模具制造过程中影响质量的十大因素及钢材选择标准

模具制造过程是一个复杂的过程，从设计、加工、装配、调试等步骤，才可以真正投入使用。在整个生命周期中，影响模具质量的因素主要有以下十个方面：

1.模具钢材

钢材是模具质量的决定性因素，选择合适的钢材至关重要。选择钢材的标准是：

①对注塑材料的要求——不同的塑料需要不同的钢材，比如要求高抛光、耐腐蚀等；

②价格：钢材要能用，不要贵太多。考虑到模具成本，模具钢材要根据模具寿命来选择，避免不必要的浪费。一般P20寿命在30万左右；2738，50万没问题，H13/2344一般在80-100万以上。可根据情况选择。

③热处理。模具的表面处理也很重要。氮化可以增强钢材的表面硬度，有效延长模具的寿命；电镀可以对模具钢材进行有效的改性。对于一些要求高亮度、耐腐蚀的塑件，可以采用电镀来增强和改善钢材的性能。

2.结构设计

成熟的模具结构不仅要考虑到产品材料特性-收缩率、成型温度、弹性拉伸变形系数等，还要考虑到冷却水路、模具开合速度等。合理的模具结构能有效延长模具寿命和保证模具的顺利生产，提高效率，降低成本。

3.模具加工

工欲善其事，必先利其器。模具工艺的安排尤为重要，合理的工艺安排可以加快生产周期，缩短加工时间，有效节约成本。更重要的是，准确合理的加工可以保证模具在生产过程中的稳定性，延长模具的寿命。有些加工失误可能会造成模具焊合，不管焊接得有多好，对模具来说也是一种损失；另外，加工不良还会影响模具运动，降低模具寿命，导致模具在生产过程中开裂甚至断裂。

4.标准件

最下面的木条决定了铲斗的容量，这个道理大家都懂，但是大家在做的时候往往没有注意到。模具也是一样，标准件虽然不直接参与成型，但是却控制着整个模具的运行。好的标准件应该是耐磨、硬度够、精度高、不易变形的。不同品牌的标准件价格差别很大，所以做模具的时候不要盲目砍价，砍价太多，你的模具就从奔驰掉到大众了。

5.碰撞（飞行模型）

对接是靠模具钳工的经验，看似简单，却是技术含量最高的工作，复杂模具主要靠这个技能，平板模具最简单，只要分形面没有飞边基本就ok了。汽车配件模具就很麻烦，不但分形面不规则，往往包含多个滑块、顶块，同时模具的其他问题也都可以通过对接来改善、完善，所以是个综合性的工作。

6. 抛光/皮革纹理

模具抛光是模具制造的最后一道工序，抛光的效果直接体现在塑件上，所以是最有面子的工作。抛光对模具运动也有帮助和补充作用，特别是对脱模有好处。往往有些模具生产不顺利，就是因为抛光不充分，阻力太大，脱模困难，甚至出现白顶、顶裂等现象。

7.模具组装

模具组装就如同组装一台机器，每一个零件，每一个螺丝都必须正确无误，否则后果很严重，轻则导致产品缺陷，影响生产，重则导致模具彻底损坏，导致报废。所以组装工作必须非常细致，组装过程中要特别注意模具的清洁，特别是水道、螺丝孔等，里面的铁屑一定要吹干净，否则客户会很生气。

8.热流道或冷流道

这个其实对模具质量影响最小，因为热流道一般都是客户指定的，特别是一些大客户，国外知名品牌无论是质量还是售后服务都非常好，所以一般不会出现质量问题。但是国内一些热流道质量良莠不齐，一些小公司为了节省成本，获得价格优势，使用一些不可靠的加热传导配件，很容易出现问题。冷流道主要问题在于如何保证注塑平衡，浇口大小，注射压力等。

9.冷却水回路

有过模具经验的人都知道，冷却对一副模具有多么重要。由于物价上涨、人工工资上涨，在量产产品时，不缩短注塑周期一秒钟所带来的利润是难以想象的。而加快生产周期也会使模具温度升高，若不有效控制，模具会过热而无法成型，甚至导致模具变形失效。因此，优良的水道设计尤为重要，包括水道间的排列密度、直径、连接方式等。

10.模具保养

模具保养主要是生产过程中的保养和护理。模具就好比汽车，如果长时间不使用，不保养，就有可能报废。因此模具每次使用后都要进行全面的保养，特别是成型部分和主要运动部件的防锈。因为模具在生产过程中需要接触水，在安装或拆卸时可能会有水溅到模具上，所以要保证模具干燥后再涂上一层油进行保护。