鞍钢、本钢、凌钢公布 10 月产品价格政策，杭州建筑钢材库存飙升

鞍钢、本钢、凌钢发布了2025年10月份的商品定价方案。鞍钢的冷轧、冷硬产品提价了五十元每吨，彩涂产品降价五十元每吨，其他商品价格保持原样；本钢的冷轧、冷硬产品价格每吨增加了五十元，其他商品价格没有变动；凌钢的热轧、线材、螺纹钢以及特种钢材价格都维持了现有水平。

杭州建筑钢材的囤积量急剧攀升，达到了冬季储备以来的最高纪录。本周，杭州建筑钢材的囤积量大约为120.92万吨，比上周增长了13.63万吨，以周为单位计算，环比增幅为12.7%。与去年同期相比，当前市场的囤积量已经远远超过了去年的水平，同比增幅大约为91.81%。

本周，五种主要钢材的供应量为八百五十七万二千四百四十吨，较上周减少三千四百一十吨，减少幅度为百分之零点四，总库存达到一千五百一十四万六千一百吨，较上周增加一万三千九百一十吨，增加幅度为百分之零点九三，当周的消费量为八百四十三万三千三百三十吨，增长了百分之十九。

商务部组织了外贸公司座谈讨论。接下来，将联合各有关单位切实执行促进外贸稳定的相关办法，协助处理外贸公司面临的难题，着力为它们进入海外市场创造有利条件，激发外贸行业新的活力，集中力量维持外贸的稳定局面。

九月份的十一日当天，中国的人民银行和印尼的中央银行一起开办了关于使用双方国家货币进行结算的机制，并且达成了能够互相识别的二维码交流合作计划。

墨西哥计划对部分贸易对象提升进口税的额度。商务部表态，会持续关注墨西哥调整关税的进展，中国方面将视具体情形决定相应的应对策略。

上周美国初请失业金人数为26.3万，超出预期值23.5万，较前值23.7万有所上升。这一数值创下自2021年10月以来的新高。

美国八月份居民消费价格指数同比上升百分之二点九，八月份核心居民消费价格指数同比上升百分之三点一，基本符合市场预期。

欧洲中央银行公布了利率决定，主要再融资利率维持在2.15%，边际贷款利率保持在2.40%，这两项利率都没有变动，结果都和大家的预期相符。

九月十一日，国内主要港口的铁矿石交易量达到112.40万吨，与上个月相比增加了73.5%。与此同时，237家主要贸易商的建筑钢材交易量为9.19万吨，环比下降了1.2%。

本周，全国三十家独立焦化企业平均每吨焦炭的利润为三十五元；山西省准一级焦炭的平均收益是四十七元，山东省准一级焦炭的平均收益达到了九十元。

本周，唐山各大仓库及港口的钢坯总量为136.4万吨，较上周降低了5.75万吨。调查期间，下游调整坯料的企业生产有所恢复，购买坯料的频率也提高了，社会仓库里的库存一直在减少。

本周，114家钢厂进口烧结粉的总库存为2885.61万吨，与上期相比增加了111.99万吨。钢厂平均的铁水成本为2321元每吨，比上期上涨了4元每吨。

本周，523处炼焦煤矿山样本的产能使用程度达到82.7%，与上个周期相比提升了6.9个百分点。这些矿山的原煤日平均产出为185.6万吨，较之前增加了15.6万吨。原煤的存储量是473.2万吨，比上一阶段减少了1.6万吨。

九月十一日，独立电弧炉建筑钢材厂家的平均生产成本为每吨三千三百四十一元，整体盈利状况亏损每吨一百五十一元，使用谷电的盈利亏损每吨五十五元，与前一交易日相比，每日的亏损额减少了六元。

四川德胜已初步安排二工区棒材线于9月15日暂停生产进行维护，此次维护预计持续十日，估计将使建筑钢材的制造量削减大约四万吨。

9月11日，埃及投资与外贸部的贸易救济机构宣布消息，根据当地企业的请求，该国于2025年9月10日对进口的钢坯、冷轧卷材、镀锌板以及预涂板展开了保障措施调查程序。

国际能源署把2025年全球石油供应增加的估计从早先的每天二百五十万桶调整为每天二百七十万桶，并且把石油需求增加的估计从每天六十八万桶调整为每天七十四万桶。

辽宁省大东沟金矿初步评估显示，其金资源总量将近1500吨，这表明它有潜力成为中国继山东胶东金矿之后的又一个世界级金矿。

九月份十一日那天，自然资源部自然资源开发利用司的司长孔维东，在国务院政策例行吹风会上谈到，支持运用市场手段来重新利用那些一直闲置的土地，以此提升土地资源的使用效率，让土地得到更充分的利用。

第二十五届的这项国际性投资交流盛会于十一月抵达厦门的终点，本届交流活动一共达成了1154项不同的投资合作意向，涉及的总体资金规模达到了六千四百四十亿元。

今年八月，十座核心都市新建房产签约面积总和为五十四万五千一百六十平方米，较去年同期减少了百分之十四点七；与此同时，二手房签约面积总和达到八十五万六千一百八十平方米，同比提升了百分之四。

乘联会统计表明，从9月1日到7日，全国乘用车销售量为30.4万辆，与去年同月相比减少了10%；全国新能源汽车销量为18.1万辆，较去年9月同期降低了3%。

根据中国汽车工业协会统计，今年前八个月，国内汽车制造与销售量首次同时突破两千万辆大关。具体来看，汽车制造总量达两千一百零五万一千辆，销售总量为两千一百一十二万八千辆，两者较去年同期分别提升了百分之十二点七和百分之十二点六。

2025年，中国对新能源汽车的购置税免税政策将到期，从2026年开始，个人和单位购买新能源汽车需要缴纳全额车购税，不过可以继续享受减半征收的税率优惠。

中国船舶公司宣布，已经实现了对中国重工的换股吸收合并及相关交易。公司新增了30.53亿股股份，这些股份计划于2025年9月16日上市流通。