鞍钢创新运输模式，降本增效，拓展绿色物流版图

本市讯，记者崔治进行报道，在当下物流业朝着高质量发展迈进之际，一种以“一箱到底”作为核心的运输模式正从鞍山钢铁集团有限公司朝着全国范围进行辐射，凭借链主企业所具备的优势，该企业积极大力推行多式联运“一箱制”综合运输服务，截止到今年11月，已然实现发运量达204万吨、将近8万标箱，跟去年同期相比增长了15%，使得全社会物流成本降低了1.04亿元，相关模式被评选为省第二批交通物流降本提质增效典型案例，为行业提供了能够进行复制推广的全新路径。

有大吨位钢卷，其传统运输存在倒装多、成本高、易损伤等难题，鞍山钢铁联合行业企业，研发出台架式集装箱运输卷钢技术，主导发布行业标准，还进行规模化推广。这一创新，破解了铁水联运的瓶颈问题，同时也破解了铁路直运的瓶颈问题，大幅减少了倒装成本，还降低了货物损伤锈蚀风险，节省了包装费用，相关实践入选交通运输部首批降本提质增效典型案例，成为行业标杆。

为使“一箱制”的效能得以放大，鞍山钢铁构建了“产、销、运”协同机制，“鞍山—鲅鱼圈”循环专组等单元能够让装车效率提升50%；其业务从卷钢延伸到煤炭、焦炭“散改集” ，新开了跨港海铁联运线路 ，达成了“去钢回煤”双程满载 ，纳入了水渣微粉等新货类并且推动球团矿等“公转铁” ，拓展了绿色运输版图。与此同时 ，打造智慧物流平台 ，打通“路港船企”信息壁垒 ，达到货物全程可视化管理 ，借助算法优化运输组织等再次降低成本1100万元。

当下，鞍山钢铁研究开发出的新型载运单元分别已推广到全国的10个铁路局，有十多个港口，还有23家钢厂以及铝卷等行业。其作为交通运输部推动交通强国构建所涉项目，“一箱制”开展探索凭借标准起引领作用，借助技术创新以及数字化转型作支撑，同时为全国交通物流降低成本而提高质量与提升效率，进而作出了“鞍钢方案”。