我国核潜艇的圆筒直径只有9.5米的型

核潜艇对材料的要求最高。 由于核潜艇要下潜到数百米的深度，因此需要采用硬度极高的钢材制成的外壳来承受压力。 因此，对于核潜艇来说，核电技术是一方面，特钢技术是另一方面，而且核潜艇必须要隐蔽。 除了降低噪音之外，还有就是潜水的深度。 潜得越深，就越难找到。 目前，能够生产潜艇和航母用特殊钢的国家只有WPC以及日本和德国。 其中，我国已能够生产屈服强度达到2200兆帕的超级钢。 但这种钢材这么硬，怎么能做成潜艇用的圆柱形呢？

虽然中国已经研制出2200兆帕特种钢，但这并不意味着它可以立即用于建造潜艇，因为钢材有一个特点，强度越大，焊接性能越差。 更何况，世界上还没有能够卷制2200兆帕钢板的大型卷板机。 事实上，我国潜艇的耐压壳体直径仅为9.5米，而美国、俄罗斯等主要潜艇国家的耐压壳体直径为13米。 落后的主要原因不是缺乏钢材，而是缺乏加工高强度钢材的大型卷板机。 卷板机能加工的钢板宽度与钢材的屈服强度有直接关系。 屈服强度越高，可加工的钢板宽度和厚度越小。

美国建造俄亥俄级核潜艇时，采用瑞典HY-80钢板和HY-80钢板加工出12.8米耐压壳体，最大下潜深度300米。 美国海狼级使用的HY100钢，屈服强度为820兆帕，最大下潜深度为600米，连1000兆帕都不到。 我们的核潜艇使用的钢材是785兆帕，与美国HY100的820兆帕相比还不错。 主要原因是高强钢加工能力不足。 当今世界上还没有办法使用2200兆帕高强度钢。 毕竟太难了。

由于加工技术问题，我国曾经使用双壳潜艇。 双壳体的外层是不耐压的压载水舱。 这使得双壳潜艇的浮力能力，即抗沉力，低于单壳潜艇。 潜艇很强。 但对于真正耐压的壳体来说，双壳潜艇只有一层，因此在外径相同的情况下，单壳潜艇的内部空间比双壳潜艇大得多。

制造单个外壳很困难。 优点是内部空间大，抗压能力更强，可以潜得更深。 双壳一般出现在战略核潜艇上。 当核弹的尺寸与弹壳制造技术不匹配时，必须采用双壳。 中美俄的导弹水平差不多，导弹长度也差不多，但炮弹制造能力却相差很大。 所以，中国和俄罗斯都是双壳，而美国是单壳。 俄罗斯核潜艇总体体型很大，但实际上导弹数量和射程都不如美国。 双壳本身比较复杂，需要更多的维护。 另外，俄罗斯核反应堆技术较差，因此俄罗斯核潜艇全部单独运行。 他们每年出去维修三个月，然后进厂维修。 然而，美国的核潜艇却跟随航母环游世界，依然保持着30节的高速，一次至少可以运行半年。

至于我国，潜艇技术和俄罗斯差不多，只是船用核反应堆没那么好，但也能用。 如果我们想达到美国的水平，可以跟随舰队走遍世界，还需要一段时间才能达到这种能力。 不过，随着科学技术的发展，目前出现了一种“混合壳体”潜艇设计，这项技术实际上是为单体潜艇拓展空间，特别是对于不需要空气推进的AIP常规动力潜艇。 船体有的部位是双层的，有的部位是单层的，这样可以更有效、合理地将设备放置在单层中，而安全性较差的燃料电池等设备则可以放置在双层部位。

随着我国相关科研力量的积累和耐压材料水平的提高，我国最新的核潜艇目前都是单双混合型。 双壳结构技术和工艺极其复杂，但空间利用率较差，排水量也比单壳高。 大得多。 （文/山峰）