几何公差的符号及管控意义-

前言
彻底理解形位公差的符号和控制意义,正确理解尺寸公差的概念是非常困难的。
本文主要关注几何公差的“读取”和“测量”,并用最易理解的语言进行详细解释。
什么是形位公差?
ISO 将几何公差定义为“产品几何规格(GPS)-几何公差-形状、方向、位置和跳动的公差”。 换句话说,“几何特性”是指物体的形状、尺寸、位置关系等,而“公差”是指“允许的误差”。 “形位公差”的特点是它不仅规定了尺寸,还规定了形状、位置的允许误差。
1、尺寸公差与形位公差的区别:
设计图纸的标注方法大致可分为“尺寸公差”和“形位公差”两大类。 尺寸公差决定了每个零件的长度。
几何公差控制形状、平行度、倾斜度、位置、跳动等。
尺寸公差图纸

形位公差图纸

意思是“请进行加工,使相对面(A)的‘平行度’不超过‘0.02’”
2、形位公差的优点:
为什么需要标注形位公差? 例如,当设计者订购板状部件时,他使用尺寸公差将其标记如下。

然而,根据上述图纸,制造商可能会交付如下所示的零件。

这些零件可能会成为不合适的或有缺陷的产品。
原因是图纸上没有标注平行度。
相应的责任不在于处理器,而在于设计者的公差标记。
将同一部件的图纸标注形位公差,即可得到如下所示的设计图。 该图在尺寸信息的基础上,添加了“平行度”、“平面度”等几何公差信息。 这样就可以避免单纯标注尺寸公差带来的问题。
如果对同一零件的图纸进行不同的标注,则可以得到如下所示的设计图。 该图在尺寸信息的基础上,添加了“平行度”、“平面度”等几何公差信息。 这样就可以避免单纯标注尺寸公差带来的问题。

综上所述,形位公差的优点在于能够正确、高效地传达通过尺寸公差无法体现的设计者意图。
3、独立性原则
尺寸公差与几何公差控制的尺寸公差不同。 尺寸公差控制长度,而形位公差控制形状和位置关系。
因此,尺寸公差和几何公差之间没有优劣之分,它们的组合可以实现高效的公差标记。
此外,尺寸公差和形位公差分别使用不同的测量设备和测试方法进行测量。 例如,对于尺寸公差,使用游标卡尺、千分尺等来测量两点之间的距离。 此时,下图中的尺寸公差全部合格。


然而,对于几何公差,圆度和中心轴的位置是使用圆度测量仪或三维坐标测量仪来检测的。 根据规定的公差范围,可能会判定产品不合格。 换句话说,根据尺寸公差判断为合格,但根据形位公差判断为不合格。
因此,我们可以认为,尺寸公差控制与形位公差控制之间基本不存在相关性。 这种思维方式就是“独立原则”。
4. ISO 中的定义
尺寸和几何特性之间的关系定义如下。
如上所述,独立性原则是ISO明确规定的国际标准。 然而,在美国等国家,一些公司可能遵循不适用独立原则的ASME(美国机械工程师协会)规范。 因此,在与境外企业进行贸易时,建议提前通过协商等渠道明确规格要求。
形位公差图纸和符号
几何公差在图纸上用符号指定。 目前形位公差符号有16个,按受控公差分类。
1、形位公差特征的分类及符号
几何公差的符号如下。 所谓“适用元素”的“独立元素”,就是与基准无关的元素(不需要标明基准)。 “基准”是确定姿势、位置、跳动的理论上的理想要素集。 “关联元素”是与基准关联的元素,用于指定姿态、位置和跳动公差。


形位公差符号一览表(相关规范:ISO5459)
2.真实位置理论(方框内的大小值)
使用“理论精确尺寸”(TED:理论精确尺寸)来思考几何公差(位置、轮廓、倾斜)的方法。 TED 将用方框 (□) 围住理论上的正确尺寸,并将与该位置相关的公差填写到形状控制框中。
地点指定
如下图所示指定定位时,基准尺寸和尺寸公差显示的公差都成为尺寸公差之和(累积公差),无法指定正确的位置。 使用TED进行打标时,不带有公差,也不会产生累积公差问题。


公差带的指定
当指定公差带时,真实位置理论会正确地将需要由TED控制的位置标记在公差值的中心。
当元素为点时,公差带为以点为中心的圆(a)或球体; 当单元为直线时,公差带为正好是该直线公差值一半的两个平行平面(b),或以该直线为中心的圆柱公差带(c)。

什么是数据?
所谓基准,是指加工和尺寸测量时作为基准的面、线、点。
1.ISO中的定义
ISO 5459: 2011 定义:位置(公差)和/或姿态(公差)的公差区域,或适用于实际组件元素(一个或多个)的设置元素,以定义表达执行状态的理想元素(1 个或多个) )。
2. 基准的类型
基准分为“基准要素”和“模拟基准要素”。 还有一些“基准系统”,结合两个或多个标准来指定元素。
基准特征
用于设置基准的目标的实际特征(零件表面、孔等)。
模拟基准特征
设置基准时与基准特征相连的具有极其精确形状的实际表面(板、轴承、心轴等)。
基准系统
为了设置具有公差元素的原点,组合使用两个或多个不同原点的原点组。
标记为基准的元件表面并不具有完美的形状。 因此,需要使用表面较精确的平板、直尺、心轴等作为实际接触基准。

3. 基准元素的绘图注释
基准可以用以下符号(基准符号)来标记。 基准符号由空心或黑色三角形标记。
代表基准的英文字母必须与图纸方向一致。

另外,目标区域根据基准符号在图中的位置而变化。 为了严格传达设计意图,请注意标注基准的位置。
标记轴或中心平面时
将尺寸线与基准结合起来以识别基准特征。 基准特征的标记中心将成为基准轴或基准中心平面。

母线标记时
打标时,尺寸线和基准元素的基准需要错开。 基准特征的标记中心将成为基准轴或基准中心平面。

形状控制框架
几何公差用“形状控制框”标记。 形状控制框架应包含以下元素。

a:几何特征符号
标注几何公差的类型。
b:直径符号(如有必要)
必须标注尺寸的几何属性如下所示。
二维平面中圆的面积:位置、同心度
三维空间中圆柱体的面积:直线度、平行度、直角、倾斜度、位置、同轴度、
三维空间中球体的面积:位置度
c:形位公差值
容差值。 单位为“mm(毫米)”。
d:实体容忍度、公共容忍区等。
主要包括“(最大体力要求)”、“(最低体力要求)”、“CZ(Common Zone:公共区域)”等。以及其他等。
e:优先级基础
将设计者需要优先考虑的部分指定为基准。 标记多个基准时,请按照从左到右、从高到低优先级的顺序进行标记。
通常,设计者会按优先级顺序决定基准的字母,因此字母越早,优先级越高。
形位公差的类型
目前形位公差分类中有14个符号。 如果按照其他方式分类,符号有15种。
这些符号属于“形状公差”、“姿态公差”、“位置公差”、“走线公差”,借助这些公差,可以指定所有形状。
“最大实体要求”在轴孔配件等的设计中是不可缺少的,而“最小实体要求”是设计管壁厚度等维持强度所必需的参数的有效手段。 下面还介绍了这些方法的概要。
1.形状公差(形状偏差)
所谓形状公差,就是决定目标物体(零部件)形状的基本形位公差。 他们不需要基准,可以独立确定形状的几何公差。
1) 真实直线度
指定“直线度”参数,指示直线度的正确程度。 适用于直线而非平面物体,代表中心线、母线等的弯曲。因此,可用于设置长物体等的允许翘曲度。
注释示例

图纸解读
当表示圆柱体直径的尺寸连接到形状控制框架时,圆柱体的轴必须位于直径为 0.1 mm 的圆柱体内。
2) 平整度
指定表面凹度,它指示表面应显示的正确平坦程度。 最凸部分和最凹部分必须位于上下平面之间夹有一定距离。
注释示例

图纸解读
该表面必须位于两个相距仅 0.3 毫米的平行平面之间。
3)真圆度
指定圆度的参数。 指示圆形截面(例如轴、孔、圆锥体等)的圆度,指示它们应呈现的圆形程度。
注释示例

图纸解读
任何轴的直角截面的外圆周必须位于同一平面上仅相距0.1毫米的两个同心圆之间。
4) 圆柱度
指定圆度和直线度参数。 指示圆柱体的变形并指示圆柱体形状的正确程度。
注释示例

图纸解读
物体的表面必须位于 2 个仅相距 0.1 毫米的同轴圆柱面之间。
2.形状公差、位置公差(线轮廓、面轮廓)
线轮廓和表面轮廓也用于位置公差。 形状控制框在形状公差和位置公差中的标注方法相同。
1) 线路轮廓
这是表明设计构件的实际曲面与设计理想值是否一致的参数。 它表示轮廓线(以曲面切割面表示的线元素)的扭曲程度。 切割指定曲面的剖面线必须在公差范围内。
注释示例

图纸解读
作为物体轮廓的任何与投影平面平行的截面必须以理论上正确轮廓的直线为中心,并且位于由直径为 0.03 mm 的圆生成的 2 条包络线之间。
2) 表面轮廓
表示设计构件的实际曲面(曲面)与设计理想值是否一致的参数。 曲面轮廓与线轮廓不同,其目标是整个指定曲面。
注释示例

图纸解读
物体表面必须位于具有理论上正确轮廓的线上,并且位于由直径为 0.1 毫米的球产生的 2 条曲线之间。
3.姿势耐受性
所谓姿态公差就是确定相应元件相对于某一基准的姿态的公差。 在指定姿态公差之前,必须先确定基准,因此姿态公差就是与基准关联的特征,即关联特征的几何公差。
1)并行性
与平面度类似,平行度也有一个基准(平面、直线作为基准)。
平行度指定“两条直线或两个平面彼此平行的程度”。
注释示例

图纸解读
标线箭头所指的表面必须位于与基准面A平行且与标线箭头方向仅相距0.05毫米的两个平面之间。
2) 直角
指定相对于基准(用作基准的平面或直线)的“矩形”。
直角指定的数值单位不是角度,而是毫米。
注释示例

图纸解读
标记线箭头所指的平面必须位于垂直于参考平面 A 的直径为 0.03 mm 的圆柱体内。
3) 倾斜度
当指定的直线或平面不是90°时,指定“相对于基准(用作基准的平面或直线)的倾斜是否正确”。
倾斜指定的值单位不是角度,而是毫米。
注释示例

图纸解读
标线箭头所指的表面必须与参考平面 A 具有 45° 的精确理论倾角,并且位于距标线箭头方向仅 0.3 mm 的两个平行平面之间。
4. 位置公差
所谓位置公差就是确定相应元件相对于某一基准的位置(真实位置)的公差。 在指定位置公差之前,必须确定基准,因此位置公差是与基准相关的特征(即关联特征)的形位公差。
1) 地点
指定“相对于基准(作为基准的平面或直线)的位置精度”的精度。
注释示例

图纸解读
标记线上箭头所指圆的中心点必须位于直径为 0.1 毫米的圆内。
2)同轴度
指定“两个圆柱体的轴线同轴的程度(中心轴无偏差)”。
注释示例

图纸解读
标线上箭头所指的圆柱体轴线必须位于以基准轴线直线A为轴线、直径为0.03mm的圆柱体内。
3)同心度
规定“两圆柱轴线同轴度(中心点无偏差)”的精度。 与同轴度的区别在于,基准特征是中心点(平面)。
注释示例

图纸解读
标线上箭头所指的圆柱体轴线必须位于以基准轴线直线A为轴线、直径为0.05mm的圆柱体内。
4)对称性
指定保持相对于基准(用作基准的平面)对称性的精度。
注释示例

图纸解读
标记线箭头所指的中心平面必须位于与参考中心平面 A 对称间隔 0.05 mm 的两个平行平面之间。
5、跳动公差(跳动偏差)
所谓“跳动公差”,是以一定的直线为旋转轴,旋转目标对象(元件),控制目标元素的跳动变化值的形位公差。 在指定跳动公差之前,必须确定基准,因此跳动公差是与基准相关的特征(即关联特征)的形位公差。
1)圆跳
指定零部件的“旋转时圆的任何部分的跳动”。
圆跳动,即部件旋转时测量值的跳动,必须在规定的范围内。
注释示例

图纸解读
绕基准轴直线旋转一圈时,在垂直于基准轴直线的任何测量平面上,标记线上箭头所指的圆柱面的径向跳动不应超过0.03毫米。
2)全拍
指定“旋转时在组件表面上的反弹”。
总跳动,即圆柱面整体测量值的跳动,必须在规定的范围内。
注释示例

图纸解读
圆柱零件绕基准轴直线旋转时,在圆柱表面上的任意一点,标线箭头所指的圆柱表面径向上的总跳动量不应超过0.03毫米。
6. 最高体能要求(MMR)和最低体能要求(LMR)
最大材料要求(MMR)用于表示轴孔等配合部件的公差。 LMR(最低材料要求)用于指定孔的强度和端面周围管道的厚度。
1) 标记方法
当某些尺寸应用最大实体要求时,需要在形状控制框中的形位公差值或基准符号之后标注。 如果适用最低实体要求,则应注明这一点。
注释示例

2)最大实体要求和最小实体要求的优点
能够根据尺寸偏差和形位公差的偏差,正确实施体积相关控制,实现合理的公差设定。 用于轴、孔等公差时,可以准确地表示零件的体积,具有降低加工成本、提高质量的优点。
接下来,我们将整理100个公差协调的常见问题。 欢迎大家收藏学习!
1.什么是公差?
答:零件尺寸和几何参数允许的变化量称为公差。
2、什么叫尺寸?
答案:一个数字,表示特定单位的长度值。
3.什么是基本尺寸?
A: 使设计达到给定的尺寸。
4. 实际尺寸是多少?
答:是通过测量得到的尺寸。
5.最终尺寸是多少?
答:是指允许尺寸变化的两个极限值。
6. 最大实体状态(简称MMC)和最大实体大小是多少?
答:最大物理状态是指孔或轴在尺寸公差范围内材料含量最大时的状态。 这种状态下的尺寸称为最大物理尺寸,是孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸的统称。
7. 什么是最小固态(简称LMC)和最小固态尺寸?
答:最小物理状态是指孔或轴在尺寸公差范围内且材料最少时的状态。 这种状态下的尺寸称为最小物理尺寸,是孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。
8. 动作大小是多少?
答:在配合面的整个长度上,与实际孔内切的最大理想轴尺寸称为孔的有效尺寸。 实际轴外部的最小理想孔的尺寸称为轴的作用尺寸。
9. 什么是尺寸偏差?
答:是指其基本尺寸减去一定尺寸所得到的代数差。
10.什么叫尺寸公差?
答:是指允许的尺寸偏差。
11.什么是零线?
答:在公差配合图(简称公差带图)中,用一条参考直线来确定偏差,即零偏差线。
12. 什么是公差带?
答:公差带图中,由代表上偏差和下偏差的两条直线围成的区域。
13.什么叫基本偏差?
答:用于确定公差带相对于零线的上偏差或下偏差,一般指接近零线的偏差。 当公差带在零线以上时,其基本偏差为下偏差; 当它在零线以下时,它的基本偏差就是上偏差。
14. 什么是标准公差?
答:国家标准规定的任意公差,以确定公差带的大小。
15.什么是协调?
答:是指基本尺寸相同且相互组合的孔和轴的公差带之间的关系。
16. 什么是基孔系统?
答:是具有一定基本偏差的孔的公差带与具有不同基本偏差的轴的公差带相配合的系统。
17.什么是基数制?
答:是具有一定基本偏差的轴的公差带与具有不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的系统。
18. 什么是配合公差?
答:是允许游隙的变化量,等于最大游隙和最小游隙的代数差的绝对值,也等于相配合的孔公差带和轴公差带之和彼此。
19. 什么是间隙配合?
答:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即有游隙配合(包括最小游隙等于0的配合)。
20.什么是过盈配合?
答:孔的公差带完全低于轴的公差带,即过盈配合(包括最小过盈量等于0的配合)。
21。 什么是过渡配合?
答:孔与轴的配合中,孔与轴的公差带相互重叠。 如果任何一对孔与轴匹配,则可能存在间隙或过盈配合。
22。 当基孔系配合为H11/c11或基轴系基孔系配合为C11/h11时,优先匹配特性是什么?
答:间隙很大,用于很松、旋转很慢的动配合; 要求大公差、大间隙的外露部件; 非常宽松的配合,需要轻松组装。 相当于旧国标D6/dd6。
23。 当基孔系配合为H9/d9或基轴系基孔系配合为D9/h9时,优先匹配特性是什么?
答:当精度要求不高,或者温度变化较大、转速较高或轴颈压力较大时,采用大间隙自由旋转配合。 相当于旧国标D4/de4。
24。 当基孔系配合为H8/f7或基轴系基孔系配合为F8/h7时,优先匹配特性是什么?
答:小间隙旋转配合用于中速、中等轴颈压力的精密旋转; 它还用于中等定位配合,易于组装。 相当于旧国标D/dc。
25. 当基孔系配合为H7/g6或基轴系基孔系配合为G7/h6时,优先匹配特性是什么?
答:小间隙滑动配合用于不要求自由旋转,但要求自由移动和滑动并要求精确定位时。 它还可用于明确的定位配合。 相当于旧国标D/db。
26、当基孔系配合为H7/h6时; H8/H7; H9/h9; H11/h11或基轴系基孔系配合为H7/h6; H8/H7; H9/h9; H11/h11,优先级匹配特征是什么?
答:都是间隙定位配合,零件可以自由装拆,但运行时一般相对静止。 最大固体条件下的游隙为零,最小固体条件下的游隙由公差等级决定。 H7/h6相当于旧国标D/d; H8/h7相当于旧国标D3/d3; H9/h9相当于旧国标D4/d4; H11/h11相当于旧国标D6/d6。
27. 当基孔系配合为H7/h6或基轴系基孔系配合为K7/h6时,优先匹配特性是什么?
答:过渡配合,用于精确定位。 相当于旧国标D/gc。
28. 当基孔系配合为H7/n6或基轴系基孔系配合为N7/h6时,优先匹配特性是什么?
答:过渡配合可以实现更精确的定位和更大的过盈量。 相当于旧国标D/ga。
29. 当基孔系配合为H7/p6或基轴系基孔系配合为P7/h6时,优先匹配特性是什么?
答:过盈定位配合,即小过盈配合,用于定位精度特别重要的情况。 它能以最佳的定位精度达到零件的刚性和定心要求,但对带压内孔没有特殊要求,也不依靠配合的松紧程度传递摩擦载荷。 相当于旧国标D/ga~D/jf。 其中H7小于等于3mm为过渡配合。
30. 当基孔系配合为H7/s6或基轴系基孔系配合为S7/h6时,优先匹配特性是什么?
答:中等压入配合,适用于一般钢件; 或薄壁零件热配合,用于铸铁零件以获得最紧配合,相当于旧国标D/je。
31. 当基孔系配合为H7/u6或基轴系基孔系配合为U7/h6时,优先匹配特性是什么?
答:压入配合适用于能承受大压入力的零件或热装不适于承受大压入力的零件。
32、当轴的基本偏差为a;b时,其配合特性是什么?
答:是间隙配合,能产生特别大的间隙,很少使用。
33、轴的基本偏差为c时,配合特性如何?
答:是间隙配合,可以获得较大的间隙。 一般适用于缓慢、宽松的动态配合。 当工作条件较差、受力变形或表面必须有较大间隙以利于装配时使用。 推荐配合为H11/c11,其高级配合如H8/c7,适用于高温下工作的一轴的紧动配合,如内燃机的排气门、导管等。
34、轴的基本偏差为d时,配合特性如何?
答:是间隙配合。 该配合一般用于IT7~IT11级别。 用于松动旋转配合,如密封盖、皮带轮、惰轮等与轴的配合。 适用于大直径滑动轴承,如涡轮机、球磨机、辊压成型机和重型折弯机等重型机械中的一些滑动轴承。
35. 当轴的基本偏差为e时,其配合特性是什么?
答:为间隙配合,多用于IT7~IT9级。 通常适用于需要明显间隙且易于旋转的支撑配合,如大跨度、多支点支撑等。高档e轴适用于大型、高速、重载。 支持协调,例如涡轮机发电机,大电动机,内燃机,凹槽和摇臂支撑等。
36.当轴的基本偏差为f时,拟合特性是什么?
答:这是一个清除率拟合,主要用于IT6至IT8级别的一般旋转拟合。 当温度几乎没有效果时,它将被广泛用于通过普通润滑油(油脂)润滑的支撑物,例如旋转轴和齿轮盒,小型电动机,泵等的滑动支撑之间的合作。
37.当轴的基本偏差为g时,拟合特性是什么?
答:这是一个合适的。 合适的间隙非常小,制造成本很高。 除了具有非常轻载荷的精密设备外,不建议旋转拟合。 主要用于IT5〜IT7等级,最适合于非旋转精确滑动拟合,还用于定位拟合,例如销钉,例如精密连接杆轴承,活塞,滑动阀和连杆销。
38.当轴的基本偏差为H时,拟合特性是什么?
答:这是一个清除率拟合,主要用于IT4〜IT11级别。 它被广泛用于没有相对旋转的零件。 它用作一般定位拟合。 如果温度变形没有影响,它也用于精确滑动拟合。
39.当轴的基本偏差为JS时,拟合特性是什么?
答:这是一个过渡拟合,是一个完全对称的偏差(+IT/2)。 平均拟合度是一个轻微的间隙,主要用于IT4-7级别。 清除率必须小于H轴,并且允许略有干扰定位(例如耦合)。 它可以手工组装,也可以用木制锤子组装。
40. 当轴的基本偏差为k时,拟合特性是什么?
答:这是一个过渡拟合,是一个平均拟合度没有差距,适合IT4-IT7级别。 建议将拟合的定位轻微干扰和消除振动。 通常用木制锤子组装。
41.当轴的基本偏差为m时,拟合特性是什么?
答:这是一个过渡拟合,平均过渡拟合较小。 适用于IT4I-T7等级,用锤子或按压组装,通常建议用于紧密的组件拟合。 H6/N5拟合是一种干扰拟合。
42.当轴的基本偏差为n时,拟合特性是什么?
答:这是一个过渡拟合,平均干扰比M轴稍大,几乎没有间隙。 它适用于IT4-IT7级别。 它用锤子或按下组装。 通常建议将其用于紧密组件。 H6/N5拟合是一种干扰拟合。
43.当轴的基本偏差为p时,拟合特性是什么?
答:这是一种干扰。 与H6或H7匹配时,它是一种干扰拟合。 当它与H8孔匹配时,它是一个过渡拟合。 对于非有产零件,它是一个较轻的压力,并且在必要时易于拆卸。 它是用于钢,铸铁,铜或钢组件组件的标准压力。
44.当轴的基本偏差为R时,拟合特性是什么?
答:这是一种干扰。 对于铁零件,它是中等合适的。 对于非有产零件,这是一个轻微的驱动拟合度。 必要时可以拆卸。 当与H8孔匹配时,直径高于100mm时,它是一种干扰拟合,并且直径小时拟合。
45.当轴的基本偏差为s时,拟合特性是什么?
答:这是一种干扰拟合,用于钢和铁零件的永久和半永久性组装。 可以产生相当大的粘结力。 当使用弹性材料(例如光合金)时,匹配性能等于铁零件的P轴。 例如,在尺寸较大时,将衣领压在轴上,阀座等。为了避免损坏配合表面,组装需要损坏交配表面,热膨胀或冷收缩方法。
46.当轴的基本偏差为t; u; v; x; y; z时,匹配特性是什么?
答:这是一种干扰拟合,干扰的量连续增加。 一般不推荐。
47. 在什么情况下,应该使用基本轴系统?
答:直接使用根据参考轴的公差区制造的冷钢,并具有一定的公差水平(通常为8至11个水平),而无需机械处理以制造轴。 目前,可以选择不同的孔公差区位置以形成各种匹配要求。 在农业机械和纺织机械中,这种情况更为普遍。
与处理相同水平的孔相比,处理尺寸小于1 mm的精确轴的处理要困难得多。 因此,在仪器制造,观看生产,无线电和电子行业中,通常使用轻卷的细钢丝直接制造轴。 在这种情况下,使用基本材料。 轴系统匹配比基孔系统更经济。
从结构的角度来看,一个轴与不同部位的几个孔匹配,每个轴都有不同的匹配要求。 在这种情况下,应考虑基本轴系统。
48.如何与标准零件合作?
答:如果与标准零件匹配,则应根据标准零件确定匹配系统。 例如,在滚动轴承支撑结构中,滚动轴承和盒子孔之间的合作应基于基本轴系统,并且轴承的内环与日记帐之间的合作应基于基本孔系统。 盒子孔是根据J7制成的,该期刊是根据K6制成的。
49.对于打磨处理方法,应采用哪些公差水平?
答:应该是IT1〜IT5。
50.磨削处理方法应采用的公差水平范围是多少?
答:应该是IT4〜IT7。
51.对于钻石转弯处理方法,应采用哪些宽度范围?
答:应该是IT5〜IT7。
52. 钻石无聊处理方法的公差水平范围是多少?
答:应该是IT5〜IT7。
53.圆柱处理方法应采用的公差水平范围是多少?
答:应该是IT5〜IT8。
54. 对于平坦的研磨加工方法,应采用哪些耐受性水平?
答:应该是IT5〜IT8。
55. 对于Braching Processing方法,应采用什么范围的公差水平?
答:应该是IT5〜IT8。
56. 罚款和精细钻孔处理方法的公差水平范围是什么?
答:应该是IT7〜IT9。
57.旋转处理方法的公差水平范围是多少?
答:应该是IT6〜IT10。
58.对于铣削处理方法,应采用哪些公差水平?
答:应该是IT8〜IT11。
59. 为了策划和插入处理方法,应采用哪些耐受性水平?
答:应该是10〜IT11。
60.滚动和挤出处理方法的公差水平范围是多少?
答:应该是10〜IT11。
61。 粗糙转弯方法的公差范围是多少?
答:应该是IT10〜IT12。
62. 对于粗糙的无聊处理方法,应采用什么范围的公差水平?
答:应该是IT10〜IT12。
63。 钻探处理方法的公差水平范围是多少?
答:应该是IT10〜IT13。
64. 对于冲压处理方法,应采用哪些公差水平?
答:应该是10〜IT14。
65.沙铸造方法的公差水平范围是多少?
答:应该是IT14〜IT15。
66.金属模具铸造处理方法的公差水平范围是多少?
答:应该是IT14〜IT15。
67.为了锻造处理方法,应采用哪些耐受性水平?
答:应该是IT15〜IT16。
68.对于汽油切割方法,应采用哪些耐受性水平?
答:应该是IT15〜IT18。
69.有几种方法可以确定基本偏差?
答:有三种确定基本偏差的方法:实验方法,计算方法和类比方法。
70.什么是实验方法?
答:测试方法是使用测试方法确定符合产品工作性能的组合类型。 它主要用于航空航天,航空,国防,核工业和铁路运输行业的一些关键机构,这对产品性能和缺乏经验产生了很大的影响。 重要而批判的合作。 这个方法还是比较靠谱的。 它的缺点是它需要测试,高成本,长周期,并且很少使用。
71. 什么是计算方法?
答:计算方法是根据使用要求确定理论计算的协调类型。 它的优势是理论基础足够,成本低于实验方法。 但是,由于理论计算无法完全考虑机器和设备工作环境的各种实际因素,因此设计计划的准确性不如实验方法确定的那样准确。
例如,当使用计算方法确定滑动轴承的间隙拟合类型时,可以根据液体润滑理论来计算最小允许间隙,并且可以相应地从标准中选择适当的拟合类型。 计算方法用于确定完全依赖干扰来传输负载的过程。 选择拟合的干扰类型时,根据要传输的载荷的大小,根据弹性和塑性变形理论,可以计算所需的最小干扰,并可以相应地选择适当的干扰拟合类型。 同时,检查零件的材料强度是否可以承受拟合类型的要求。 产生的最大干扰。 由于有许多影响拟合清除率和干扰的因素,因此理论计算只能是近似的。
72.什么是类比?
答案:类比方法是使用与设计任务相同类型的机器或设计任务作为参考的机制或机制的合作,并根据设计产品的实际使用要求和应用条件来确定协调。 此方法是最广泛使用的,但是设计人员需要掌握完整的参考材料并具有丰富的经验。 确定与类比方法合作时应考虑的因素如下:
强的。 当力很大时,紧密的选择要紧密合作,也就是说,它应该适当增加会议的传输量,减少间隙中的间隙量,然后选择一个过渡合作,并具有很大的可能性过渡。
拆卸条件和结构特征。 与拆卸任务相同的组合相比,应放松合作。 组装难度的协调应稍微松动。
结合长度和形式误差。 协调的长度越长,由于存在误差的存在和短长度的组合,因此越紧密形成实际形成的协调。 因此,建议使用适当放松的合作。
材料,温度。 当相配件的材料不同(线性膨胀系数较大)并且工作温度较大,并且标准温度 + 20°C很大,则应考虑热变形的效果。 组装变形的效果。
73.当公差水平为5级时,应用了哪些情况?
答:它主要用于公差和公差要求较小的情况,通常应用于重要部分,例如机床,发动机,仪器和其他重要部分。 例如与D型滚动轴承协调的盒孔; 机床的主要轴与E级滚动轴承,机床的尾框架和套筒,精密机械和高速机械的颈部以及精密丝线直径。
74. 当公差水平为6级时,应用了哪些情况?
答:合并性质可以达到更高的均匀性,例如与E级滚动轴承配合的孔和颈部; 轴直径连接到齿轮,蠕虫车轮,对联,带轮,凸轮等。岩石钻柱; 机床中的导向零件的外径尺寸; 6级精密齿轮的基准孔,7和8齿轮的基准轴。
75.当公差水平为7时,应用了哪些情况?
答案:7级准确性略低于6级,并且应用条件基本上与6级相似,并且在一般机械制造中使用更常见。 例如轴,带轮,凸轮和其他孔; 可以用钻石套管代替机床夹具座孔,夹具的固定钻套; 齿轮基准孔的7级和8级,9,10齿轮基准轴。
76.当公差水平为8时,应用哪些情况?
答:它属于机器制造中的中等精度。 例如,轴承座衬里的尺寸沿宽度方向,齿轮的参考孔从9到12;
77.当公差水平为9至10时,应用了哪些情况?
答:它主要用于机械制造中轴套筒的外径和孔; 操纵和轴; 带轮和轴的空轴; 单键和键。
78.当公差水平为11-12时,应用哪些情况?
答:协调精度非常低。 组装后,可能存在较大的差距,这适用于基本上没有合作要求的场合。 例如法兰磁盘和机床的停止; 滑动,快速和滑动齿轮; 处理过程中的尺寸; 压缩处理组件; 机床和扳手中的扳手孔之间的连接。
79.如何在实际设计中选择差距?

铰链的FLAF磁盘的排气门和导管,带有带状凹槽的起重机钩

皮带轮和轴协调的合作

齿轮轴与轴的组合以及夹克和带的配位结合在一起
80. 如何在实际设计中选择过渡?

车床尾座的顶部袖子的协调

蠕虫轮铜轮协调的协调和刚性轴的车轮辐条
81.如何从实际设计中进行选择?
答:请参见下图

82. 如何标记零件图的在线尺寸公差?
答:请参见下图

83.如何标记图片实验室耐受性的发布?
答:请参见下图

84。 如何标记标准零件的线性尺寸公差?
答:请参见下图

85.线性尺寸公差标签的要求是什么?
答:公差代码与基本大小数字相同。 当使用极限偏置来标记线性尺寸公差时,上下偏差数小于基本尺寸数字的偏差,并且必须对准较小的上和下部偏差的数量,并标记为正数。 。 其中一个偏差为零,可以用“ 0”标记并与另一个偏差对齐。 底线底线和基本大小在同一条底线上注明。 当两个偏差相等时,偏差仅写入一次,并且在偏差和基本大小之间记录了“ +/-”数,并且两个字体大小是相同的。
86.什么叫做锥合作?
答案:由于不同关系的组合,在内部和外锥的直径与相同的锥锥之间之间。 圆锥体的协调特征是通过结合内部和外锥体中指定的轴向位置来形成间隙或性发育不全。 间隙或透射作用于垂直于圆锥形表面的表面,但根据锥形轴的垂直方向给出和测量。 圆锥体小于或等于1:3,两者之间的差异可以忽略不计。 根据确定合并的内部和外锥轴位置的不同方法,将锥体co -izes分为两种类型:结构类型锥体CO -FOUND和位移锥。
87. 什么叫做结构化的锥合作?
答案:确定结构本身或结构大小的内部和外锥相对轴向位置的协调。
88.什么称为位移锥?
答:它规定了产生轴向位移的轴向位移或轴向力的配位以确定内锥的相对轴向位置。
89. 标准公差序列的哪三个内容由?
答:从公差水平,公差单元和基本尺寸段的水平。
90.所谓的一般公差是什么?
答:它是指在正常研讨会过程中机床设备的一般处理能力中可以实现的公差。
91. GB/T1804-1992指定了线性大小的一般公差?
答:F,M,C和V有4个公差,字母F表示精确的水平,M表示中等水平,C表示粗糙的水平,V表示最厚的水平。 公差水平F,M,C和V分别等同于IT12,IT14,LT16和IT17。
92.线性大小的极限公差的极限偏差是多少?
答:请参见下图

93.倒半径的极限偏差值和向后角的高度是多少?
答:请参见下图

94. 与差距合作时,我应该注意什么?
答案:基准孔H(或参考轴H)和对轴A到公差水平A〜h(或孔A〜H)的相应公差水平A总共形成一个间隙,总共11种,共11种,由H / A(或A / H)组成的差距最大。 H / H合作是最小的。
H / A(A / H),H / B(B / H),H / C(C / H),这三种合作非常大,并且不经常使用。 通常,它用于工作条件较差的机械性机械,需要柔性运动,或者用于重大压力。 轴需要确保在高温下存在较大的间隙。
匹配H / D(D / H)和H / E(E / H)。 这两种类型的协调很大,用于需要旋转不高的支撑。 其中,H / D(D / H)适合于相对松散的透射(例如密封,皮带轮和空气旋转轮)的配位。 它也适用于大直径滑动轴承的合作,例如球磨机,滚动机和其他重型机器滑动轴承,这些轴承适用于IT7~IT11级别。 例如,滑轮和轴的组合。
H / F(f / h)匹配。 这种合作的中等差距主要用于IT7 IT9的一般传输协调,例如旋转轴和齿轮盒,小型电动机,泵等的滑动支撑。
H / G(g / h)合作。 这种合作非常小。 除了非常轻巧的精度机制外,通常不需要旋转。 它主要用于IT5 IT7,适用于重新启动和滑动的精确协调。 例如,钻和带的协调。
H / H合作,此合作的最小差距为零,用于IT4 ~IT11水平,适用于在没有相对旋转的恒定和指导要求的情况下定位合作,如果没有温度和变形,它也用于滑动合作。 建议使用H6 / H5,H7 / H6,H8 / H7,H9 / H9和H11 / H11使用。
95.与过渡合作时我应该注意什么?
答案:参考孔H和相应的公差水平轴类别J的基本偏差为n形成过渡协调(n形成具有高精确孔的高精确孔的传输)。
H / J,H / JS合作。 这两个过渡有更多机会获得空白。 它们主要用于IT4 ~IT7级别。 它适合于小于H的小间隙定位协调,并允许稍微凝聚。 齿轮和钢轮,滚动轴承和盒子的组合。
H / K合作,这种合作获得的平均差距接近零,心脏更好。 组装后,零件得到较小的接触应力,可以拆卸。 它适用于IT4〜IT7级。
H / M,H / N合作。 这两种合作有很多机会获得传播,良好的专注,紧密的组装,适合IT4 IT7。
96. 与传输合作时,我应该注意什么?
答案:参考孔H和相应的公差水平轴的基本偏差编码P〜ZC以形成变性的组合(P,R和较低的精度H孔形成过渡合作)。
H / P,H / R合作。 这两种协调在高公差水平上是积极进取的。 您可以使用锤子或压力机组装。 建议在大型维修期间拆卸它。 它主要用于高级准确性,零件的足够刚性以及由冲击负荷协调的定位。 它主要用于IT6~IT8级别。
H / S,H / T合作。 这两个合作属于媒体 - 近年协调,并且使用了大多数IT6和IT7级别。 用于永久性或半永久性钢块组合。 如果没有辅助零件,就可以依靠由过度生产的辅助零件,您可以直接通过中等负载。 通常,组装压力方法,并且还有冷轴或热套件,例如铸铁轮和轴的组装,以及柱,销售,轴,套件等被压缩到毛孔中。
H / U,H / V,H / X,H / Y,H / Z合作。 这些是较大的尺度协调,供应量增加的顺序增加,直径与直径的比率高于0.001。 它们适合传输大型扭矩或大型冲击拦截的耐受性。 他们完全依赖于过度生产的结合力来确保牢固的连接。 它通常由热套件或冷轴组装。 火车铸钢轮和高锰钢轮应与H7 / U6甚至H6 / U5匹配。 由于备受瞩目,零件必须具有物质且强度高。 否则,零件将被挤压。 因此,被采用时有必要谨慎。 通常,必须进行试用才能进行生产。 通常在组件之前选择它,因此一批配件的体积是一致且更为温和的。
97.为什么基础系统优先?
答:由于孔的处理很难是轴,因此孔的大小需要更改工具和工具的数量。 更换轴的大小不会改变工具和工具的数量。
98.如何应用公差水平?
答:请参见下图

99. 如何确定合作类别?
答:当孔和轴相对移动或旋转时,必须选择缝隙。 与机芯中较小的间隙的组合相比,与旋转选择相比,与较大的间隙相比。
如果没有孔和轴之间的销售,螺钉和其他连接器,则只有在孔和轴的协调中才能实现变速箱时,必须选择收敛。
过渡合作的特征是可能存在差距,也可能产生发育不全,但间隙或传播的量相对较小。 因此,当零件之间没有相对练习时,相同的要求很高,并且在不依赖电力传输功率时通常会选择过渡。
100. 规模宽容与合作的原则是什么?
答:选择的原则是在满足使用要求的前提下获得最佳的技术和经济利益。
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