思越木结构|螺纹钢的钢筋与混凝土的相连

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螺纹钢，俗称钢筋，是热轧带肋钢筋的简称。 等级用HRB加上最小屈服强度值表示。 HRB 是热轧、带肋和棒材的英文缩写。 屈服强度是指金属材料在外力作用下屈服时的极限压力值（Mpa）。 螺纹钢按屈服点不同可分为三个等级。 在上海期货交易所上市交易的螺纹钢标准牌号为HRB400，属三级螺纹钢。

(2)建筑物钢架

混凝土是水泥、沙子和水的混合物。 它最早是由古罗马人发明的，而钢筋混凝土是近代法国人发明的。 19世纪中叶的欧洲，用混凝土制作花盆成为时尚。 如果它们做得薄，它们就会脆弱，如果它们做得厚，它们就会笨重。 1849年，法国园丁约瑟夫·莫尼尔在制作混凝土花盆时突发奇想。 他尝试在钢网上浇注混凝土来制作花盆。 效果出乎意料的好。 这就是钢筋混凝土的起源。 在钢筋混凝土中，钢筋是用来承受拉力的，混凝土是用来承受压力的。 更巧妙的是，钢筋和混凝土的热膨胀系数非常相似，因此可以混合在一起，不易开裂。 这简直就是完美的搭档。 从此，钢筋充当了“铁骨”，混凝土充当了“血肉”，使建造高层建筑、大跨度桥梁成为可能。 1872年，世界上第一座钢筋混凝土结构建筑在美国纽约落成，人类建筑史上的新纪元开始了。 1900年后，特别是二战后，钢筋混凝土结构得到了更广泛的应用。

螺纹钢几乎全部用于钢筋混凝土建筑，因此与线材并称为建筑钢材。 我国目前是世界上钢筋混凝土应用和消费最广泛的国家，广泛应用于房屋、桥梁、道路等工程的建设。 其中，房屋建筑对螺纹钢的消费需求最大，约占螺纹钢总需求的80%，基础设施约占20%。 因此，房地产和基础设施的投资水平与螺纹钢的消费需求高度正相关。 最直接的决定因素是钢材市场需求。 由于房地产仍是中国实体经济的支柱，螺纹钢市场的需求表现一度被视为中国实体经济的“晴雨表”。

螺纹钢的消费需求还受到螺纹钢使用水平提高导致的使用量下降以及钢结构建筑增加导致的螺纹钢需求替代的长期影响。 出于建筑安全、抗震、节约资源、减少污染等考虑，高强螺纹钢得到了国家的大力推广和强制使用。 在同等施工标准下，使用高强螺纹钢比普通螺纹钢可降低消耗11%~15%。 这不仅节省了铁矿石、焦炭、电力的使用，还减少了生产过程中的污染排放。 可以说是一石二鸟。 目前，钢结构已逐渐成为商业办公建筑的主流，也是未来住宅建筑发展的方向。

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房屋建筑中使用的钢筋长度一般为 9 米或 12 米，而桥梁建筑则需要更长的钢筋。 为了便于运输，将其卷成盘状，简称“盘螺”。

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目前，中国的房地产几乎全部采用钢筋混凝土建造。 如果螺纹钢价格在一段时间内大幅上涨或下跌，是否会显着影响房地产价格？

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(3)螺纹钢的冬季储存

流淌了千万年的古淮河，悠闲地流经苏中北部的淮安市。 桥上有一个球形雕塑。 南半球是暖渐变红色，北半球是冷渐变蓝色。 它象征着中国南北气候的差异。 冬季，分界线以北大部分地区风水寒冷，气温下降，土木建筑施工将进入“冬眠”停工期，螺纹钢需求的季节性下降也将如期出现。 这是因为钢筋混凝土浇筑施工对温度有一定的标准。 温度过低会对混凝土的凝结质量产生显着的不利影响，并且容易造成施工安全隐患。 在此期间，北方大部分地区螺纹钢实际需求大幅下降或停滞，直到春季到来、施工恢复。

在此期间，螺纹钢生产不会停止，这会造成与需求季节性下降的周期性错配。 钢厂往往在库存增加的压力下放弃一定的利润空间，以鼓励钢贸商囤货过冬。 （囤积库存），而贸易商也会期待在下一个需求旺季将自己积累的低价库存高价出售，赚取利润。 另外，由于南方气温对施工影响较小，冬季与北方地区的市场价差往往会变大，北方向南方发运的螺纹钢量也会增加，形成了所谓的“冷库”。堪称“北材南流”。 因此，每当冬季到来，库存水平和南北钢材总量的变化就成为螺纹钢期货市场的热点。

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我国螺纹钢市场库存最高点一般出现在春节后一个月内，然后逐渐下降。

(4) 可怕的积极宽容

位于天津市北辰区的中储物流仓储中心是上海期货交易所螺纹钢北方指定交割仓库之一。 一批价值超过8000万元（按当时单价计算）的2万吨螺纹钢刚刚顺利运抵这里。 买方和交货方是上海的一家钢铁贸易商。 此刻，他面对这批螺纹钢现货，一脸的担忧。 这不仅是因为他的销售渠道不在天津，需要运到路途遥远的上海进行销售。 更令人担忧的是，在市场价格不变的情况下，这批螺纹钢一收到就相当于损失了近240万元。 为什么是这样？ 答案是螺纹钢的“耐受性”损失。 简单来说，“允许偏差”就是实际重量与理论重量之间的偏差。

在螺纹钢的贸易流通中，出厂时每捆螺纹钢吊牌的重量都是理论测量的，即按照理论计算的重量。 交易者在市场上卖出时通常会根据这个重量进行卖出。 每吨钢材的销售价格被称为“理性”。 “定价”，而钢厂一般按称重（称重）重量出售，每吨钢材的价格称为“称重价”。 上海螺纹钢期货交易价格亦为称重价格。 根据上海期货交易所期货交割规则，螺纹钢交割允许误差范围为±3%。 例如，某贸易商收到的一批螺纹钢的公差几乎为零，即实际重量接近理论重量。 但目前钢厂生产流通的螺纹钢，大部分的公差为-3%。 如果这个交易者按市场约定的计算价格卖出，相当于减重和忍耐力； 如果贸易商不想失去容忍度，就需要提高计算的售价，这样就会失去价格竞争力，很可能滞销。 事实上，这位交易者并没有遇到容忍度损失的问题。 此前，某钢厂以接近期货交易所规定的3%上限的价格出售交割。 以此计算，损失近480万元。

因此，在计算螺纹钢基差时，必须先将市场实际成交价格折算成称重价格，然后才能与期货合约价格进行比较。

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螺纹钢的理论计算方法是用单根棒材的直径和长度计算体积，乘以钢材的密度，再乘以棒材的数量。 为了计算方便，通常简化为0.00617×直径平方×长度×根数。

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为什么钢厂在销售时习惯于销售螺纹钢，其生产误差为-3%？

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热轧卷

(1) 来自日本

2009年是日本大分市与中国武汉市结为友好城市30周年。 当年7月，两市推出包机前往武汉观看日全食的纪念活动。 一位七十岁的朋友重游故地。 他的名字叫龟山宏。 此行最让他高兴的是，他被热情邀请回到了一个令他心念不忘的老地方——位于武汉市青山区的武钢。 他与武汉这座城市的不解之缘，始于武钢投资建设中国第一条具有世界先进水平的热轧卷板生产线。 1972年，中日建交突破后，立即进入“蜜月期”。 当年，武钢与日本新日铁成功签约1700毫米热轧卷板生产线引进项目。 1974年，生产线开始建设。 新日铁大分制钢所技术专家龟山宏作为日本项目建设总工程师，带领50名日本同事，以及年产300万吨的大型生产线设备。 第一次来武汉。 1978年最后一条生产线投产后，龟山宏作为生产技术总监，为这条生产线辛勤工作了八年。 回国后，武汉自然成为老人念念不忘的“第二故乡”。 也正是由于热轧卷板生产线的成功建设，1979年大分市与武汉市成为第一个建立国际良好关系的城市。

我国第一条具有世界先进水平的热轧卷板生产线在武钢投产后，我国热轧板卷产能从仅有的几条生产线增加到年产能约650万卷从2006年的1亿吨到1亿吨以上的产能，从供给不足到自给仅用了28年的时间。 截至2018年底，我国拥有热轧卷板生产线70余条，年产能约2.6亿吨。 这显然是龟山浩无法想象的。 仔细观察当今中国热轧板卷的产能分布，武钢过去只有一条现代化生产线。 华北、华东、东北地区产能分别约占全国总产能的33%、24%、15%，合计70%。 %或更多的生产能力。 产量排名前三的钢厂——宝武钢铁、鞍钢和河北钢铁——分别约占全国总产能的18%、9%和8%，其总产能占比约为35%。

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武钢股份公司热轧卷板生产线于1978年投产，作为连铸连轧机组。 从钢水到铸坯、轧制到成品的整个过程不间断，可在几秒钟内生产一卷约25吨的热轧卷。 轧制卷板。

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为何热轧卷板行业集中度明显高于螺纹钢？

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(2)内外修整热轧卷板

热轧卷材结合了许多优点。 它们不仅强度和韧性高，而且易于加工成型。 它们可以随意焊接和拼凑在一起。 它们不仅可以用作内部的结构钢，还可以用作外部的面板。 可以说它用途广泛，“内外兼修”。 在日常生活中随处可见：从一排排高层建筑和低矮厂房框架的建设，到施工中使用的工程机械； 从地面行驶的卡车的结构梁和货箱板、铁路电缆塔和货车，到公路铁路桥梁架设； 从水中的船舶支撑和货舱甲板，到码头装卸设备； 从燃烧用的锅炉容器，到原油管道……种类繁多，不胜枚举。 热轧卷板除直接使用外，还是加工水平较高的冷轧卷板的基材，其延伸用途更为广泛。

因此，从行业需求来看，无论是消费第一大的建筑业、消费第二大的机械工业、相对广阔的机械工业，还是消费集中、体量可观的汽车工业，都是密不可分的。由热轧卷材制成。 从区域需求来看，工业制造发达的“长三角”、“珠三角”和“环渤海”是感知全国需求的三大风向标。 其中以上海、广州、天津热轧板卷市场为代表。 已成为风向标上的风帆，也是热轧板卷期货市场的指定交割地。

热轧卷是宽度在600毫米及以上的中厚宽钢带、热轧薄宽钢带和热轧薄板的总称。 中厚宽钢带产量约占热轧板卷总量的2/3，是热轧板卷最具代表性的“形象代言人”。 2014年3月，上海期货交易所挂牌热轧板卷合约标的物为中厚宽幅钢带（见下表）。

表 上海期货交易所热轧板卷合约