河钢承钢“燕山牌”螺纹钢筋填补国内空白

河北新闻网(通讯员 魏忠民)2015年底,在中国钢铁工业协会公布的冶金产品实物质量金杯奖名单中,河钢成钢生产的“燕山牌”螺纹钢筋荣获品种全、规格全。 是国内获奖钢铁企业中的首家。
港珠澳大桥工程建设中,“燕山牌”含钒高强抗震钢筋连接了世界最长的海底沉管隧道,挑战了世界建筑工程极限。
在三亚凤凰岛项目中,“燕山牌”含钒高强抗震螺旋产品“耀眼亮相”,供货量达到二期工程钢筋需求量的一半以上。
在长江三峡工程建设中,“燕山牌”螺纹钢筋连续13次全部中标,不仅创下了三峡工程建设新纪录,也让河钢成钢名声大噪。世界各地的。
在我国首个使用IV级钢筋的京津城际高速铁路建设中,“燕山牌”螺纹钢筋成为国内首个替代德国标准的产品,并获得好评来自设计它的德国专家。
在为海外重大项目供货时,项目设计者对“蓝色交付”提出了极高的要求。 “燕山牌”螺纹钢筋征服了设计师和建设者,满足了高端客户的个性化需求,成为中国钢筋的“形象代言人”。
30多年来,河钢成钢在国内率先开发出系列含钒螺纹钢筋,应用于多项“国家首创工程”,成为国家重大工程青睐的建材产品。 同时,多个国家和地区的重点工程也纷纷前来公司采购“燕山牌”螺纹钢筋,“燕山牌”螺纹钢筋遍布全球各大洲。
“燕山牌”螺纹钢筋以其高端品质和钒钛特性不断进入顶级建筑设计师的视野。 作为螺纹钢筋升级换代的龙头企业,河钢成钢研发的新型“燕山牌”螺纹钢筋屡次填补国内空白,始终代表着我国建筑钢筋的发展方向。
资源优势造就优质钢材
今年3月初,在北京地铁16号线建设工地钢结构生产区内,一捆捆印有“河钢蓝”的“燕山牌”螺纹钢脱颖而出。 建设公司负责人表示,北安河站是16号线北端的重要枢纽车站,建成后将是首都最大的地铁车站。 河钢成钢生产的“燕山牌”螺旋产品具有优良的性能指标,包括耐腐蚀、韧性好、易焊接,抗震性能特别好。 它们主要应用于承重基础等关键部位,为我们建设优质工程提供了机会。 强有力的保证。
钒钛磁铁矿是世界稀缺资源。 钢中的钒能提高钢的强度、韧性、耐磨性和耐蚀性。 河钢成钢依托独特的资源优势和行业领先的技术优势,塑造“燕山牌”螺纹钢筋的优异性能,广泛应用于高承载、抗震能力强、性能要求高的重点工程以及大型重型、高层建筑及极端环境建设项目。 特别是“燕山牌”螺纹钢筋的独特性能,完全满足铁路、桥梁等有特殊环境要求的工程的使用条件。
3月2日,在海南省海口市第三座人工填海岛如意岛施工现场,施工负责人表示:“该岛总填海面积716公顷,沉箱主要由河钢成钢“燕山牌”螺纹钢筋具有耐腐蚀、高强度、高抗震等特点,成为深水海洋工程的首选,也是海岛基础设施建设的理想钢材”。 十年来,鹤岗成钢已生产了数百万吨大规格、高强度、抗震螺纹钢筋,成为珠港澳大桥等数十座特大桥的支柱。大桥、润扬长江大桥、黄河大桥、杭州湾跨海大桥,飞驰在江海两岸。
技术创新让中国成为钢筋领跑者
在几十年的发展历程中,河钢成钢不仅注重战略资源的创造性利用,而且注重推动技术进步。 自1965年成功解决世界钒钛磁铁矿高炉冶炼难题以来,河钢成钢积极推进技术创新,依靠先进的信息化水平推进智能制造,不断发展和完善轧钢技术。 截至目前,拥有数百项专有技术和发明专利。 已形成规模化、高水平的钢铁轧制生产体系,为生产优质钢材提供了优越条件,满足各类重点工程和不同自然环境的使用标准和要求,不断推动产品升级。
20世纪80年代以来,河钢成钢率先按照国际先进标准开发生产“燕山牌”系列含钒高强度螺纹钢筋,多次填补国内空白。 尤其是研发的HRB400Φ50mm螺纹钢筋不仅填补了国内空白,还成为中央电视台新台址工程独家供应商。 近年来,我们不断完善科技创新体系,充分利用国内外科技资源和成果,不断增强自主创新能力。 深入开展“产学研”协同创新,在高端产品研发和核心技术领域不断取得新进展,为新产品研发和产品升级提供有力支撑。 去年以来,公司直接向北京新机场供应了大量优质、高强度的螺旋产品,用于世界一流机场的建设。 今年一季度,我们成功开发了PSB930高强度贝氏体精轧钢筋、含钒左手精轧钢筋、MG500锚固钢筋、GR美标钢筋和SD400/500/600韩国标准钢筋。
早在十多年前,河钢成钢的“燕山牌”钢筋就以其规格齐全、强度等级高、质量优良的无可辩驳的优势,被广大客户誉为“钢筋之王”。 在一次客户座谈会上,中国建筑集团公司特意向河钢成钢赠送了“引领科技潮流,铸就千秋杰作”的牌匾。
河钢成钢不仅在螺纹钢研发上发挥引领作用,在新产品应用推广方面也发挥引领作用。 基于“使用Ⅲ级钢筋比二级钢筋可节省钢材消耗16.7%”的科学结论,致力于含钒高强度优质建筑钢材的研发和生产,大力倡导我国建筑钢筋的升级换代。 国家在编制《高强钢筋在混凝土结构中应用技术导则》时,积极提供HRB500钢筋进行施工试验,并编写了该产品生产的技术背景资料。 被誉为“推动中国建筑钢筋升级的龙头企业和优质钢筋生产基地”,同时成功开发了英标等10多个海外标准的螺纹钢筋、德国标准、韩国标准、巴西标准、牙买加标准,产品远销亚洲、欧洲、非洲、南美洲等各大洲30多个国家和地区,至此“燕山品牌”已成为真正的国际品牌。
卓越品质提升“第一品牌”美誉度
3月4日,在特大型跨海大桥——港珠澳大桥施工现场,工人们正在使用河钢“燕山牌”含钒高强抗震钢筋绑扎沉管钢筋结构。 这个世界最高水平的“超级工程”挑战了当今海洋桥隧道工程的极限。 采用沉管技术的海底隧道对钢筋和混凝土的耐腐蚀、抗震和耐久性有极高的要求。 河钢成钢之所以能够成为供应商,正是因为其高端的品质和稳定的品质。 为了满足在海底使用一百多年的沉管隧道的质量要求,采用独特的钒微合金化工艺,充分发挥钒元素在钢筋中的重要作用,增强其强度。耐腐蚀、抗震性能高,从而提高混凝土结构的耐久性。 性别。
河钢成钢牢固树立“质量是企业的生命”的理念,永远追求卓越的产品品质。 不断强化技术质量管理,充分发挥生产一线质量工程师、工艺工程师、岗位工程师的重要作用,严格执行质量暂停制度。 通过工艺优化和技术创新实现品质卓越,通过精细管理和全程监督严把质量关,建立完整的质量管理体系,不断提高全员质量意识和质量管理水平,促进产品升级。
河钢成钢以稳定的产品质量赢得了国家检验部门和客户的一致好评。 二十多年来一直保持“质量免检单位”、“用户信得过单位”等荣誉称号。 正是优良的产品品质和耐腐蚀、抗冲击等独特品质,使“燕山牌”螺纹钢筋频频受到我国核电工程的青睐。 今年以来,防城港核电站二期3、4号机组核岛累计使用“燕山牌”螺纹钢筋10万余吨,筑牢“安全屏障”中国西部第一座核电站。 近年来,“燕山牌”螺纹钢筋广泛应用于中国原子能科学研究院核反应堆、秦山核电站一、二期、连云港核电站等核电工程关键部位、红沿河核电站。
进入2016年,河钢成钢主要领导带队拜访中国交通建设公司海南建设投资公司、中铁物资集团海南有限公司、厦门建发集团有限公司等高端客户。 ,他们向所有客户郑重承诺:河钢成钢螺旋产品绝不依靠废热处理来提高产品强度。 而是利用得天独厚的钒资源优势,采用钒微合金化技术,保证产品强度和质量,为市场提供货真价实、低碳绿色的螺旋产品。
高端服务为产线市场铺“高速公路”
近年来,河钢成钢颠覆了“低端流通”的传统模式,逐步向小微定制化生产组织模式转型。 加大市场调研和产品开发力度,及时了解客户需求信息,不断满足客户差异化、个性化需求,拓展高端市场,树立良好的品牌形象。
河钢成钢加快营销模式转型,确立“为客户而销售、为销售而生产”的营销理念,大力推行大客户经理制度,培育优秀服务团队,建立完善的三级服务体系,实行24小时问题响应制度,真正把客户视为“上帝”,全心全意为客户服务。
在供货城际铁路项目时,客户多次提出特殊长度要求。 实际上有15种特殊长度,从8.1米到15米不等。 本着对客户高度负责的态度,河钢成钢精心安排。 生产,优化生产流程,满足客户需求。 这种服务不仅赢得了客户的好评,还获得了每吨钢材涨价100元的利润。 真诚的服务带来“服务增值”。
履行海外客户“蓝色交付”合同时,从产品出厂到目的地至少需要1个月的时间,期间要经过火车运输、港口仓储、船舶运输等多个环节、汽车运输等,且多次装卸。 要确保钢筋不生锈并不是一件容易的事。 营销服务人员以饱满的热情克服重重困难,精心装卸、覆盖仓库、全程跟踪,确保了合同要求。
过硬的产品质量、周到的售后服务,使“燕山牌”螺纹钢筋远近驰名,在行业中享有盛誉,引领潮流。 今年以来,河钢成钢继续突出“市场”和“产品”两大主题,用精湛的技术和高尚的品格,打造“质量最好、强度最高、规格最全、最具竞争力”的特色产品。水平齐全,以最精准的交期和最好的服务,充分满足客户的定制化、个性化需求,努力做到产品高端、客户高端、服务高端,着力打造最具竞争力的企业钒钛钢铁企业,致力于民族工业的振兴和发展。
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