红海危机导致中国钢材海运延迟，绕行好望角运费增加10万美元

红海危机给海运业带来了极大的影响，如今这种影响已传导到了中国企业。原本计划运往意大利的一万吨中国钢材，此刻正滞留在海上。

合同约定这些钢材在 2023 年 12 月从中国出发 然后走红海运往意大利 但如今由于红海危机 所以需要绕行好望角 这导致运费上涨了 10 万美元 一位航运行业人士向记者透露 现在船运公司和货主之间争议很大 究竟该由谁来支付这 10 万美元船东提出了绕道好望角的要求。原因有两个：其一，目前红海航线行驶存在可能遭到袭击的情况，风险极大；其二，若行驶红海路线，就需要投保数额巨大的保费，保险费用格外高。

船东选择绕行。这样做虽然能够避免直接的风险，但是会使航程增加。由于航程增加，就会消耗更多的燃料成本。前述航运行业人士表示。

船东提出要增加 10 万美元运费，然而货主并不同意。这位航运行业人士向记者透露，发货人是中国的钢厂，并且钢厂是通过“皮包”公司签订的合同，正因如此，双方正在进行交涉，后续情况会比较麻烦，争议也会较大。

钢铁企业不愿承担运费是有原因的。因为钢材出口目前处于微利的状况。