中国首艘国产航母的建材又来自何处？中国造

12月17日下午，我国首艘国产航母山东舰在海南三亚某军港交付海军。

我国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号“17”。 这个消息令人兴奋，钢铁人也很自豪，因为航母所用的钢材是真正的中国制造。

航空母舰钢

建造大型航母需要多种钢板。 一般钢板类型分为船体板、装甲板和结构板三类。 为了防御鱼雷和潜艇导弹的轰击，水下部分的船体板材采用150-203毫米厚，也制成双层或三层船体。 当外层损坏时，内层船体功能仍将保留，不会下沉。

没有战斗力； 装甲主要用于防弹和核心部件。 例如，指挥官是全船的指挥官。 它由航母最厚的部分装甲板保护。 最大厚度为330mm，与水箱板类似。

结构板主要用于跑道、机舱和船体结构。 一般跑道钢板厚度为40-50mm。 对不平整度的要求非常高，否则会影响飞机的质量，而且板子越大越好。 焊缝经常会对飞机轮胎造成损坏。

山东船舶：宝钢、鞍钢生产的特殊钢。

航空母舰使用的建造材料是特种钢。 目前，只有美国、俄罗斯等四个国家能够制造这种钢材。 印度无法制造特种钢，其自建航母的钢材都是从俄罗斯购买的。 那么我国目前是否具备这种特殊钢的制造能力呢？ 第一艘国产航母的建造材料从哪里来？

自2017年4月26日首艘国产航母下水以来，鞍钢、宝武、南钢等钢厂生产的航母用钢经受了两年多海试的严格考验，使得钢铁为我国海军的发展做出了贡献。 我国由此成为继美国、俄罗斯之后第三个能够自主研发生产航母全钢的国家。

据日本共同社援引加拿大军方最新一期《汉河防务评论》报道称，中国自行建造航母的钢材是中国上海宝钢生产的特殊钢材。 中国第一艘国产航母在上海长兴造船厂建造。 选择建设该工厂是因为从宝钢运输特殊钢材更加方便。

宝钢是1978年中日友好条约缔结后成立的，是中日经济合作的象征。作为中国领先的钢铁生产厂，宝钢为军舰提供多种钢材。 自2005年宝钢引进新技术以来，目前已经满足了航母用高强钢的国产化要求。

目前，我国已研制出性能不逊于美国航母钢的甲板钢。 山东舰使用的特殊钢由中国鞍山钢铁集团历时3年研发，性能位居世界领先水平。

航母被誉为“海上浮动机场”，是当之无愧的海上霸主，也是一个国家海军装备和国防实力的象征。

甲板是航母舰体结构的关键部分，具有非常特殊的功能和作用。 飞行甲板不仅要承受重达20吨至30吨的舰载机起飞和降落时产生的强烈冲击和高摩擦力，还要承受喷气式飞机高达数千度火焰的燃烧。

由于性能要求极高，世界上只有少数国家能够生产实际用于航母建造的甲板钢。 我国鞍钢集团就是具备这种能力的企业之一。

该钢铁基地于2008年建成投产，拥有国内最先进的钢铁生产加工设备。 更引人注目的是，被誉为“世界轧机之王”的五米五超宽轧机就安装在这里。

全球最宽的轧机，拥有世界顶尖的轧制能力。 向下轧制力高达10万吨，可轧制宽度5.5米的钢板，轧制长度超过40米。 2013年，我国第一艘国产航母的甲板钢就是在这里生产的。

五米五超宽轧机