在考虑在2020年后适时扩大其金属分离器产能。