钢企与船企供需对接会在南通召开，探讨行业发展新趋势

11月30日，由中国船舶工业行业协会、中国钢铁工业协会联合主办的钢铁船舶供需对接暨2023钢船企业合作发展研讨会在2023高技术船舶及海工装备全国先进制造业集群（南通）发展大会暨船舶海工产业展览会期间举行。中国钢铁工业协会总经济师王英生出席会议并讲话，南通市工信局四级调研员范素玉出席会议并致欢迎辞。40余位钢船企业相关负责人参加会议，会议由中国船舶工业协会副秘书长谭乃芬主持。

会上，总经济师王英生作了《1-10月钢铁行业市场运行情况》报告，中国船舶工业协会统计信息部主任郑一鸣作了《1-10月船舶工业发展情况》报告，常熟龙腾焊接材料科技有限公司总经理助理王益秋作了《智能工厂开启高端制造新时代》报告。

会上，船企与钢企代表就共同关心的话题展开深入探讨。关于船板​​分销模式，双方就如何更好地推进“整船采购、分段分销”模式进行了交流；关于船尾板、薄板按期到港问题，双方共同分析了问题产生的原因及解决方案；关于应对欧盟“碳关税”，双方交流了新规对行业的影响以及产业链上下游相关最新信息。与会代表结合最新市场情况，交流需求。随着船舶产品谱的不断扩大、船用燃料种类的日益丰富，船企对新型、专用钢材品种的需求逐渐增多。多家船企代表提出了具体需求。钢企围绕船企需求，介绍了最新产品研发情况，并提出加强技术交流，共同开发新品种。 会上，船舶企业代表表示，船舶工业的发展离不开钢铁行业的大力支持。近年来，中国钢铁企业在船舶及海工用钢新产品研发、产业化、质量提升等方面做了大量工作，助力中国船舶企业高技术、高附加值产品建造能力显著提升，为船舶工业转型升级和高质量发展提供了有力支撑。船舶行业代表还呼吁钢铁企业加大配套焊接材料研发投入，完善物流信息服务。与会代表表示将继续深化合作，培育新的增长点，为钢铁行业保持稳定增长赋能，助力船舶工业提质增效。

王应生总经济师在总结发言中指出，船舶制造企业和炼钢企业应建立长期、稳定、互利的合作模式，推动配套产品升级、服务水平提升。针对船舶企业提出的新钢种需求，当前的市场环境是双方开展深度合作、加强技术攻关、促进成果转化的良好契机，有利于激发企业活力。

中国船舶工业协会与中国钢铁工业协会长期紧密协作，积极搭建产业链上下游群体交流合作平台，通过签订长期供货协议、推出钢材期货、交换市场供需信息等方式服务企业。

会上，不少船舶企业表示期待推出与船舶板材强相关的期货产品。对此，中国船舶协会将继续加大对船舶企业板材期货的培训力度。下一步，中国船舶协会将继续搭建船舶企业与钢铁企业对接、交流与合作的平台，为产业链上下游提供更加丰富、更加贴近企业需求的服务。

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