热成型钢比例|航海家® (热成型钢比例排名)
船舶和汽车中热成型钢的使用
船舶结构中的热成型钢
船舶结构中热成型钢的比例根据船型而异:
箱式和册船:30-50%
梁式船:50-70%
轮式船:60-80%
桥梁式船:80-90%
汽车中的热成型钢
20万以内热成型钢比例最高的车型
2023款全新柯迪亚克:82%
其他热成型钢比例高的车型
探岳:高比例热成型钢
大众ID.系列:82%
奥迪Q3:40-50%
热成型冲压钢板与高强度钢板的区别
主要特性
| 特性 | 热成型冲压钢板 | 高强度钢板 |
|---|---|---|
| 可塑性 | 低 | 较高 |
| 弹性 | 低 | 较高 |
| 加工硬化| 较高 | 较高 |
强度
热成型钢:抗拉强度 > 1000MPa,屈服强度 950-1250MPa
高强度钢:抗拉强度 > 300MPa
热成型钢的强度是普通钢材的 3-4 倍,接近陶瓷的硬度,但仍保持钢材的韧性。
汽车制造中的钢材选择
汽车车身不同部件对钢材材质和工艺有不同的侧重:
车身主梁结构: 钢材锻造
其他部件: 铝合金、碳纤维等轻质材料
车身钢材种类
沸腾钢
镇静钢
特殊钢
低碳钢
高强度钢
热轧钢材
汽车钣金用钢材
冷轧薄钢板:厚度 0.6~0.1mm
热轧薄钢板:厚度 0.6~0.1mm
特殊钢材:马氏体钢
强度级别最高的商业化高强度钢板,广泛应用于车门防撞杆等零件,成本低,强度高。 转载请注明出处:https://www.twgcw.com/gtqy/64359.html
