深圳宝能汽车上半年出口法国，深圳海关支持高端制造业闯一带一路

2021年上半年，深圳宝能汽车有限公司通过保税加工贸易生产汽车380辆，通过“中欧班列”出口法国，成为深圳首家加工贸易汽车制造企业。

据深圳海关统计，随着“中欧班列”湾区运力稳步提升，2021年上半年深圳对“一带一路”沿线国家进出口保持良好增长，进出口3515.4亿元，增长16.6%；其中，出口1760.1亿元，增长16.5%；进口1755.3亿元，增长16.6%。

深圳海关积极贯彻新发展理念和构建新发展格局要求，不断优化加工贸易监管和服务，支持和促进高端制造业创新发展，积极开拓“一带一路”沿线国家市场”。

支持高端制造业融入“一带一路”

据悉，深圳宝能汽车有限公司受法国DS品牌委托生产高端车型DS9。变速箱等零部件从国外进口，约占零部件总量的40%，产品90%以上出口海外。在了解企业诉求后，深圳海关结合企业车辆生产经营特点，指导企业开立深圳首份车辆制造加工贸易手册，办理材料、单耗、成品登记，并免除设立手册13亿元的风险保证金，支持企业通过加工贸易开展整车生产，直接为企业节省数亿元税收成本。

深圳宝能汽车股份有限公司总裁卢兴泽表示，深圳海关对宝能汽车的一系列支持措施扎实有效，增强了公司发展信心。公司整车产品计划出口“一带一路”沿线40多个国家，中东欧将是下一步出口重点之一。

同时，深圳高端制造业还可以通过增加贸易从“一带一路”国家进口材料和零部件，从而节省成本。 “通过加工贸易进口钢原件预计今年可节省480万元，缓解公司资金压力，降低运营成本。”沃森电器（广东）有限公司海关事务负责人告诉记者。

2020年，海关发布54号公告，取消加工贸易禁止类商品目录中的199种商品，其中包括部分钢材。深圳海关积极开展大数据分析，精准定位有进口相关钢铁产品需求的企业，通过“线上线下”联动开展政策宣传，引导企业通过加工贸易方式保税进口相关钢铁原材料，缓解资金压力并降低运营成本。

据统计，今年上半年，深圳海关精准引导华森电气、福鼎精密元件、先进科技、深日钢铁等11家企业保税进口“一带一路”钢铁原材料通过加工贸易，为企业节省税收成本。超过2000万元。

“中欧班列”提升“一带一路”竞争力

7月16日凌晨，深圳“湾区号”中欧班列首趟开往俄罗斯的优质班列从深圳平湖南国家物流枢纽发运，载着价值逾4700万元的电子通讯产品，顺利抵达经满洲里港，在俄罗斯沃尔沃。中方，这是“湾区号”开通以来首条对俄出口航线。据统计，上半年，深圳通过轨道交通对“一带一路”沿线国家进出口94.5亿元，增长29.5%，分别增长5.6、16.5、38.2个百分点。公路运输、海运、航空运输同比增速分别高出几个百分点。

今年，“中欧班列”充分发挥国际铁路运输独特优势，保持安全稳定运行。特别是在因疫情导致港口拥堵的情况下，解决了很多企业的燃眉之急的出口需求，稳定了制造业产业链。供应链在促进“中国制造”出口方面发挥着重要作用。

据海关统计，深圳“湾区码”中欧班列自去年8月开通以来，运力稳步提升。今年上半年，共开行班列37列，货运价值11.2亿元；其中6月开行8趟列车，环比增长166.7%。货值2.7亿元，环比增长136%。

（原标题《深圳海关助力“中欧班列”顺利行驶“一带一路”》）

（作者：深圳特区报首席记者吴德群、实习生陈一清、通讯员徐莉、潘柏年）