螺栓连接的疲劳强度受多种因素影响,弄清其影响因素
作者:郭洪超,万金怀,刘云鹤,王德发,李彦龙(西安理工大学,陕西西安 710048)
介绍
螺栓连接的疲劳强度受螺栓预紧力、布置方式、摩擦表面处理、钢种、螺栓孔比等多种因素影响[1]。Benhamena等[2-3]研究发现,螺栓预紧力较低时,裂纹出现在容易发生应力集中的螺栓孔处。增加螺栓预紧力可减小应力集中的影响,开裂位置转移到孔前粗糙截面,提高疲劳寿命。Minguez[4]研究了螺栓预紧力对铝合金螺栓连接疲劳寿命的影响,结果表明,在单搭接螺栓连接中,随着预紧力的增加,疲劳寿命变化不大,双搭接螺栓连接预紧力越大,疲劳寿命越高。Chakherlou[5]研究发现,板的摩擦系数会影响开裂位置,实验中,过度润滑的接触面使摩擦系数降低,裂纹位置向孔边缘转移,疲劳寿命降低;Saranik[6]等[7]研究发现,板的摩擦系数会影响开裂位置。 研究了螺栓连接的低周疲劳性能,在重复激励下,螺栓松弛,连接板轻微滑移,应力重新分布,逐渐发生疲劳损伤;Josi[7]等对双搭接错孔的疲劳性能进行了试验研究。为了在疲劳寿命计算中考虑平均应力的影响,基于应力应变法提出了Morrow[8]和SWT[8]模型,两种模型都能很好地预测试件的疲劳寿命;刘[9]等将非线性疲劳累积原理与随机SN曲线相结合,提出了一种预测变幅载荷下随机疲劳寿命的方法。
螺栓连接具有良好的滞后转角能力和耗能性能,目前国内对高强钢螺栓连接疲劳性能的研究十分有限,深入了解其疲劳性能、了解其影响因素,对于高强钢连接节点的合理设计、高强钢的工程应用推广具有重要意义[10-11]。本文对Q690D高强钢螺栓连接疲劳失效机理进行深入研究,与现行规范进行对比分析,探讨钢材强度对疲劳寿命的影响,评估应力集中、螺栓预紧力对疲劳寿命的影响。
1 实验概述
1.1 试样设计
为进一步研究高强钢螺栓连接的疲劳失效机理及性能,本次试验设计了3组试件,分别为母材、穿孔板、螺栓连接。试件几何形状如图1~图3所示。穿孔板试件孔径为22 mm。螺栓连接试件采用10.9级M20高强螺栓,施加扭矩为510 N·m,螺栓孔径为22 mm,边距、端距、螺栓距满足GB50017的连接施工要求。试验所用钢材为首钢厂生产的8 mm厚Q690D轧材,钢材化学成分如表1所示。
1.2 材料性能测试
按照《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》(GB/T 208.1-2010)的规定进行材料试验,测得Q690D钢的应力-应变曲线如图4所示,对应的力学性能如表2所示。对母材、穿孔板和螺栓连接试件进行静态拉伸试验,其屈服载荷如表3所示,根据屈服载荷确定疲劳试验的加载值。



1.3 装载方案
疲劳加载在MTS322电液伺服疲劳试验系统上进行(见图5),采用等幅正弦加载,循环加载应力比R=0.1,频率15~30Hz。试验中加入的初始载荷根据试件的屈服强度确定,最大应力Smax为0.6fy~0.8fy,采用小试样提拉法调整加载系数,使其趋近疲劳极限,即试件破坏200万次时对应的应力水平。试验过程中如出现异常、断裂或循环系数达到200万次则停止试验。

共进行39个试件的疲劳加载试验,表4~表6分别列出了Q690D母材、穿孔板和螺栓连接试件的主要试验参数及结果。


2. 测试结果分析
根据试验数据进行回归分析,确定SN曲线,疲劳寿命N与最大应力S可表示为:
其中:a、b为待确定的拟合参数。用拟合的SN曲线减去1.645倍标准差,可得到95%置信率的计算公式:
表4中,母材试件A-6在低应力水平下疲劳寿命较低,拟合曲线时剔除;试件A-11、A-12在200万次加载下未发生断裂,但其应力水平较低,因此为低应力试件,拟合曲线时未采用。

载荷系数为250.51~438.40 MPa,对应的疲劳寿命为2.0×106~111941次;当载荷系数为0.43时,试件B-9和B-11的疲劳寿命明显偏低,在拟合曲线时予以剔除。
表6中Smax为第一排螺栓孔前粗糙截面的最大应力,计算中忽略高强度摩擦螺栓连接前端力的影响,拟合曲线时剔除异常试件C-6和疲劳寿命较低的试件C-12。
对有效试验数据进行回归分析,可得到公式(2)中的a、b值及标准差σ,详细结果如表7所示。


根据元器件类型及连接方式不同,C、β、Cf的取值如表8所示:

拟合结果与标准方法疲劳寿命预测结果对比如图6所示,确定200万次循环疲劳极限值如表9所示。

从图表中我们可以看出:
(1)所有数据均在95%置信区间内,SN曲线呈正态性,拟合曲线误差较小,具有一定的可靠性。
(2)Q690D母材试验数据分布比较离散,疲劳寿命60万次至200万次之间基本没有数据分布,95%保证率下的疲劳极限为GB50017的理论计算。
AISC360计算值分别为计算值的2.7倍、AISC360理论计算值的3倍,规范明显低估了Q690D母材的疲劳寿命。
(3)穿孔板试验数据分布与母材试验数据分布相似,在疲劳寿命70万次与200万次之间几乎没有数据分布,95%保证率对应的疲劳极限分别比GB50017和AISC360的理论计算值高出76.02%和131.77%,高强钢穿孔板的疲劳性能优于规范的理论计算值。



(4)螺栓连接试验数据分布范围较母材和穿孔板更宽,95%保证率下的疲劳极限分别比GB50017和AISC360的理论计算值高出47.76%和70.49%,标准曲线对螺栓连接疲劳性能的估计偏保守。
3.应力集中和螺栓预紧力的影响
疲劳试件宏观失效模式如图7所示。母材为有肩部和圆角的板状试件,断裂位置为圆弧向平行截面过渡处。穿孔板疲劳裂纹产生于孔净截面处,螺栓连接处孔周围发生磨损。失效位置在连接板第一排螺栓孔前方区域。缺口引起的应力集中效应可用理论应力集中系数Kt来表征,Kt的计算公式为:


肩板的理论应力集中系数可查阅有关图表得到,母材试件的Kt为1.03,中间设有直径为d的圆孔的有限宽度板的应力集中系数可按公式(6)计算:
式中:2B为板宽,经计算可知,对于穿孔板,Kt=2.30。Shigley等研究表明,穿孔板的应力集中系数为2.5,与上述理论计算结果比较接近;双搭接螺栓连接中,螺栓拧紧后,应力集中系数可降至1.6。取开口处净截面计算公称应力,绘制对比曲线,如图8所示。

母材和带孔板的失效模式反映出疲劳裂纹容易在应力集中处产生。图8表明母材的疲劳极限明显大于带孔板的疲劳极限,说明应力集中系数越大,疲劳极限越低,应力集中程度明显影响疲劳寿命。螺栓的预紧力使螺栓孔周围钢板压缩并径向膨胀,当压缩受到周边约束时,在环向产生压应力,削弱了孔边拉应力引起的应力集中,阻止了净截面处疲劳裂纹的萌生,并将疲劳裂纹转移到孔前方区域。从图8可以看出螺栓连接的疲劳极限大于带孔板的疲劳极限,说明螺栓预紧力可以提高连接的疲劳强度。

式中:B、β为材料常数;Smax、Smin分别为最大应力、最小应力;Nf为疲劳寿命;N为疲劳次数;D为疲劳损伤量。
将回归拟合得到的SN幂函数表达式与公式(9)进行比较,可知母材、穿孔板及螺栓连接的β值分别为13.4718、6.6046、2.8625。再根据公式(8),可绘制出如图9所示的疲劳损伤曲线。

如图9所示,随着疲劳次数的增加,D值缓慢增加,曲线斜率不断增大,损伤发展越来越快。其中,螺栓连接的损伤发展速度最快,其次是穿孔板,母材最慢。对应的应力集中系数为穿孔板最大,螺栓连接次之,母材最小。从应力集中的角度看,损伤发展应该是穿孔板最快,螺栓连接次之,母材最慢,这与损伤曲线所显示的规律不一致。原因可能是螺栓连接的孔边缘存在微磨损,因此其损伤发展速度大于穿孔板。当N与Nf的比值接近1时,D值瞬间增大,说明由于材料损伤,试件有效承载面积减少,剩余截面不足以抵抗外载荷引起的应力,导致瞬时断裂。 瞬时断裂阶段占疲劳寿命的比例极小,反映出快速扩展阶段的寿命不充分。
5 结论
通过对Q690D高强钢母材、穿孔板及螺栓连接试件的疲劳试验研究,得到以下结论:
(1)Q690D高强钢母材、穿孔板、保证率为95%的螺栓连接的疲劳极限分别比按GB 50017计算的理论值高出170%、76.02%、47.76%,比按AISC360计算的理论值高出200%、131.77%、70.49%。这说明钢材的强度等级影响疲劳性能,Q690D钢的疲劳性能较普通钢材具有明显的优势。
(2)疲劳裂纹对应力集中很敏感,应力集中会加速裂纹的萌生,应力集中系数越大,疲劳极限越低。
(3)螺栓预紧可以缓解螺栓孔处的应力集中,延缓疲劳裂纹的产生,有利于提高疲劳强度。
(4)损伤曲线中螺栓连接的损伤发展较快,反映了螺栓连接中可能存在微磨损。
(5)材料缺陷及加工工艺具有随机性,螺栓连接可能存在微磨损,需进一步开展试验分析,才能充分认识Q690D高强钢的疲劳性能。
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参考
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