德国钢铁工业炼钢生产工艺结构与生产布局的历史演变及原燃料供应分析

德国钢铁工业炼钢生产工艺结构

(四）生产布局

其粗钢产量占德国总产量的 1/3。萨尔茨吉特地区是德国的一个重要地区。它在传统上是钢铁生产的重镇。这里是萨尔茨吉特钢铁公司的总部所在地。该地区的粗钢年产量超过 500 万吨。

德国钢铁冶炼企业布局

(五）原燃料供应

德国钢铁工业的发展得到了国内铁矿石、煤炭等资源的支撑。20 世纪 60 年代往后，随着以鲁尔区为代表的传统资源地区进行转型发展，德国钢铁工业所需要的铁矿石、焦煤等主要原燃料开始转为以进口为主。当下，德国的铁矿石完全要依靠进口，大约 95%的炼焦煤也依赖进口。作为制造业方面的强国，德国废钢每年的回收量比较高，并且已经成为了废钢的净出口国。

(六）物流运输

德国钢铁工业每年的社会运输量约为 1.5 亿吨。钢铁工业是德国的传统优势行业，在德国具有较高地位。主要的钢铁企业都构建了自己的铁路运输网络。并且通过对铁路公司、拖船运输公司、港口公司等物流服务关键领域进行长期投资，从而建立了可持续的物流运输体系。目前，在钢铁行业的厂外运输里，铁路运输所占的比例约为 50%，内河水运所占的比例约为 30%，其余部分则为公路运输。

(七）下游消费

2021 年，德国钢材的表观消费量约为 3520 万吨。在各个领域中，建筑行业的钢铁消费量最多，占钢材消费量的 35%；汽车工业的钢铁消费量次之，占 26%；金属制品领域的钢铁消费量占 12%；机械工业领域的钢铁消费量占 11%。

德国钢铁产品消费领域

二、德国主要钢铁企业发展概况

德国钢铁行业的企业数量接近百家。其中，具有冶炼生产能力的有十余家。最具代表性的企业主要包括：蒂森克虏伯集团；萨尔茨吉特集团；迪林根钢铁集团；萨尔钢铁集团；巴登钢铁集团；克洛克纳集团。

(一）蒂森克虏伯集团

蒂森克虏伯集团是德国的一个重要工业集团。它由蒂森与克虏伯合并而形成。此集团在德国的工业领域占据着重要地位。

蒂森于 1865 年成立。初期主要生产的是用于制管、包装等领域的金属材料。20 世纪 50 年代中期，它开始涉足钢铁贸易领域。并且开始向多元化材料服务商转型。1973 年，通过收购进入机车、造船、工程等工业品制造及工程服务等领域。到 20 世纪 90 年代中期，蒂森的业务已经涵盖了材料贸易、工业品制造、工厂及设备服务、项目管理等领域。

克虏伯于 1811 年成立。早期的业务主要是冶炼铸造以及军工装备制造。它曾是德国最大的军火供应商。在 20 世纪 70 年代，开始进军工程技术服务和机械制造领域。到 1992 年的时候，已经初步构建起了工程技术、组件制造、材料贸易服务等多元化的业务结构。

1999 年，蒂森与克虏伯完成合并。此后，成立了蒂森克虏伯这一企业。蒂森克虏伯具备钢铁欧洲、钢铁美洲、材料服务、组件技术、电梯、工厂技术等六大业务单元。它涉足五大产业，其范围涵盖了 21 大类产品及服务。

传统板块方面，钢铁一直是蒂森克虏伯的核心业务。从产品结构来讲，蒂森克虏伯把重点放在钢铁板材上，其产品涵盖热轧板带、冷轧板带、电工钢、镀锌板等。从生产布局来看，生产单元集中于北莱茵 - 威斯特法伦州，从而形成了以杜伊斯堡为中心的区域化生产布局。

蒂森克虏伯生产布局

(二）萨尔茨吉特集团

萨尔茨吉特集团于 1858 年成立。它是依托当地铁矿资源而建立的钢铁企业。2000 年，萨尔茨吉特收购了曼内斯曼的钢铁业务。之后组建了钢管业务部门。这进一步丰富了其产品结构。2007 年，它收购了克洛克纳的部分业务单元。从而进军了机械制造领域。萨尔茨吉特经过 160 余年的发展，如今已成为一个全流程的钢铁联合企业，具备炼铁、炼钢、轧钢的能力。其粗钢产能将近 900 万吨。萨尔茨吉特是德国钢铁企业中品种最为丰富的，它的产品有热轧薄板、型钢、线材、宽厚板、钢管、冷轧薄板等各类钢材，还有激光拼焊板、建筑构件等经过深加工的产品，以及饮料灌装和包装机械、制鞋机械等机械装备。

萨尔茨吉特集团各子公司分布

(三）迪林根钢铁集团

迪林根钢铁集团，也就是 AG der Dillinger Hüttenwerke，是德国历史较为悠久的企业之一。它最早在 1685 年开始建厂。迪林根一直坚持专业化的发展道路，将精力集中在厚板产品领域。并且，它始终在宽厚板的轧制技术和品种质量方面保持着优势。厚板产品具有多样化的特点，并且以高规格而闻名。其生产的钢种超过 2000 种，在多个领域得到广泛应用。这些领域包括桥梁、高层建筑、海洋平台、钻探设备、造船、大口径管线、锅炉、压力容器、建筑机械、重型机床以及风电设备等。

20 世纪 80 年代开始，为了应对越来越严格的环境保护要求，同时提升企业的竞争力。迪林根钢铁与位于弗尔克林根市且相距十多公里的萨尔钢铁展开了紧密的合作。两家企业首先在迪林根合资建设了炼铁厂，这个炼铁厂为迪林根炼钢厂以及弗尔克林根的萨尔钢铁炼钢厂提供铁水。之后，它们又合资成立了多家公司，这些公司开展了物流运输、货物贸易、保险代理等业务。

(四）萨尔钢铁集团

萨尔钢铁集团（SHS）于 1881 年开始创建。其总部处在萨尔州弗尔克林根市。它拥有迪林根、弗尔克林根、布尔巴赫、诺因基兴这四大生产基地。并且主要进行棒材、盘条、锻件等的生产。产品种类包含普碳钢，还有易切削钢，以及弹簧钢，再有链条钢，包括焊丝，有工模具钢，有耐蚀钢，具备超高强度钢，拥有耐热钢，涉及高温合金，涵盖特种材料等，在汽车、机械、油气、电力、航空航天、矿业等领域都有广泛应用。萨尔钢铁在棒线材特殊钢领域，其技术能力较高，生产水平也较高，是全球主要汽车配套企业的核心供应商。

迪林根基地主要包含的生产设施有与迪林根钢铁合资建设的焦化、烧结以及炼铁等。弗尔克林根基地涵盖炼铁厂、炼钢厂、轧钢厂和锻造厂。1986 年，炼铁厂停止生产。1994 年，它成为德国第二个被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录的工业遗迹。转炉炼钢厂能够年产 300 万吨粗钢，其铁水来源于迪林根的炼铁厂。布尔巴赫基地是线材制造中心，具备年产 120 万吨高性能线材的生产能力，其原料钢坯由弗尔克林根炼钢厂提供。原料钢坯由弗尔克林根炼钢厂提供。

(五）巴登钢铁集团

巴登钢铁集团（BSW）位于巴登符腾堡州莱茵河畔的柯尔市。它始建于 1968 年。该集团具备年产 200 万吨粗钢的生产能力。它拥有 11 条线材深加工生产线。它占有欧洲 50%的建材市场份额。在竞争激烈的欧洲市场中，它独树一帜。它是全球知名的短流程钢铁企业。

巴登钢铁在生产管理以及产业延伸方面具备独特的优势。其一，该企业针对钢材产品的深加工生产线实行了自动化管理。这条深加工生产线涵盖了剪切机、折弯机、焊接机、矫直机等设备，能够达成电脑自动控制的流水线作业，进而将其加工成支架和焊网。部分非标准网架进行手工操作，通过排列和焊接来制成钢筋焊接网片，接着依据用户需求，设计并加工成各种规格、尺寸、形状的网架，然后按重量进行交货。另外，企业也在积极自主研发深加工产品，增加支架的品种，拓展下游应用市场的规模。企业自身产品全部用于支架和焊网的深加工。每年还会外购数十万吨钢材用于深加工。并且会按照建筑商的要求，将这些钢材直接送到建筑工地。这样做既增加了产品的附加值，又为建筑商提高施工效率提供了支持，还减少了建筑商的人员开支，为建筑商获取更高利润提供了有力支撑。这种上下游结合的深加工营销模式，能够提高自身产品的价值。同时，也能增强建筑商的信任度。通过这种方式，形成了稳固的销售渠道，并且与建筑商建立了相互依存、相互制约、互惠互利的纽带关系[2]。

巴登钢铁集团成立了巴登钢铁工程公司。此公司将管理输出、咨询创效以及技术装备输出进行了有机结合。通过这样的结合，形成了具有相当规模的咨询服务业务。

(六）克洛克纳集团

克洛克纳（KLOECKNER&COSE）曾是德国主要的钢铁企业之一。它拥有不莱梅厂、乔治马林厂和马克斯米兰厂。其粗钢生产能力超过 500 万吨。从 20 世纪 90 年代开始，克洛克纳集团主动对发展战略进行调整。它逐渐剥离了钢铁生产业务。转而专注于钢材加工配送服务及贸易业务。马克斯米兰厂已经退出了钢铁生产

克洛克纳集团的总部在杜伊斯堡。它是欧洲最大的金属材料加工配送及贸易服务商，且独立于钢铁冶炼生产。其业务范围主要集中在欧美地区。产品涵盖板材、长材、管材、空心型材、线圈、不锈钢、优特钢、铝材等。

三、德国钢铁工业发展经验

(一）工艺流程适应性调整

德国一直以来都以长流程作为主要的工艺路线。它通过企业之间的联合重组以及协同生产，推动装备朝着大型化的方向发展。并且，将冶炼工序集中在了少数的生产基地当中。以蒂森克虏伯、萨尔茨吉特、迪林根为代表的那些大中型钢铁集团旗下的企业，大部分都运用着长流程生产工艺。同时注重电炉短流程的优势发挥。一方面新建电炉钢厂，另一方面把原有长流程钢厂改造成电炉钢厂，以此来适应环保要求以及城市发展需求，从而形成了大量规模较小的电炉企业，这些电炉企业与长流程钢铁联合企业在产品和市场等方面形成互补关系。

(二）资源整合专业化分工

德国钢铁工业在专业化生产领域处于全球领先地位。通过对资源进行整合，造就了一批产品特色显著的中小型钢铁企业。1969 年，蒂森与曼内斯曼钢管公司开展了专业化分工。蒂森接收了曼内斯曼的带钢厂，同时将自己的钢管制造部门并入曼内斯曼。到上世纪 90 年代初，蒂森逐步剥离了棒线材生产部门，开始专注于板材产品。迪林根一直将精力集中在中厚板产品领域，由此打造出在国际上享有声誉的专业化口碑。克洛克纳逐步舍弃钢铁生产业务，转而专注于钢材的加工配送服务以及贸易业务。

(三）联合重组合理化布局

德国钢铁企业大多是在老厂的基础上通过技术改造得以发展的。因为受到场地空间的限制，这些企业并不注重内部生产流程的紧密衔接。它们把对资源依赖性较强的冶炼工序相对集中地布局在物流便利的地区，同时把对市场依赖性更强的轧制、深加工等工序布局在靠近用户的地区。蒂森克虏伯成立之后，关闭了原克虏伯 - 赫施在多特蒙德地区的炼铁、炼钢和热连轧系统，因为该系统生产成本相对较高。接着，把冶炼生产集中在莱茵河畔的杜伊斯堡，这样做有利于发挥大型冶炼装备的优势以及原料运输的优势，从而降低成本。与此同时，增加了深加工和高附加值产品的比例，尤其提高了多特蒙德的冷轧板以及涂、镀层板等产品的生产能力，目的是为了扩大市场占有率。

(四）产业延伸服务化转型

德国钢铁企业经历了单独的钢铁生产这一阶段，接着向上游原料和下游钢材深加工进行延伸，之后又向零配件制造等制造业领域拓展，还提供综合材料解决方案和全面服务，从而完成了多元化业务发展过程，逐渐实现了从传统的“以生产为中心”向“以服务为中心”的转型。蒂森克虏伯以传统钢铁主业为基础，逐步将产业领域进行拓展，朝着工业品制造领域延伸[3-4]。巴登钢铁主要致力于建筑用钢的生产与服务。它形成了一种经营模式，这种模式以对支架、焊网等建筑钢材制品进行深加工以及提供配送服务为特色。

四、对我国钢铁工业的启示

本世纪开始后，我国钢铁工业迈入了爆发式发展的阶段。在短短十几年的时间跨度内，粗钢产量从 1.3 亿吨提升到了 8 亿吨以上。这种情况是其他任何一个国家或者地区都未曾有过的。钢铁工业生产规模急剧增长时，出现并积累了一系列问题，这些问题是不可避免的。具体表现为：产业布局不合理；装备大型化水平不高；产品档次一般；节能环保水平较差；创新能力较弱；技能型人才支撑不足。

“十三五”期间，国家陆续推出了化解过剩产能以及进行超低排放改造等政策要求。随着钢铁产能置换项目和超低排放改造项目的逐步实施，我国钢铁行业的整体状况已经发生了根本性的变化。在工艺装备的配置方面，以及污染物排放的控制方面，已经基本上达到了国际先进的水平。

“十四五”期间，我国钢铁行业在高质量发展方面将着重推进联合重组、节能降碳以及提质升级等工作。在借鉴德国钢铁工业发展经验时，需重点关注以下内容：其一，要以企业为主体，通过市场化操作来进行联合重组，防止出现政府意识主导下的强行撮合；其二，要秉持质量效益的原则，进行差异化竞争的产品定位，避免在追求短期效益的过程中形成同质化的产品结构。五是要遵循经营思路，以市场导向、服务化转型为指引，将下游用户的需求作为服务延伸的重点方向。一是要坚持因地制宜，对工艺结构进行科学化调整。二是要结合资源能源条件来规划生产流程。三是要避免以运动式的方式推进氢冶金、非高炉炼铁、电炉炼钢等工艺。

参考文献

仲增墉对德国蒂森和克虏伯 - 赫施这两家钢铁公司联合的情况进行了研究，并得出了相关启示。该研究成果发表于 1998 年第 5 期的《中国冶金》杂志上。

李丹等人指出，德国巴登钢铁集团在智能化发展方面有着相应的经验与启示，此内容刊载于《冶金经济与管理》2017 年第 1 期。

张锦对基于蒂森克虏伯案例的钢企服务转型要素进行了研究。该研究成果发表在《冶金经济与管理》2016 年第 3 期。

商龚平等人的文章指出了“世界钢铁大王”进行服务化转型的道路。该文章发表于《冶金管理》2016 年第 7 期。

《冶金经济与管理》2023 年第 2 期载有相关内容，原作者为李延辉、刘志兴、王文博、周光辉，本次发表对其进行了改动。文中部分图片源自网络，其版权归原作者所有。

主要作者简介

李延辉

中国国际工程咨询有限公司冶金建材业务部有一个钢铁处，该处的副处长是一位博士，同时也是一位高级工程师，并且还是一位咨询工程师（投资）。

长期从事钢铁冶金领域的相关工作，包括政策研究、规划编制、咨询评估以及课题研究等。主持并参与完成了超过 100 项各类项目。在国内外的专业期刊上发表了 13 篇论文，其中有 6 篇是第一作者的论文，还参编了 4 本书籍。