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开国上将和中国人民解放军创办的钢厂,它是中国低碳冶金前沿技术的开拓者!

佚名 钢材资讯 2024-02-11 08:04:12 96

这是一家由开国将军和中国人民解放军创办的钢铁厂;

它的建造过程充满艰辛和传奇;

它是西北大沙漠中的一面旗帜;

如今,它已是中国低碳冶金尖端技术的开拓者!

今天我们就来说说钢铁十八罗汉之一的八一钢铁

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一、农垦部长的钢铁传奇

在解放军的开国将领中,每当提到批量生产的将军,人们都会异口同声地脱口而出:王震!

一曲《南泥湾》,让延安大生产运动家喻户晓。 王振将军军狠,南征北战。 他一生有三大经历:带兵打仗、带兵修铁路、带头农业生产。

然而,很多人不知道的是,王震将军也在新疆八洋钢铁的建设中留下了不可磨灭的重要印记。

1949年新疆解放后,进疆部队在王震将军的带领下,开展了轰轰烈烈的大生产运动。 然而,工业粮食钢铁目前在新疆还不能生产。 就连马蹄铁所用的铁料也必须从苏联或者其他地方获取。 王震决心在新疆建一座钢铁厂。 这个想法得到了毛主席、周总理的支持。

不过,当时中央也缺钱。 得到了道义上支持的王振却依然束手无策。 建立一家钢铁厂并不是一件小事。 资金、人员、技术都是问题。 王震在上海找到了陈毅。 在陈毅同志的大力支持下,他决定将上海宜化钢厂整体搬迁到新疆。 与此同时,几家机械厂也以“友好的价格”卖给了新疆。 此外,宜化钢厂的技术人员、管理人员、技术工人及其家属也被动员起来支援新疆。 最终,著名冶金专家、“钢王”宜化钢厂创始人于明玉被聘为八一钢厂总工程师。

将宜化钢铁厂的设备搬迁到新疆,当时费了不少周折。 钢制设备部分部件重量超过20吨,无法通过当时国内桥涵的承载能力。 该怎么办? 外交部向苏联求助。 我们先把这个“大件”经京沪线带到了北京,然后又去了东北,经过二连、满洲里,经过蒙古,登上了苏联的西伯利亚大铁路。 绕了一大圈,我们到达了阿拉木图。 然后坐上一辆从苏联租来的大卡车,从伊犁进入新疆。 走了一个多月,绕了大半个亚欧大陆,才到达新疆迪化。

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更不用说施工过程的艰辛了。 那个时代的艰苦条件不是现代人能够理解和理解的。 那个时代人们建设祖国的热情值得当代社会学习和反思。

1952年4月25日,炼铁高炉开始烘烤。

4月30日,老一辈无产阶级革命家王震将军带领驻疆人民解放军指战员和新疆各族人民艰苦奋斗、勤俭建厂——八一钢铁厂钢铁厂终于冶炼出了第一批铁!

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“火光照天地,红星散紫烟。” 如今,八一钢铁已成为一家大型现代化钢铁企业,矗立在祖国西北边陲。

回望70多年前,八一钢铁的成立奠定了新疆现代钢铁工业的基础。 远离祖国大陆、交通不便、经济落后的新疆拥有第一家钢铁厂,满足了解放初期新疆对钢铁的需求。 更重要的是,八一钢铁集团的建设对于巩固边防具有非常重要的战略意义。

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2、吸收合并、重组及债转股

随后的发展就像人的一生一样,有平坦,也有曲折; 就像山水一样,各有其独特的脉络。

2007年1月16日,宝钢集团与新疆维吾尔自治区人民政府签署增资重组八一钢铁集团协议。 宝钢集团增资30亿元重组八一钢铁。 4月28日,宝钢集团新疆八一钢铁有限公司正式揭牌,八一钢铁更名为宝钢。 集团控股公司。 被誉为“新疆钢铁长子”的八一钢铁,成为最早加入宝武(当时称宝钢集团)的钢铁企业之一。

2010年至2015年期间,新疆钢铁行业投资热情高涨,新疆钢铁行业出现严重过剩。 短短几年时间,20余个总产能超过5300万吨的大小型钢铁项目“落户”新疆各地市县。 产能严重过剩!

此时,老国企设备陈旧、产品单一、人员冗余的弱点无疑暴露无遗,八一钢铁陷入了困境。 幸运的是,有大股东和政府的支持。 2019年1月8日,八一钢铁增资扩股及市场化债转股合作框架协议在北京签署。 通过本次增资扩股,八一钢铁的资产负债率已降低至31%,资本结构得到明显改善。

时任宝武集团董事长陈德荣表示:八一钢铁已经彻底走出困境,继续在西部地区发挥重要作用。 一方面,要进一步强身健体,深化内部改革,降本增效,提高产品质量和档次,调整产品结构。 发挥新疆“桥头堡”作用,拓展中亚、南亚市场; 另一方面,要加强对新疆低端、小散乱钢铁企业的整合。

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八一钢铁成立新疆天山钢铁联合有限公司,并于2020年在新疆实施伊犁钢铁和巴州钢铁的兼并重组。 八钢在新疆已形成首府乌鲁木齐、北疆伊犁、南疆巴州三大钢铁生产基地,钢铁总产能1080万吨。

1952年,八钢投产时钢产量为705吨,现在已达数千万吨。 八钢已成为新疆最大、产业链最长、产品最全的钢铁联合企业。

3、低碳冶金前沿技术先行者

如今,钢铁行业已进入低碳时代。 中国政府郑重宣布,二氧化碳将于2030年达峰,2060年实现碳中和。作为第二代碳排放大户,钢铁行业面临巨大压力。

西方国家电炉比例较高。 由于电炉炼钢使用废钢,本质上低碳环保,在碳排放方面具有巨大优势。 我国10亿吨钢产量中,电炉钢占比不足10%。 也就是说,90%的钢材是从高炉炼铁开始经过漫长的流程生产出来的。 据介绍,高炉长流程炼钢的碳排放量约为电炉短流程炼钢的三倍。

西方国家也看到了中国的“弱点”。 欧盟推出了CBAM,将对进入欧盟的进口产品征收实际的碳边境调整费。 CBAM涵盖电力、钢铁、铝、水泥、化工、氢能等六大行业。

如何回应? 短时间内拆除高炉换上电炉是不现实的,也是对我国庞大高炉资产损失的不负责任!

这时,宝武站了起来。 作为宝武绿色低碳冶金试验基地,巴彦钢铁以400立方米高炉富碳循环氧气高炉(HyCROF)为基础,建立了工业级低碳冶金试验平台。 经过多年探索和工业生产试验研究,攻克了全氧冶炼等关键技术难题,开辟了新工艺全流程,取得了阶段性成果。 据说减碳效果达到了30%。

在此基础上,2023年10月,八一钢铁创新性地将试验平台获得的研发成果移植到2500立方米高炉上。 经过多年的研发,这项高炉减碳技术已全面进入商业化运营阶段!

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作者不是炼铁专家。 我也咨询过这个行业的炼铁技术专家。 有人质疑,有人钦佩,有人持观望态度。

笔者认为,在大国博弈的背景下,在钢铁低碳发展趋势的推动下,八一钢铁对于低碳前沿技术的探索值得肯定。 创新之路布满荆棘,如今的八洋钢铁集团似乎依然陷入困境。 只有继承和发扬老一辈“奋发图强,创建八洋钢铁有限责任公司”的精神, 坚定不移地走下去,巴阳钢铁才能有更好的未来。 的未来。

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标签: 钢铁   新疆   低碳   冶金   宝钢