山西宏达等多家钢企出奇招,实行降本增效措施应对市场形势

近期,为应对当前严峻的市场形势,山西宏达钢铁、河北荣信钢铁、天钢、方大特钢等多家钢铁企业在烧结、炼钢、炼铁等多个工序出奇制胜,采取降本增效措施应对艰难局面。以下是各钢铁企业降本增效的具体举措:
山西宏达钢铁:极致效率、极致成本降低
山西宏达钢铁集团炼钢厂冶炼车间响应集团公司号召,牢固树立降本增效的经营理念,以“极致效率、极致降本”为工作要求,强化工序管理,不断提高操作技能,节约材料,从而达到降本增效的目的。
冶炼车间组织员工从自身做起、从身边小事做起,在各个工序、各个工种中查找身边的泄漏问题,对散落在合金带周围的合金粉进行回收利用,通过理论计算和现场小批量添加数据跟踪,确定回收粉末实际数据,建立回收使用台账,规范安全使用要求。预计2024年可回收合金粉215吨,减少硅锰使用量143吨,共可节约70万元。
冶炼车间管理团队在满足钢材质量要求的前提下,精细化控制小规格线材生产锰成分,2、3月份合金消耗节约0.38kg/t,吨钢成本降低2.28元/t。
冶炼车间围绕公司岗位创新,发动车间全体员工集思广益,为降本增效献计献策。自岗位创新开展以来,共上报岗位创新项目30个,全部转化实施。吹风管路改造,节约钢包底吹风软管使用量25%。
河北荣信钢铁:拓展思路、调整成分
为进一步推进降本增效工作,河北荣信钢铁有限公司原料厂认真响应公司号召,积极探索新思路,深挖降本潜力,计划在保证烧结矿质量的基础上,加大印粉生产试验,在保证高炉平稳运行的同时,最大限度增加印粉添加量,降低成本。
2月份烧结车间针对印刷粉水分大、粘度大、易抽芯挂仓等特点,制定了印刷粉使用方案:由原料班组长负责清仓(聘请长臂吊),控制装料仓位置(1/3-1/2),生产副科长负责改进和监督印刷粉仓电击器的使用及效果;生产技术员制定应急配比调整方案,检修科长负责对圆盘送料板、进料口进行技术改进等措施。
最终原料厂完成印粉配比由5%提升至18%,减少印粉喂料问题对生产的影响,当月印粉消耗干基6.74万吨,降低成本337万元;烧结矿碱度合格率为82.01%,超出公司计划2.01%;铁完成率为89.95%,超出公司计划4.95%,为高炉生产奠定了基础。
下一步,河北荣信钢铁有限公司原料厂将深入开展降本增效攻坚战,找问题、找差距、定目标、明确措施,以成本为中心,深挖内部潜力,在逆境中勇担使命,创新发展,在中大展现实力,奋力拼搏,推动各项生产指标再上新台阶,为公司整体效益提升、竞争力增强增添动力。
天钢公司:全力降低逆向物流成本
随着天钢公司“三全”降成本和“十百千”创效挖潜活动不断深入开展,生产经营部转变观念,提高认识,以降低内部物流成本为目标,认真背诵“五字诀”,着力实现降本增效新突破。
“安排”:在全面梳理物流路线和内部转运流程的基础上,及时组织召开物流协调会议,合理安排生产计划,提高交叉运输车辆利用率,减少运输毛坯的车辆数量。
“分工”:合理布局钢板打磨区域,优化打磨后钢板的堆放,以仓储、配送为原则,合理分配堆放位置,减少打磨钢板的运输。
“卸”:提高矿外矿车辆直接卸入料场的率,降低二次运输成本。
“控”:合理控制临时车辆使用计划。按照施工计划节点,合理安排车辆使用,减少车辆等候时间,缩短车辆使用时间。
“调配”:科学调配起重机的使用,避免大吊车吊小零件的情况,同时减少起重机班次,提高作业率。
“五字诀”已形成合力,预计全年费用同比下降7%以上。
伊钢:增产创新降本
今年以来,伊犁钢铁厂紧紧围绕“效率最高、成本最优、效益最好”的管理目标,从生产组织、工艺操作等方面打好降成本攻坚战,扫除增效“拦路虎”,切实破解钢厂发展瓶颈问题,为企业高质量发展提供坚实支撑。
3月份钢厂大胆创新,多措并举,在降低复合脱氧剂消耗方面取得突破,完成了公司降耗目标。截至3月18日,复合脱氧剂消耗较2月份下降0.93kg/t,低铝渣球消耗较2月份下降0.61kg/t,实现降幅3.9元/t。
陕钢龙钢公司:推进会计核算管理,追求极致能源效率
近日,陕钢集团龙钢公司钢铁前线系统认真贯彻落实陕钢集团党委副书记、总经理徐晓增到公司调研钢铁前线系统时讲话精神,紧紧围绕钢铁前线系统降成本核心,深入推进“核算管理+精益管理”,围绕攻坚目标任务,动态优化生产组织,强化过程控制,紧盯成本费用,确保物资供应均衡、设备平稳运行,为打赢钢铁前线系统攻坚战保驾护航。
动态优化生产组织,维持供给平衡
公司炼铁系统以确保物质供应平衡为重点,在精细化生产管理上下功夫,紧紧围绕经营任务,精细分解目标指标,严格生产物料计划。
加强物资监督管理,确保物资质量
“七分原料,三分操作。”公司炼铁系统坚持“我吃、我看、我用、我管”的物料延伸管理原则,紧盯高炉生产要素和物料状况,牢牢守住物料质量标准红线底线,严格物料过程监管。
严控运输成本,核算成本管理账
公司铁路前线系统紧紧围绕“低成本、高效率”的经营原则,向内找,努力降低内部车辆运输成本,挖掘潜力,向节能降耗要效益,比计划节约运输费用16.79万元。
吉林建龙炼钢:成本降低70元/吨!
近期,吉林建龙钢厂紧跟公司决策部署,坚持精细化管理理念,向内找、苦练内功、挖潜降耗,本着抓大不放小的原则,严把每个工艺环节,通过“优化工艺、调整结构、增产能”等举措,深入推进降本增效工作,截至目前,炼钢工序成本较1月份下降70元/吨,见效显著,取得了实效。
优化流程、调整结构
围绕生产成本,多角度梳理降本增效项目,通过调整铁水、废钢、其他含铁物料配比,实现转炉热量及辅料结构最优平衡,从而降低转炉渣、钢材综合成本,此举可使转炉渣、钢厂原料等含铁物料消耗合计降低40.24元/吨。此外,钢厂与技术中心紧密配合,不断优化合金结构和成品成分控制,在满足标准的前提下,优化工艺控制成分,累计降低普通钢成本30元/吨钢。
缩短周期时间并提高生产能力
为提高转炉生产效率,该钢厂以平移生产组为核心,缩短转炉冶炼周期,通过现场冶炼、连铸周期评估,该钢厂转炉冶炼周期、连铸周期最快可控制在28分钟以内,为后续产能提升奠定了良好基础。
共同努力降低能源消耗
通过深入分析能耗重点,全厂用电监管,严格执行电价“峰平谷”原则,并辅以避峰用电、管控各用电单位,有效关闭浪费“开关”,实现电费降低4.9元/吨钢。此外,通过不断优化各水、风、气用户点工艺参数,氧气、氮气、氩气、压缩空气成本降低5.02元/吨钢,能源成本降低10.03元/吨钢。
方大特钢:降低原燃料物流成本116余万元
面对严峻复杂的钢铁市场形势,方大特钢不断优化原材料物流方式,加强管理,不遗余力挖潜增效,今年1月1日至3月10日,共降低原材料物流成本116万余元。
公司原材料大部分需从省外甚至国外采购,物流组织难度大、成本高,对此,公司高度重视原材料物流组织的优化降本工作,通过完善长江港口物流布局,紧密衔接长江干线,合理规划“海转江”航线图,以江阴、宁波、南通、镇江等省外港口和省内窑湾码头、天陈码头为主要港口,构建了水汽联运物流通道。为防范低水位和临时突发事件影响,积极制定水汽运输应急预案,选取省内瑞昌、凤城衢江、后田等港口作为应急通道,确保“节流”航线畅通,保供保生产。
此外,通过开展“海转江”物流招标,公开邀请承运商参与竞争,今年1至2月共降低运费44万余元;结合实际情况,不断优化物流结构和方式,坚持“水汽为主、公铁联运”的物流原则。采用水汽联运方式后,外购烧结粗细粉、无烟煤等品种物流成本平均每吨可降低20元以上。
西宁特钢:降本增效工作初步显现成效
1月份以来,西宁特钢按照集团公司2024年工作安排,持续加强成本控制,充分挖掘降本增效潜力,加强跟踪和绩效考核,落实工作成果,有效促进了降本增效公司业务发展。
原料价格直接影响生铁成本。面对严峻的市场形势,西宁特钢原料厂围绕优化配料结构、设备改造、工艺控制等重点,梳理出10项降本增效项目。在发现问题和不足后,确定制约生产经营的瓶颈出现在烧结机漏风、自返率高。针对烧结机漏风问题,根据有关领导和技术人员的指导,该厂制定了《烧结机漏风控制方案》,并分步实施,有效改善了烧结机漏风问题。针对烧结自返率高的问题,该厂坚持“厚料层”烧结工艺,狠抓成品筛筛分效果,采取“低碳低水、适水适碳”的原则,不仅提高了烧结矿质量,还降低了燃料消耗。 1月份,该厂创造利润总额239.92万元。
钢铁轧钢厂从降低铁水、钢材、合金成本入手,重点抓好四个“严抓”,找到影响成本、制约效益提升的因素,立项立项,扎实推动降本增效工作迈上新台阶。该厂通过烧结矿、球团矿成本效益分析,动态优化炉料结构,降低吨铁成本50元/吨;针对高炉煤气利用率低、装料制度不合理的问题,高炉操作区修改完善装料制度,逐步增加矿批;针对高炉炉温低的问题,在进一步稳定炉温的前提下,降低铁水平均硅含量,采取高风温、大喷煤等强化措施,提高炉温,降低燃料消耗;通过成本效益分析,动态优化煤粉结构,提高煤粉质量,降低燃料消耗。 1月份,该厂降低成本761万元。
该钢厂坚持“稳定质量提升为基础、效益提升为核心、产品结构调整为重点、精细化管理为根本”的经营理念,从投产前准备、物资资源供应、生产节奏调整等方面严把管理关,强化各级过程控制,细化工作流程,推进标准化、精细化作业。该厂结合“人、机、法、料、环”五要素,全面开展系统规划工作,领导督促检查落实,提高工作执行力。同时,通过优化各钢种头尾坯、提高磁选铁回收率等措施,有效降低钢铁材料单耗,提高钢产量,进一步降低生产成本,1月份该厂降成本216万元。
河钢唐山:为事业部每年节省备件费用12万余元
年前,由于高端产品投产量的不断增加,生产线生产节奏的不断加快,自动化炼钢LOMAS系统控制阀的使用频率大幅增加,高负荷的持续动作导致控制阀膜片的使用寿命仅为4个月左右,且膜片为德国进口备件,每片价格5000元,为了降低备件成本,只能少量储备。
为此,张波召集作业区技术骨干和相关自动化人员,共同研究制定“替代”进口隔膜的有效方案。通过在网上查找大量关于隔膜的相关资料,对隔膜的材质、尺寸有了深入了解。功夫不负有心人,在材料“选型”中,他们找到了一种外观、性能与进口隔膜十分相似的材料,同样具有良好的耐油、耐寒性能,价格又十分便宜,完全可以替代进口。
经过一周的上线试用,自制隔膜片性能指标与进口隔膜片相当,成功解决了交货周期长影响生产的隐患,另外每片隔膜片成本仅为15元,大大降低了该分部的备件成本,每年可有效节省备件费用12万多元。
中南股份:板材精加工吨钢电耗3.584kWh/t创历史新低
中南特轧通过寻找最优入库路径、缩短生产物流、减少在线设备、辊道、电机等无用开机等措施,使中厚板精整电耗降至今年以来的3.584kWh/t,为历史同期最低,创下良好水平,促进了公司降本增效,为一季度“开门红”奠定了坚实基础。
随着市场变化,产品订单结构调整,专轧机板材工序合金模具板、厚规格优质碳素板轧制量增加,作为后工序的板材精整作业区面临着前所未有的生产组织压力。为保证钢板在订单交货期内顺利入库,同时又要控制成本、效率、质量等各项生产经营指标,板材精整作业区多措并举寻找入库最短路径,确保现场生产正常、稳定、有序、可控。
专轧厂为优化钢板现场管理,对大批量生产的合金模具板,按照热处理区域、探伤区域、硬度检测区域进行规范化堆放管理;钢板抛丸处理后,按照相关工艺分别堆放,减少热处理模具板堆放和行车吊装的次数;通过减少热处理进炉间隔时间,提高热处理生产效率,保证合金模具板顺利完成后续热处理生产工序,对出炉后完成硬度检测的合金模具板集中收货检验。
二是加快检验入库,对于在三号仓库完成火切工序的钢板,可采用脱机打印“三件套”的方式,在三号仓库打印钢板信息标识,绝不再运回线下,而是直接在三号仓库及时进行检验入库。
最后我们改进了入库路径,提高工作效率。我们重点针对需要转回线称重入库的钢板,通过改进入库路径,将钢板从3号仓25号起重机移到5号平板车到4号仓,再由17号行车移到双面剪入口前的辊道上,再由辊道输送到2号横链上进行检验,检验合格后进行打印、称重、入库,现已改为3号货从26号起重机移到7号平板车到1号仓,再由21号起重机吊起到2号横链上进行检验、打印、称重入库,大大缩短了入库路径,提高了工作效率。
钢铁行业面临严峻形势,钢铁企业采取一系列降本增效措施,降低成本,提高工作效率,有利于提高自身竞争力,降本增效措施的实施还有利于激发员工创新意识,为企业未来的可持续发展奠定基础。
资料来源:各公司公告、各钢企官方微信、今日钢铁、铁股网

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