成都钢材城集聚青白江，买钢卖钢都到这

众多市场主体超过了2000家，在全区范围内钢贸市场的数量占据了全省大约四分之一的比例；每年钢材的吞吐量快要近4000万吨了，已然形成了在全国规模位居第二大的钢材市场集群，进而成为了服务西南地区，连接全国的钢铁贸易支点……在中国·西部钢铁产业促进大会上个月召开的时候，有一组数据愈发特别引人注意。

就在大会前三天，X8086次中欧班列驶出成都国际铁路港，其满载着青白江企业的钢材产品；今年10月，四川万商源通供应链科技有限公司在沙特拿下5亿元钢材及建材出口订单，此订单已成为“蓉品出海”的鲜活注脚……青白江凭借一连串硬核实绩，印证了“买钢材到青白江，卖钢材更要到青白江”的行业共识。

这座城市，曾经因为钢而兴起，之后又经历了钢厂关停带来的阵痛，它以成都国际铁路港作为核心枢纽，花费了十余年的时间，达成了从“产钢大户”转变为“西部钢贸第一城”的绚烂蜕变。

- 枢纽赋能 -

这里成全国第二大钢材市场集群

在2015年3月27日，攀成钢炼铁厂的最后一座高炉，也就是3号高炉，在出完了当天中班的第二炉铁水之后，进而进入到永久停炉作业当中，这代表着在经历了辉煌的半个多世纪以后，青白江完全彻底地退出了钢铁冶炼这个领域。

原攀成钢生产线

攀成钢高炉完成历史使命

高炉熄灭了，然而发展却依旧要持续下去。攀成钢所遗留下来的工业遗产，那是专门为运输钢材而修筑的铁路专线，这成为了往后转型成为物流枢纽的最关键的家底。围绕着物流贸易而开启的产业转型之路，已经悄悄地展开谋篇布局了：在2013年7月的时候，区域内首家具备规模化的钢铁加工与物流企业“积微物联”出现了，由此诞生生长。

中欧班列

积微物联

依靠“达海”以及“积微”这两个平台、两个品牌作为载体的积微物联，成为了西南地区规模最大的产业园综合体，同时也是拥有庞大业务量的钢铁电商平台。其旗下的成都达海产业园，在西南地区而言，是板卷材单体面积最大的仓库。现如今，产业园具备数量为六条的铁路专用线，存在面积为二十二万平方米的室内仓储区域，拥有六百万吨的仓储物资能力，具备三百万吨的加工能力，设有四十条钢材加工线，仓储年吞吐能力超过三千万吨，服务客户数量超过两千家，钢铁跨境交易每年接近两百万 吨，仓储覆盖范围包括成都、昆明、重庆等整个西南区域，最终成为西南规模最大的综合性产业园。

达海产业园

呈现转型标杆态势，龙头企业所具备的集聚效应，越发明显地展现出来。量力钢材跟四川能投集团携手合作进行投资，打造了占地面积达到上千亩的“能投量力大宗物流项目”，建设完成了面积为40万平方米的国际标准化仓储物流产业园。凭借铁路专用线，发往欧洲的钢材所需时间减少了一半，每年的物流成本降低超过2000万元。

通道优势促使产业集聚加速发展，当下的青白江已然聚集了七大型市场主力平台（博川的钢钢帮、云钢联、积微物联的达海等），还有中铁八局、能投智慧等供应链龙头企业，市场主体数量超过2000家，形成了全国规模排第二的钢材市场集群，仅次广东乐从，并且钢贸市场数量占据全省大约四分之一。

数据表明，在2025年1月至5月期间，中国针对俄罗斯的钢铁出口大幅增长，增长幅度达到了16%。并且，青白江依靠中欧班列能够在11天实现直达的优势，成为了对俄罗斯钢材出口的重要节点之一。四川万商源通外贸经理表示，以前进入中东市场困难程度犹如登天，而现在中欧班列给我们提供了诸多机会，这番话语说出了众多钢贸企业的内心想法。

- 强链补链 -

全链条生态体系铸就核心竞争力

当下，于总计3000余亩的产业空间当中，青白江的钢贸产业，其“仓储—加工—物流—结算”的全链条体系已经形成了标点符号。

2020年，友发集团于青白江区登记注册四川云钢联供应链管理有限公司，同时登记注册成都云钢联物流有限公司，着手建设成都金属云商总部及区域中心项目，其业务范围涵盖了海内外。

2024年，友发集团进行“加仓”，进而开展再投资，打算建设自动化生产线，该生产线用于生产年规划产能150万吨的高频直缝焊接钢管、热镀锌管、方矩管等，其能够与云钢联物流相互呼应，并且优势互补，可为川渝钢管销售商以及终端用户提供优质的钢管产品以及系统服务。

友发集团再加仓

目前，有一个在建设中的产业园，名为博川金属智能制造科技产业园，此园区正在补足关键环节，即从原材料到工业产品的环节，到现在，它已经吸引了市内不锈钢加工方面的龙头企业，以及外资加工企业进入园区，入驻在这里，园区的招商面积达到了两万平方米。四川博川物流的常务副总经理鲁毅表示：“这里能够提供全流程的服务，而且客户资源还可以进行共享，这是其他区域没有办法相比拟的。”。

博川钢贸城

集群优势于重大项目里充分展现优势，在川藏铁路、滇藏铁路等那般的国家级工程建设期间，青白江钢贸企业共同协作调配资源，成都冀物业务员单豪豪能够为某标段在24小时之内达成1500吨高强钢筋的备货发运，“上千家企业各有自身特色，协同效率便是我们的靠得住的勇气”，单豪豪所讲的话语，说出了集群发展的关键竞争力。

政与企同心，使得产业发展的底气愈发充足。今年7月，于钢贸重点企业政企茶咖会之上，区委书记王林同企业代表一同来商讨发展的重大计划。他提出要求，需科学地编制产业规划，清晰明确钢贸产业于全区制造业生态里的定位，促使产业链、创新链以及供应链进行深度融合；要创新“钢贸 +”的发展模式，围绕制造、贸易、深加工等诸多环节，拓展产业链条；要深入开展“优化提质、特色立园，赋能增效、企业满园”的行动，持续深化产业建圈强链机制，加快培育先进制造业集群以及战略性新兴产业集群。

如今，青白江已然不再是单纯的“钢铁堆场”，而是实现了升级，成为了“西部钢贸第一城”，其服务范围涵盖西南地区，连接着全国，并且辐射到东南亚以及中亚地区。

- 创新护航 -

为西南钢贸产业立起行业标杆

数字化转型致使传统钢贸绽放出充满智慧的光彩。积微物联跟阿里云一块儿携手打造了“钢铁大脑”，经由上万个传感器来收集数据 ，再靠人工智能模型去优化生产贸易的整个流程 ，每年能够为企业节省上千万元的成本 ；达海产业园的“云仓”“云加工”模式 ，凭借500多个高清摄像头以及VR技术 ，使得客户不用出门就可以远程观看货物 、下单进行加工。那些被孵化出来的高新技术企业当中有个叫蓉通微链的，它自主研发的数智化平台，覆盖了从需求分析开始一直到售后运维的全部环节，其成果成功入选了“2025年全省国资国企科技创新典型案例”。成都达海产业园照样成了中国物流十大创新园区当中的一个。

积微物联与阿里云打造“钢铁大脑”

产业生态创新的展现也是成果颇为显著的，青白江所率先创建的信用白名单制度，使得优质的钢厂能够与终端企业进行直接的对接，进而减少了中间所存在的环节，“仅仅是这单独的一项制度，在去年就帮助客户降低了8%的采购成本。”博川钢贸城（钢钢帮）的总经理周杰作出介绍，在西部钢铁产业促进大会期间，企业才与兰格钢铁网签署了“供应商白名单协议”，如此便为西南钢贸树立起了行业的标杆。

正在建设的博川智能制造科技产业园

让企业能够轻装上阵的是政策红利，省、市、区三级协同推出了扶持政策，首次上规纳统的批发业企业可以获得10万元奖励，营收增长的企业最高奖励8万元，2025年经营规模100亿元以上的批发企业，省级财政最高会给予300万元奖励，“从办营业执照开始到项目审批，都设置了专人进行对接，政策补贴能够及时兑现。”周杰对青白江良好的营商环境有着深刻感受。

钢钢帮与兰格钢铁网签订供应商白名单

在中国·西部钢铁产业促进大会上，兰格集团，董事长刘长庆感慨，这里不只是钢材集散地，它更是西部钢筋产业的未来的能驱动的机器！

西南财经大学西财智库主任汤继强作出评价而称，青白江的成功之处在于，将通道优势转化为产业优势，之后又借助创新升级成为价值优势，此地并非仅仅是钢铁堆场，更是有着技术赋能的价值高地。

青白江区相关负责人表示，未来，伴随着产业链上下游资源不断地持续集聚以及协同创新，西部钢铁产业必定会在高质量发展的道路之上迈出更为坚实有力的步伐，进而为区域经济发展注入更为强大的动力。