应对钢价低迷，攀钢拿出哪些“高招”？

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最近

金属制品公司开始轧制Φ32螺纹钢，平均班产值达到900吨以上。 单班产值首次突破千吨大关，创下该产品班次生产记录。 这是马钢各单位按照第三、四次职代会的部署，努力扩大盈利品种规模，确保经济效益最大化的注脚。

从去年开始

钢材市场持续低迷，进口矿石和大宗原燃料价格持续下跌，给鞍钢生产经营带来较大压力。 武钢以市场为导向，克服不利因素，持续做好产品结构调整，加强钒钛钢产供销一体化经营，狠抓重点创利产品价格维护，努力扩大重轨、汽车板、建材等盈利品种的产销规模。

鞍钢钒业

加强生产工序衔接和全流程成本控制，动态调整板坯、钢坯资源，优先发展重轨、棒材、线材等重点产品。 通过优化重轨铣削工艺、技术武器升级改造、钢轨生产线数字化建设等综合措施，提升重轨生产线智能制造水平，实现新突破。重轨的粗铣削。 1-7月，大方钢坯使用量突破5万吨，创效能力增强。 出口重轨产值下降近30%，轨枕产值下降40%以上，创同期新高。 金属制品公司通过优化生产工艺、精细化操作，使棒线材轧机产能超设计产能10%，1-7月产值环比下降25%以上-月。

宜钢钒业

努力扩大以汽车钢为主导的盈利品种产销规模。 以汽车覆盖件、汽车大梁钢、高牌号管钢等高硬度优质钢材为重点，开展全过程质量管理工作，积极攻克质量重点难点问题，实现质量动态整车板调整，全流程质量控制判断，突破全行业高品质车板制造过程质量控制困境，用户满意度提升至88.89%。 1-7月，车辆用钢产值同比下降9.33%，钢材累计产销率达100.05%。 不久前，自钢钢钒再次拿下中美西线天然食管项目8万吨X80M高等级管线钢订单，扩大了利润创造空间。

潘昌

成立碳钢、模具钢、锻造生产线三个专业组，加强与国茂公司产销联动。 在保证质量和交货期的同时，逐步扩大自焦化生产规模和规模化生产。 去年以来，自冶月均产值保持在1.5万吨以上，为重点产品创效提供支撑。

股份公司围绕重点产品营销创效益，及时跟踪分析国内外两个市场供需状况，进一步优化生产节奏，持续提升产品质量和品牌形象。 世贸公司将与各单位在确保重点有益品种规模化生产的同时，做好关键指标监测和市场价格维护工作，加强市场开拓和对行业重要用户的服务、及时协调解决生产、销售过程中的问题，提高营销服务质量。 巩固战略合作关系，积极拓展品牌形象和优势，更好地完成各项任务的进度和目标。

目前，鞍钢正在进一步改善产供销平衡，灵活调整营销策略，进一步提高重点效益产品产销规模。

文/杨子昂

图/梁建伟 图1 王训忠功2、3 王凤利 图4

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