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今年中国钢材市场行情低迷,源于美国关税壁垒不确定性

佚名 钢材资讯 2025-05-31 07:03:52 120

自年初至今,我国钢材市场走势略显疲软。据兰格钢铁网的市场监测信息,截至2025年5月22日,全国钢材的平均售价已降至每吨3535元,较年初(1月2日)的水平下降了4.5%。造成全国钢材价格持续低迷的主要原因,主要受到以下两大因素的压迫:

首先,美国高关税壁垒的不确定性是关键因素。自从特朗普成为美国新一任总统,中美之间的关税战明显加剧。美国对中国输往美国的钢材及其相关产品征收的关税达到了前所未有的高度。尽管近期中美双方达成了协议,美国对中国商品征收的关税大幅降低,且在90天内暂停征收过高的关税,但中美贸易战并未画上句号。那么,90天后美国对中国输美商品的高关税将如何发展,仍是一个未知数。存在较大的不确定性,这一因素导致目前钢材市场价格和未来预期行情承受了显著压力。初步研究显示,由此产生的市场压力中,信心冲击的影响可能超过总压力的20%。

钢铁和钢材的生产量明显过剩。通常来说,当市场价格处于低位时,产品的供应量超过需求量往往是最直接的原因。要分析这种供过于求的现象,我们应当从供需两端进行探究。

从需求端分析,有人提出今年钢材市场不景气,供应过剩,其根本原因在于需求乏力,甚至出现下滑。然而,这种对需求疲软或减少的判断过于偏颇,缺少具体数据的佐证和核实,很大程度上是基于主观臆测。据今年前四个月的统计数据反映,我国钢材需求的主要驱动力——包括建筑、制造业和出口领域——均展现出较为强劲的增长势头。根据数据统计,在1月至4月期间,我国规模以上工业的增加值实现了6.4%的同比增长,这一增速在去年以来的各月度中属于较快的。在三大门类中,制造业的增加值同比增长了6.9%,这一增速显著高于整个工业增加值的增速。特别是装备制造业,其增加值同比增长约10%,比上一年全年增速提高了2个百分点以上,对规模以上工业增长的贡献率超过了50%。

今年头四个月,我国在关键钢材消费领域取得了显著成绩,汽车产量达到1011.6万辆,较去年同期上升11.1%;金属切削机床数量为26.4万台,增幅达16.8%;金属集装箱总容量为7335.1万立方米,同比增长21%;民用钢质船舶总载重吨数为1592.3万吨,增长率为9.1%;挖掘机销售量为10.6万台,增长14.3%;家用洗衣机销售量达3918.8万台,增长10.9%;家用空调销售量达到10531.4万台,增长7.2%;工业机器人销售量为22.1万套,增长34.1%。

尽管今年前四个月全国房地产开发投资较去年同期下降了10.3%,这对整体固定资产投资和钢材需求造成了显著影响,然而,同期全国固定资产投资却实现了4.0%的增长,这一增速比去年全年的增长速度高出0.8个百分点,整体固定资产投资领域对钢材的需求量并未减少,反而有所增加。今年以来,得益于各级政府增强增量政策的扶持,尤其是在大规模设备更新项目的推动下,今年前四个月,设备与工具购置的投资额同比上升了18.2%,其对总投资增长的贡献高达64.5%,在很大程度上弥补了房地产投资减少带来的增长空缺,有效抵消了房地产投资下滑的负面影响,成为推动整体投资增速提升的关键因素。应当指出,在设备与工具的采购投资中,其“单位含钢量”通常显著超过相同规模的房地产开发项目的“单位含钢量”。

在贸易保护主义影响下,我国钢材出口总量中受冲击最大的部分依然表现出色。海关数据显示,今年前四个月,我国累计出口钢材达到了3789.1万吨,这一数字较去年同期增长了8.2%。

由此可见,根据统计数据,今年钢材总需求量与去年同期相比,增速至少达到了3%,且保持了持续的增长趋势,这既体现了我国钢材总需求在面临风险时的抗逆能力,也展现了其增长潜力。因此,我们不能得出钢材需求出现疲软或下降的结论。考虑到当前钢材市场供应过剩且价格低落,导致这一现象的唯一原因,便是钢铁和钢材产量的过度释放。根据数据统计,在2025年的前四个月,我国钢材的总产量达到了48021万吨,这一数字较去年同期增长了6%。具体来看,3月份的钢材产量为13442万吨,同比增长8.3%;而4月份的产量为12509万吨,增长率为6.6%。这两个月的产量增长幅度,已明显超过了同期钢材总需求量的增长速度。在钢材产量增长速度超过市场需求增长速度,导致供过于求的背景下,钢铁行业内部竞争加剧,进而导致钢材价格走势持续不振。(兰格专家陈克新原创文章,转载时请标明来源。)

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