全球仅两国能造航母超级钢材，中国如何突破技术封锁掌握核心科技？

中国的超级钢材亮相了。这种超级钢材能让国产航母永不生锈。并且，目前全球只有 2 个国家掌握了这种技术。

大家都清楚，航母的战斗力极为强悍，既可以进攻又能够防守。拥有航母的海军与没有航母的海军相比，战力有着巨大的差别。然而，并非每个国家都拥有航母。即便有些国家拥有航母，也不是都具备自行研发制造航母的能力。航母的研发难度极高，建造成本也非常高昂。

建造航母必须的钢材是一大难点。航母用的超级钢材与普通钢材完全不同。全球仅有 2 国能够造出这种超级钢材。并且这 2 国禁止出口这种钢材。我国历经重重困难，最终掌握了这一核心科技。

这一钢材是航母甲板钢。航母体型庞大，却依旧要在大洋中航行。首先需要解决的是海水造成的腐蚀问题。水会使钢铁生锈，海水中的盐分又会让钢材变脆。如果不解决此问题，航母服役一段时间后，就会出现大问题。

二战期间，日本并未掌握此类超级钢材。然而，日本却建造出了当时世界上最大的航母——信浓号。这艘航母的钢材因受到海水腐蚀，高浓度的盐分使航母钢板变得脆弱。正因如此，信浓号在首次下水执行任务时，就被美国潜艇发射的 4 枚鱼雷所击沉。

航母甲板钢需要承受舰载机起降带来的冲击和摩擦，且舰载机有数十吨重。它还要经受现代喷气式舰载机发动机尾焰数千度的高温。进入实战后，它需抵御敌方大威力导弹和炸弹的爆炸攻击。其强度和韧性都要达到顶尖水平。

法国研发出了甲板钢，然而其技术存在问题，仅能装备在小型两栖攻击舰上。法国虽是世界上第二个拥有核航母的国家，但戴高乐号航母所使用的甲板钢却是从美国进口的。因此，法国不能算是真正能够研发出航母超级钢材的国家。

在一段较长的时间里，只有美国和俄罗斯这两个国家真正掌握了这一技术。当我国在研发航母的过程中，无论是美国还是俄罗斯，都拒绝向我国出口该技术。因此，我国把这一重要任务交给了鞍钢集团，鞍钢集团的钢铁研究院军工所持续 24 小时不停地投入到研发工作中，最终取得了成功。

努力之下，鞍钢成功制造出我国航母所使用的甲板钢。经过测试，该甲板钢的性能与美国福特级使用的钢材不相上下。如今山东舰正式服役，其 70%的特种钢材是由鞍钢集团生产交付的，这保证了我国航母在全服役期内永不生锈。

如今我国成为能够独立研发航母超级钢材的第三个国家。在这一核心科技的助力下，我国的航母必定会迎来大量建造的局面，就像“下饺子”一样。

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