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大运 N9H 牵引车,为何让陈总首次购车就采购 30 台?

佚名 钢材资讯 2024-11-04 16:02:15 110

“我开卡车20多年了,第一次开这么舒服的拖拉机。”第一次试驾大运N9H时,陈先生这样评价。陈先生从事钢材运输行业20余年。从最初的送货司机到创办自己的运输公司,他对各个品牌的重卡都非常熟悉。第一次使用大运重卡N9H,他非常满意。恰逢该公司扩大业务需要,采购了第一批30辆大运重卡,用于钢材运输。

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钢材运输不同于传统的物流运输。其运输大型、重型货物,对车型要求极其严格。不仅要具有可靠性强、出勤率高的特点,还必须具备安全性、舒适性、燃油经济性等性能。那么大运N9H究竟有何“魔力”,让陈先生第一次购车就购买了30台呢?看看编辑的报告吧!

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黄金动力链,高效出勤保障

大运N9H搭载的是潍柴WP13发动机,马力范围为460至550马力,最大扭矩为2550N·m。与之搭配的是法士特全铝外壳设计的12速超级变速箱。动力强劲、故障率低、出勤效率高。保证。 13T高承载后桥,10万公里换油,轻松应对山地、高原等各种路况,为高效运输源源不断提供动力。

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最安全的驾驶室,安全防护全面

大运N9H采用鸟巢结构驾驶室,车宽2500mm,不仅满足宽敞的空间需求,也为驾驶员的安全提供了最稳定的保障。驾驶室盖采用一次性冲压工艺,车门独特的筋条设计使整车符合欧洲最严格的安全认证标准。车辆标配防碰撞预警、车道偏离预警,保障每一位驾驶员的安全。

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居家般的内饰缓解驾驶疲劳

整车采用米色风格,没有任何压迫感和束缚感。 1米超宽卧铺,厚度100mm,让您在交通路上享受一张温馨舒适的“大床”。 10.1英寸中央触摸屏集成了多媒体、蓝牙通话、导航等功能。配合多功能方向盘,驾驶过程中只需轻轻一触即可控制各项功能,无需分心,确保安全驾驶。 220V车载电源也能满足长途驾驶者烧水、做饭的需要。

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“大运N9H驾驶室宽敞,内饰人性化,安全性有保障,动力强劲,底盘可靠,首批车辆运行稳定后,将再采购20台。”陈先生说。

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