世界第一高桥通车背后，首钢力量撑起大国工程

钢材是一种极为重要的基础材料，它拥有多种多样的规格，并且材质性能非常稳定可靠，充分展现出它独一无二的重大作用，为许多重要的工程和建设项目奠定了牢固的基础。

近些年，中国宝武、鞍钢、首钢、河钢等众多行业翘楚，不仅凭借卓越的特种钢材技术支撑起国家重点工程，更通过提供个性化解决方案和高效的应急响应机制，收获了下游客户的广泛赞誉，具体情况如下。

世界第一高桥花江峡谷大桥通车背后的“首钢力量”

9月28日，世界最高大桥花江峡谷大桥正式启用，这座桥以首钢水钢钢材作为关键支撑结构，桥面距离水面达625米，主塔顶端高度为280米，桥梁总跨度1420米，宛如一条巨龙横跨在花江峡谷之中。

这座号称“无论从哪个角度看都是全球顶尖”的桥梁，对钢铁材料的品质和供应稳定度要求十分严苛。首钢水钢依靠自身优良的市场声誉，成功担当了这一重点工程建设的核心合作单位。在大桥7至8标段施工时，钢筋总需求量达到4.7万吨，首钢水钢供应了其中的3.1万吨，占总量的66%比例，这个供应量尤为关键。特别是在核心承重结构的5号和6号主塔墩基桩建设期间，需要Φ36mm和Φ40mm规格的HRB500E抗震螺纹钢共计10543吨，首钢水钢提供了这两种规格的钢材8375吨，占比高达83%，为大桥的稳固基础提供了至关重要的支撑。

花江大桥动工之时，首钢水钢凭借加强末段销售与自行参与竞标，顺利进入六安高速公路工程，并为工地提供物资供应。施工期间，首钢水钢精确把握项目投资方和承建方的具体要求，针对大桥第五号、第六号主塔的建造特点，专门研发了用于桥墩基础桩的直径三十六毫米、直径四十毫米的HRB500E型抗震用高强度螺纹钢筋。为了准时保质地完成交付任务，首钢水钢利用了在热轧带肋钢筋和抗震钢筋方面的技术积累，生产、技术、销售等多个部门紧密配合，不断改进产品成分方案，调整轧制流程与生产安排，成功达成了关键钢材零失误、高品质供应的目标，为大桥顺利建成通车提供了有力保障。

河钢精品重轨助力海外重点铁路项目建设

河钢集团邯钢公司近期制造了5000吨符合60E1规格的美标重轨，通过严谨检测，产品完全符合客户的要求。这批合同的总量为5.4万吨，将供应给“一带一路”合作国家坦桑尼亚的铁路工程。

铁路系统的核心构成是重轨，它的规格和标准直接关联到铁路运输的安全程度和运行效能。邯钢制造的60E1规格美标重轨，具备优异的强度、出色的耐磨性能、精确的尺寸控制以及长久的使用周期，完全可以适应重载货运等铁路运输场景。

邯钢主动参与“一带一路”相关国家铁路设施建设，借助重轨专业小组在产销研运方面的整体协作能力，不断强化重轨商品在海外市场的竞争优势。小团队注重与客户交流互动，集中关注客户对美制钢轨质量标准及第三方现场监督全程监管的需求，特意组建了供应保障小组，改进了生产流程设计，并且从原料采购、机器维护、质量检测到产品配送等各个步骤都规划了完整的支持方案。制造期间，专业人员在钢铁熔炼阶段运用纯净钢材生产方法和成分范围限定手段，增强了铸件品质；在金属延展过程中运用完整多功能延展方法和校正操作，调整了延展参数，标准化了每一阶段的出料情形和走向，精确控制了规格准确度。此外，加强了成品检测、装载、运输等各个阶段的质量管理，保证出厂产品完全符合国际买家的标准。

太钢高等级管线钢助力阿尔及利亚能源动脉建设

最近，太钢赢得了阿尔及利亚高级别管线钢材的合同，是该国唯一获得此标的的中国钢铁企业，这一成就充分展示了太钢在油气行业高端管道用钢方面的技术优势，同时也体现了国有企业在推进全球合作、参与中非共建“一带一路”倡议中的积极作用。

近些年，太钢将拓展“一带一路”沿线区域视为全球化战略的核心任务，集中力量攻克重点海外市场，依据当地能源基建的实际需要，精心研发出高性能不锈钢与高端管线钢的配套产品，逐步实现从单个项目成功向区域市场全面渗透的跨越。

阿尔及利亚是非洲地区能源制造的关键国家，对于石油和天然气的开采及运输有着庞大的需要。太钢管线钢制品以其优异的特性和品质，赢得了全球市场的广泛赞誉。这次运往阿尔及利亚的高等级管线钢，具有非常强的抗压能力，同时也很耐弯曲，焊接起来很方便，也不容易生锈，可以很好地适应阿尔及利亚那里的地形特点，也能应付那些难度很大的工程项目，用来输送石油和天然气很合适，会直接用在阿尔及利亚那里的主要石油和天然气输送管道上，为阿尔及利亚的能源供应系统增添来自中国的强大支撑。

沙钢桥梁钢铸就长三角一体化“硬核”枢纽

九月份初期，杭州湾上的铁路专用桥和西堠门面的公铁两座桥的建造工作实现了关键性突破，这表明长三角地区的交通融合进程得到了进一步加快。特别需要指出的是，这两项被称为“巨型工程”的项目，都广泛使用了沙钢生产的高等级桥梁钢材，这再次有力地证明了沙钢在关键性公共设施建设方面的强大技术能力。

杭州湾上的铁路桥梁贯通了浙江嘉兴海盐和宁波慈溪两地，这座桥梁的规模和规格在全球范围内都是领先的，它是目前施工中最为宏大、标准最为严苛的高速铁路跨海通道。该桥梁总长达到29.2公里，规划运行速度为每小时350公里，对于连接苏浙沪甬的高速铁路网络而言是关键环节，最近完成了首个桥面的拼接工作，整个桥梁的建设进度已经完成了一半以上。这座桥梁预计到2027年岁末可以开始承载车辆通行，一旦落成，将直接促进上海和宁波进入“一个钟头内交通网络”，极大缩短长三角核心地带主要城市之间的时空距离。

西堠门公铁两用大桥横跨舟山金塘岛与册子岛，堪称全球同类桥梁中主跨最宽者，其独创性地运用了“公铁同层”的建造方案，整体长度达到3118米。近期，该桥5号主塔的塔柱部分顺利对接，整体施工进度保持良好态势。该桥作为甬舟铁路的核心构成，对于健全全国铁路布局、促进海洋产业繁荣而言，具有划时代的价值。

沙钢研发的高性能钢材，在张靖皋长江大桥、崇启公铁长江大桥、马鞍山长江大桥以及池州长江大桥等多项重点工程中都发挥了关键作用。

张靖皋长江大桥是国家“十四五”期间规划的重点过江通道工程，桥身总长29.8公里，主跨江段按照双向八车道、时速100公里的标准进行建设，计划于2028年完成并投入使用，届时将具备六大“世界首创”的技术成就和六大“世界之最”的工程记录。对于实施长三角区域一体化和长江经济带的国家规划具有重要作用，有助于改进长江沿线的桥梁设施，健全地方道路系统，推动两岸经济协作。

沙钢贡献了优质的桥梁钢材，助力长三角区域一体化建设。企业供应了跨越海洋的桥梁用材，也提供了连接江河的通道用料。同时，它还参与了城市之间铁路的建设，并为高速公路网铺设提供了关键材料。这些高性能、高品位的钢材产品，深度融入了区域一体化发展的宏伟蓝图。

中信泰富特钢助力世界级跨江工程

九月九日，全球最长跨度的斜拉桥——常泰长江大桥宣告启用。这座桥宛如钢铁巨龙，飞越长江天堑，把常州和泰州连接起来，让两地之间的行程时间从之前的1小时20分钟锐减为大约20分钟，为当地交通带来了根本性的改善。

这座“长虹飞架”刷新了全球斜拉桥强度级别的记录，而该超级工程的关键支撑材料，是由中信泰富特钢旗下兴澄特钢研制的2100兆帕级超高强度斜拉索用盘条。

常泰长江大桥是一座集公路与铁路于一体的双层桥梁，兼具交通要道的关键作用，也彰显了我国建设事业的卓越成就。这座桥梁能够承受53万吨的重量，因此需要采用极高强度的斜拉索，以稳固支撑其主跨长达1208米的桥面结构。以往国内外斜拉桥大多使用2000兆帕级别的斜拉索，然而要承载这座全球最大跨度的斜拉桥，就必须攻克2100兆帕的技术难关，这个难度好比用单根钢丝就能提升7辆小型汽车。

2000兆帕到2100兆帕之间，仅5%的效能增强，却需要整个制造流程进行根本性的变革和调整。为了符合桥梁对斜拉索超强度、超持久性的严格标准，兴澄特钢的科研人员从原料配比规划、构造均一性把握，到提升纯净程度，各个层面都下了功夫，开展了众多测试。二零二二年，兴澄特钢研制成功2100兆帕级斜拉索用盘条；二零二三年完成批量生产，有力支持了桥梁建设。攻克2100兆帕级斜拉索用盘条技术难关后，兴澄特钢并未止步，正积极开发更高强度等级材料。

抚顺新钢铁工程直供的重点工程项目——沈白高铁正式通车

9月28日，沈白高铁开通仪式在辽宁抚顺站圆满举行，表明这条连接辽宁、吉林的高速铁路已经完全建成。从2021年6月开始，沈白高铁辽宁段全面动工，抚顺新钢铁为整个工程十四个部分供应钢筋原材料，其中第一标段、第二标段和第三标段所用的钢筋深加工产品，全部来自抚顺新钢铁。

根据消息，沈白高铁的主线全长430公里，规划运行速度为350公里每小时，当整个线路完工启用，沈阳前往长白山的行程时间将显著压缩到大约一个半小时，这将有效推动区域经济的联合进步，对东北地区全面参与国家战略布局起到积极作用。

抚顺新钢铁是东北地区关键工程的重要合作单位，其HRB500E、HRB600等高性能、高强度的钢筋产品，大量应用于地下通道、大型桥梁以及站点建筑。这次积极融入国家“八纵八横”高速铁路网络的建设，展现了企业卓越的技术水平与使命意识，也为促进东北传统工业区的复兴提供了强大动力。

“抚新”牌螺纹钢筋在工程结构强度方面表现突出，其抗拉性能优异，屈服特性良好。沈白高铁的桥梁、隧道、桥墩及桩基等关键部位建设，都大量采用该产品。这种钢筋能够承受非常高的荷载，确保高铁结构稳固可靠，保障轨道系统稳定且持久。此外，它还具有出色的抗地震能力，以及优异的低温抗性，能够满足东北地区严酷气候和复杂地质环境的要求。

根据特殊建设要求，抚顺新钢铁利用具备“标准化、机械化、数字化、智慧化”特征的钢筋生产线，为沈白高铁执行了钢筋个性化制造工作。显著加快了建设进度，提高了钢筋制作的准确度，同时减少了工地制作可能引发的品质不稳定和危险情况。沈白高铁部分重点工程环节，例如岩体加固、巨型构架建造等，确保了这些要害位置施工的适宜物料供应，有力支撑了沈白高铁的高标准建造。