中国惠生重工赢得俄罗斯浮动核电站船体建造合同,2024年前交付

据俄罗斯《生意人报》报道,中国惠生(南通)重工有限公司将为Rosatom建造两座浮动核电站的船体。
报道还称,Rosatom面向亚洲造船厂公开招标,为楚科奇自治区采矿和加工厂供电项目建造首批两座浮动核电站的船体。中国惠生重工以2.26亿美元的价格中标,最终中标。 。
根据协议,中国船厂需在2023年10月2日之前交付首艘船体(含上层建筑),第二艘船体需在2024年2月2日之前交付……浮动核电站的核心设备是核反应堆和蒸汽轮机。该集团的安装工作将在俄罗斯波罗的海造船厂进行。

楚科奇自治区位于俄罗斯远东地区最北端。由于靠近北极,除了一个大型军事基地(常年驻扎着3000多名各军种部队)外,其他地方难以到达。虽然矿产资源丰富,但在极寒的气候下开采却相当困难。由于俄罗斯经济的需要,必须开采高价值的铜矿和金矿。据称,资源储量为铜950万吨、黄金1650万盎司。矿石加工厂将于2027年投入运营,但在苔原上采矿和建设矿山没有电是不可能的,但在苔原上建设火力发电站更是困难。即使用所需的煤炭或重油建造发电厂,也无法运行。交通方面,这里根本没有铁路通,而利用海上浮动核电站船,既解决了矿山用电问题,又解决了电站建设困难的问题,而且投资相对较小。 。可谓一石二鸟。

那么,浮动核电站船是一种什么样的船呢?俄罗斯就不能生产吗?
海上浮动核电站船,顾名思义,就是将核电站的所有设备和机组安装在一艘大船上。它与我们平常看到的陆上核电站没有什么不同。只是由于建造难度大,所以用船舶来代替陆上工厂。不过,船舶建造的标准是非常高的,因为只要涉及到“核”的安全级别就一定是最高的。其安全等级相当于陆上核电站第一层和第二层反应堆壳体的防护标准。要求当反应堆堆芯因恶性事故熔化时,不得有核材料。泄漏,同时船上的核处理和救援能力也必须与陆上核电站的水平相同。

海上浮动核电站船如图所示。把核电站搬到船上并不简单。生产区和生活区必须合理布局。
与此同时,这两艘船自服役之日起将必须在极冷的北极水域锚泊50年。这就对造船用钢板及型材的性能提出了很高的要求,即抗蠕变能力极高,不能因极冷引起的冷收缩,形成很大的挤压应力和拉应力,导致焊缝间产生裂纹。钢板、球形扁钢及各功能模块是否有裂纹。
同时,钢材在浸入海水和高盐海风腐蚀时具有更好的抗盐腐蚀能力……因此,高寒高盐地区使用的特种船舶建造标准远高于普通船舶民用船舶。

在海洋工程能力方面,俄罗斯可以建造5万吨级核动力破冰船。但俄罗斯造船工业能力太低,时间紧迫,无奈将两艘浮动核电站船合同交给了我国造船厂。”买不如建,租不如买。”这也是无奈之举。

通过核工业技术的积累和造船工业能力的提升,我国未来一段时间将投资600亿建造32艘海上浮动核电站船,为港口城市和岛屿供电。比如,远离大陆的西沙、南沙岛礁想要长期管理,就需要能源支持。照明/生活、海水淡化等设备的使用都需要电能。此外,岛礁上部署的各类远程海空预警雷达也一直在工作。这些用电大户的供电需要稳定。西沙、南沙岛礁虽然有风力发电机,但供电受到风力影响。它的稳定性远不如浮动核电站船,因此需要为远离大陆的大型岛礁配备浮动核电站船。即使停泊在港口,也不怕台风。

军迷们关心的另一个问题是我军未来的核动力航母。配套的陆基模拟反应堆已经建成,但需要在海上运行后才能安装到航母上。由于投资巨大,尚不具备建造这样一座反应堆的条件。美国海军建造这样的“企业”号航母是为了验证,海上漂浮的核电站船可以绕着它工作,验证核反应堆的设计是否合理,运行是否正常。反正都是在船上跑的,就像发射卫星的运载火箭和携带核弹头的洲际导弹的关系一样。而且,海上浮动核电站在船舶发电时也能创造经济效益。也验证了反应堆的可靠性,可谓一石多用。
总之,我国此次向俄罗斯出口两艘浮动核电站船,是我国科技进步和产业能力的象征。这种技术要求极高的特种船舶,只能由个别国家建造。当技术和经验的积累达到一定程度时,核电站、动力航母的建造将是水到渠成的事情。
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