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印度举办大型联合海上军演,欲巩固印度洋地位并抗衡中国?

佚名 钢材资讯 2024-05-29 00:07:49 84

文/张召忠

2月25日,印度海军宣布,将从3月6日起在南海附近印度洋安达曼和尼科巴群岛海域举行为期8天的大规模联合海上军事演习,至少16个国家将参加。

不少印度媒体把印度此次海军演习与所谓的“中国威胁”联系起来,一些西方媒体则把印度对华军事警惕和竞争形容为“印中冷战”。

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图片来自亚洲国际新闻社(ANI)

显然,印度是想继续把印度洋视为自己的海洋,巩固自己在印度洋的地位,甚至将自己的影响力拓展到太平洋,进而想方设法煽动印度洋沿岸国家与中国竞争甚至试图封锁中国。

不过,小橘子在印度关注的是另一件事。

从春节假期开始,就有很多小橘子来向局长反映情况,说印度又出大事了,航母爆炸了!然后强烈要求局长谈这件事。

主任立马一脸问号,没看过这个新闻啊~~

事实证明,事情是这样的:

印度有一艘钻井船“萨加尔布山”号,总吨位约1.1万吨,去年12月来到印度最大船厂科钦造船厂进行维修,今年1月进入干船坞,原计划明天也就是2月28日出坞,然后进行修理,4月初离开。

然而2月13日,令人意想不到的事情发生了。

当日上午,工人在对船底水箱进行切割、焊接作业时,船内突然发生爆炸,爆炸造成至少5人死亡,11人受伤。

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据幸存者回忆,爆炸发生后,所有人都被困在水箱里,意识尚清醒的工人想方设法在水箱侧面开了一个洞,从而逃生。

那么,原本进展顺利的焊接工作为何会突然发生爆炸呢?

印度媒体最初报道称,一定是发生了意外的天然气泄漏。

那种意想不到的气体是什么?

沼气。

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那船上为什么会有甲烷呢?

因为船上的“排泄物”实在是太多了,足足有200多吨!

超过200吨的粪便产生了甲烷,引发了爆炸。

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随后,印度政府和船厂组织事故调查组对事故原因进行调查,发现爆炸是由于工人在焊接作业时使用的乙炔泄漏引起的。

不过此时,“粪便”爆炸说已经广为流传,为众人所知。

另外一个问题是,这一切和航母有什么关系呢?

由于印度首艘国产航母维克兰特号就是在发生爆炸的科钦造船厂建造的。因此,谣言逐渐被扭曲,甚至变成了印度航母发生爆炸。

说到“维克兰特”号航空母舰,局长立刻开口了……

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这是印度第一艘国产航母,其设计始于1999年,2006年开工建造,2009年2月安放龙骨,但由于种种原因,完工日期一再推迟,如今已经是2018年,它还在船厂里。

1月20日,印度媒体报道称,“维克兰特”号预计今年12月交付海军,预计2020年10月前服役,不料旁边的钻井船发生爆炸,震动很大,不知道还能不能按计划进行。。。

维克兰特号航空母舰还有一个特别神奇的地方,它创造了航空母舰服役前下水次数最多的世界纪录,一共下水了三次。

2011年12月下水,其实是被迫把船留下来给船坞腾地方,因为开工的时候没想清楚,就直接剪彩打锣打鼓,结果发现造航母没有特种钢材,特种钢材是战略物资,很难买到,就放在船台上放了好久,占着厕所什么用也没有。船厂不高兴,什么时候能拿到钢材?拿不准,那你就得走了,我得先造船。

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第二次下水是在2013年8月,这才正式下水,但当时只完成了30%,岛的建设一年后才开始。

第三次下水是2015年5月,终于基本定型了。本来是在干船坞,要放水,但打开船坞出口的闸门放水后,发现闸门被淤泥堵住了,船开不开……又花了半个月的时间,才疏通了航道……

这真是用生命去诠释什么叫命不顺啊。。。

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全世界都知道,我们的总干事对印度是真挚的感情,在俄罗斯“免费转让给印度”的“维克拉玛蒂亚”号航母即将进行海试时,有媒体打电话给总干事,问他:“总干事,您觉得海试会怎么样?”

导演很有爱的说,我对她不抱什么希望,你别生气就好~~

结果你大概可以想象,早上 8 点播出的节目在中午就成为了热门……

后来调查发现,事故原因是锅炉爆炸起火,8台蒸汽锅炉中有7台出现问题(后来辟谣,说是3台出现问题,不是7台......),而负责改造的俄方称,是因为印度不同意俄方使用石棉作为蒸汽锅炉的保温材料,所以俄方不得不使用耐火砖,而这些耐火砖是中国生产的,所以把责任推到中国头上。

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据传,中国对此不负有责任,我们从未向俄罗斯或印度出售过军用耐火砖。。。

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2016年12月4日,印度导弹护卫舰“贝德瓦”号在孟买海军造船厂改装期间严重倾覆。

印度这样的怪事太多了,不可能一一列举,主任说,我们应该客观中立地评论,不要动不动就“敲诈”别人,这样不好,更重要的是,我们应该从这么多怪事中总结一些教训。

任何和武器装备有关的事情,特别是武器装备的操作,都必须严格按照操作规程来操作,这些操作规程是用无数人的鲜血写成的。

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