钢铁电商：从无到有仅用5年，2016年成分水岭？

每经记者 夏冰 每经编辑 卢祥勇

在我国，众多传统领域正逐步领略数字经济的益处，其中不乏那些交易额常常高达数百甚至上千万元的大型企业——如钢铁行业。

轻点鼠标，钢材即可购得，钢铁产业积极拥抱互联网，不仅顺应了时代潮流，更实现了显著成就，其B2B电商平台已占据大宗商品领域的领先地位，行业覆盖率更是超越了占据着阿里巴巴、京东两大巨头地位的零售消费品市场。

从零起步，历经从巨额亏损到实现盈利的蜕变，钢铁电商仅用了短短5年时间。特别是2016年，这一年被视为一个转折点。在这一年，钢铁电商在经历了2015年的迅猛扩张之后，整体战略转向了精细化运营。沉淀、价值、融合，这些词汇成为了2016年钢铁电商发展的核心要素。

众所周知，B2B行业通常发展较为缓慢，但钢铁电商却在这短短的时间内迅速崛起，站在了B2B 2.0浪潮的前沿。然而，当前面临的最大疑问是，这种火爆现象究竟是实至名归，还是仅仅表象繁荣？

这一年终于盈利了

2012年的钢贸危机催生了钢铁电商的兴起机会。这场金融危机造成了信用的崩溃，整个行业陷入低谷，钢企、经销商以及流通商纷纷自发地迈向网络，创建了各自的钢铁电商平台。

《2015~2016中国钢铁电商行业发展报告》揭示，到2015年年末，我国钢铁电商平台无论是规模大小，累计已突破300家。这些平台在全国大宗商品电子商务企业中的比重约为48%。特别值得关注的是，在最近两年里，新建和正在积极发展的钢铁电商平台数量已占据了总数的57%。

以钢铁企业为主导的在线购物平台为例，记者观察到，自2016年起，杭州钢铁股份有限公司（股票代码：600126，上海证券交易所简称：SH）宣布计划以92亿元的价格注入钢铁和环保相关资产，同时涉足互联网电商领域；太原钢铁（集团）有限公司（股票代码：000825，深圳证券交易所简称：SZ）在互动平台上公开信息，称其已成功搭建了自己的电商平台；南京钢铁股份有限公司（股票代码：600282，上海证券交易所简称：SH）正在积极探索“钢铁、环保与互联网电商平台”三位一体的转型策略；新兴铸管股份有限公司（股票代码：000778，深圳证券交易所简称：SZ）与知名的大宗商品电商平台西本新干线携手，共同投资布局钢铁电商市场。

国内钢铁电商的数量呈现出爆炸式增长，然而，这些平台的质量参差不齐，良莠不齐，普遍存在“只投入不盈利”的现象。这一现象的深层原因在于钢铁行业自身的矛盾——产能严重过剩。

然而，到了2016年，钢铁电商从业者们的压力得到了一定程度的缓解。在这一年，国内各大主要电商平台纷纷宣布实现了盈利，并且整体发展态势呈现出积极向上的趋势。

在2016年，找钢网率先实现了全面盈利，成为钢铁电商领域的领军者。该平台的高级副总裁郎永淳透露，在上半年度，公司已经实现了整体的盈利目标。

钢银电商，一家新三板挂牌企业，在2016年成功实现了由亏损转为盈利的突破。依据其最新发布的公告，该公司在2016年的前三个季度，营业收入达到了267亿元，净利润更是达到了1282万元。

目前有六家钢铁电商企业登录了新三版，根据2016年半年报的公布数据，钢银电商以领先地位脱颖而出，而钢宝股份、钢钢网、钢之家这三家企业的营收均超过了亿元，其净利润则分布在100万至900万之间。

朱军红董事长对2016年扭亏为盈的现象作出了解释，他指出，这一成果主要得益于以下几个因素：首先，公司业务模式实现了转型，主要采用寄售模式，从而规避了价格波动带来的风险；其次，随着越来越多的企业认可并选择钢银，公司通过收取服务费和推动供应链金融业务，实现了可观的盈利；最后，公司构建了标准化体系，并加快了信息技术迭代，有效提升了平台的运营效率，为扭亏为盈打下了坚实的基础。据其透露，钢银电商平台上每15秒便有新用户完成下单操作；该平台的年人均效能有望突破20000吨，这一数字是传统企业人均效能的四倍之近。

模式日渐完善，2017年钢铁电商平台的盈利状况有望进一步改善吗？朱军红指出，钢铁电商领域虽有企业实现盈利，但这并不意味着整个行业已渡过“烧钱”阶段。然而，有一点是肯定的，即钢铁电商的“行业规律”是切实可行的，这条道路是可行的。

中钢网董事长姚红超，尽管其公司仍处于亏损状态，却明确指出：“目前并非无法盈利，只是暂时无法实现盈利。在市场推广初期，各家公司都担心用户流失，因此不得不投入大量资金以抢占市场份额。”他进一步预测，中钢网在2016年仍可能面临亏损，但亏损额有望减少至一半。

那么，究竟哪种钢铁电商平台更具发展潜力呢？朱军红强调，首先必须具备一定的规模，否则将无法有效收费，而且在供应链管理上也会面临诸多挑战。

钢铁电商的盈利持续性尚存疑问，需进一步观察。然而，当前钢铁电商面临两大难以逾越的难题：一是传统交易模式导致交易双方难以适应；二是信贷紧缩的环境下，信用问题长期困扰着钢铁行业。若仅依赖撮合交易盈利，其可持续性堪忧。唯有通过电商平台整合产业链各环节，方能实现盈利。

合纵连横、优势互补

要是从交易量和渗透率数据看，钢铁电商确实前景巨大。

记者经过数据核实，了解到2014年，我国钢铁电商的成交量接近7500万吨，交易金额达到2000亿元；到了2015年，国内300家钢铁电子商务平台的钢材交易量激增至13348万吨，成交额更是攀升至3011亿元。这些数据在2016年继续呈现增长态势。

国海证券最新发布的研报指出，选取了11家公开数据的钢铁电商平台作为研究对象，这些平台在2016年上半年共实现了608亿元的营业收入，相应的钢材交易量（即寄售量）约为3040万吨，若按此计算，其年化交易量约为6085万吨。进一步假设这11家钢铁电商的交易规模占据了整个行业的80%，那么可以预计，2016年整个钢铁电商行业的交易量将达到7600万吨。钢铁行业非直供钢材的总量大约为4亿吨，这表明当前钢铁电商的市场渗透率已接近19%。相较之下，有色金属和化工行业的电商渗透率则普遍低于5%。

钢铁电商行业在经历五年发展后，取得了显著的渗透成果。2016年，钢铁价格出现回升，导致各大钢铁电商交易平具体分析，例如，钢银电商于10月20日公布的第三季度财报中提到，截至9月30日，钢银平台的累计寄售交易量（结算量）已攀升至1285.4万吨，较去年同期增长了75.14%；而找钢网全年预计的自营交易量将超过1300万吨，这一数字较去年增长了50%以上。宝钢集团旗下的欧冶云商，在2016年上半年，其钢材的结算总量已突破至495万吨。

300家钢铁电商平台纷纷加入，导致行业竞争愈发激烈。目前，钢铁电商的业务范围已从行情信息和在线交易拓展至供应链金融、云仓储等更为复杂的领域，竞争的激烈程度将以秒为计时单位，且将变得更加惨烈。在这样的竞争态势下，如何在这场白热化的竞争中脱颖而出，成为了每家钢铁电商平台亟待解决的问题。

记者观察到，2016年涌现的新趋势之一是：在互联网迅猛发展的宏观环境下，众多钢铁电商平台正秉持更加开放和包容的思维方式，充分发挥各自优势，团结协作，共度时艰。究其原因，钢铁电商的核心价值体现在规模效应和产业链的优化上，它们通过互补业务，携手应对未来可能出现的更加艰难的挑战。

在这股开放合作的潮流中，“钢钢网”作为钢铁产业链上的第四方服务平台，脱颖而出，成为一匹备受瞩目的黑马。特别是2016年1月，欧冶云商与“钢钢网”正式达成了电商联盟的战略合作协议。陈德荣，欧冶云商的总经理，反复强调：“我们面临的是合作伙伴而非竞争对手”；在4月份，钢钢网对中钢网的认购行动，被视作两家新三板钢铁电商相互借助力量、实现优势互补的举措；到了9月，钢钢网与钢为网正式签订战略合作协议，旨在共同打造一个钢铁电商合作联盟。

此外，五矿集团与阿里巴巴共同对五矿电商进行增资，同时找钢网与首钢建立联系，钢银电商则与欧浦智网展开合作，这些行动均旨在为整个产业链服务的竞争进行预先的布局。

供应链金融已成盈利新亮点

钢铁电商并非易事，涉及的信息、广告、会员服务、交易、物流加工与配送、金融以及OEM等多个环节，其产业链条相当繁复，可以说相当长。

在拓展国际市场、实现战略协同的过程中，钢铁电子商务领域近年来持续向供应链金融、物流、仓储、加工等多个领域拓展。特别是2016年，供应链金融的创新成为一大亮点。钢铁电商企业逐渐认识到，通过提供金融服务，公司能够获得丰厚的利润回报。

钢铁行业在供应链方面展现出独特的特点。它是一个资金投入较大的行业，特别是钢材，作为一种使用寿命较长的基本产品，其生产、流通以及交易过程都离不开充足的资金支持。其次，在钢铁行业的供应链中，除了关键的钢铁生产企业，其上下游环节还汇集了众多相关企业。在当前的经济背景下，这些企业普遍面临着巨大的资金需求，对金融服务的渴求尤为强烈，因此对供应链金融服务的质量与效率提出了更高的期望。

记者观察到，在钢钢网与中钢网的联合行动中，二者之间的相互补充作用十分显著。作为第三方平台的中钢网，其供应链金融领域的客户在遇到融资需求时，能够通过钢钢网获取所需的资金援助。

此外，五矿阿里钢铁推出的金融产品“赊销宝”在去年成功获得了金融机构的20亿元授信支持，一旦买家会员通过审核，便能够享受到最高达100万元的30天采购账期优惠。

钢银电商在推出三款供应链金融产品的基础上，2016年年末进一步拓展并升级，新增了两款具备余钱理财功能的金融产品及大数据服务。据钢银电商副总裁徐赛珠透露，在2016年1月至11月这段时间里，供应链金融服务实现了显著成效，目前该服务的资金规模已达到12亿元人民币。目前，钢银电商已将业务模式调整为以“融资+寄售”为核心，这一转变旨在同时解决用户在货物和资金方面的两大困扰。

在B2B2.0时代，金融业将凸显其价值所在，数据将成为塑造未来的关键。掌握了数据，便能掌控全局，而坚守信用原则，则有望赢得未来的胜利。这是徐赛珠在最近一次演讲的尾声时发表的见解。

王常辉，找钢网的首席运营官，坚信凭借大数据提供的信用保障，普惠金融得以变为可能。电商平台致力于打造一种类似于“钢铁银行”的运营模式。

2016年，供应链金融迎来了迅猛发展，同时，大数据也成为了B端产业互联网领域竞争的焦点。

钢银电商依托SAAS服务，即应用端的云服务，将数据信息服务深入融入商家管理、运营决策等企业内部管理环节，助力厂家迅速调整生产和销售策略，实现灵活的定价机制，按需生产，从而促进钢铁电商的高效发展，并推动钢铁行业传统企业的升级与转型。

王东，找钢网的创始人同时也是CEO，他向记者透露：“一旦制造业直面众多终端消费者，并获取相关数据，便能更有针对性地调整、改进和优化产品线。这对钢厂而言，预示着一个非凡的未来。”

找钢网将钢铁电商比喻为云端商业活动。王东曾指出，在接下来的五年里，钢铁行业的各个环节，包括原材料采购、生产制造、销售、出库、加工、金融服务以及物流等，都将依托云端进行运作。

沉淀过后拼供应链生态

尽管大宗电商平台成功缓解了传统产业的多项难题，并展现出巨大的市场潜力，然而，相较于普通小商品，大宗商品在支付结算、商品管理、运输仓储等方面存在更为独特的需求，这些正是大宗商品电商平台在发展过程中亟待攻克的难关。

中国冶金报社的社长陆闻言就钢铁电商的未来发展发表看法，他认为，竞争与合作的进程或许并不会像人们预想的那样迅速。钢铁流通领域的未来态势或许会与家电市场相仿，生产领域将出现三大领军企业（如格力、美的、海尔），以及众多大型企业（如TCL、长虹等）和一些具有独特风格的小型家电及定制化企业；在销售渠道上，既有京东、阿里等网络电商平台，也有苏宁、国美等传统经销商，同时还有家电企业自行构建的销售网络。

接下来，钢铁电商的发展轨迹尚不明朗。然而，目前可以观察到，诸如BAT这样的互联网巨头正致力于构建各自的生态系统，也就是形成闭环。那么，钢铁电商是否也需要构建一个属于自身的生态系统呢？

朱军红，上海钢联与钢银电商的董事长，透露公司持续致力于构建以“平台+服务”为核心的战略闭环生态体系，其核心宗旨是为产业界提供更加高效、便捷、安全的综合服务。该体系以平台为基石，向用户全面提供包括在线交易、供应链金融、支付结算、仓储加工、物流配送以及数据信息在内的增值服务，旨在打造一个无缝对接的交易平台。

五矿阿里钢铁平台“五阿哥”的CEO赵伟在接受记者采访时指出，若要实现钢铁电商平台的产业生态化整合，核心在于对庞大数据资源的合理分配与有效运用。以五阿哥为例，钢铁电商平台将依托钢铁现货交易、供应链金融以及仓储物流等领域的大数据分析，将所得数据信息录入至平台交易管理系统，同时，这些信息将被广泛运用于产业链的各个环节，为钢铁生产企业、贸易公司以及终端用户提供了全面的信息服务。此外，五阿哥将运用大数据技术深入分析市场供需状况与实际需求，进而优化产品构成，调整生产步伐，以实现更高的产品附加值。

实际上，钢铁电商的进步主要在于构建线上与线下的完整循环，然而截至目前，除了那些对“供应链生态”有着明确战略规划的几个平台之外，行业内的多数企业对于所谓的全产业链闭环的理解尚显不足，无论是交易环节，还是延伸至线下仓储，乃至提供一站式配送服务，都仅仅停留在一种较为模糊的印象之中。实际上，一个庞大的闭环系统是由众多较小的闭环组合而成的，而这些小闭环则由对资源的掌控能力以及提供服务的效能等因素构成，这些因素均至关重要。

朱军红向记者透露，大宗商品在体积、金额以及价格波动方面均较为显著，其交易规模的扩大亦伴随着巨大的风险，这一点与B2C平台存在差异。若风险管理不到位，即便商业模式再优秀，也将毫无意义。因此，风控能力对于一家B2B企业在成长过程中能否稳固立足至关重要，同时也是决定其能否实现成长与壮大的关键要素。

由此可见，大宗商品领域所重视的，除了服务实力之外，还包括风险管控的技能。在未来的发展中，各大交易平台无疑将把关注点从交易规模和成交数据转移到提升服务实力和加强平台风险控制能力上。紧接着，一场围绕服务市场与风控市场资源的争夺战即将拉开序幕。

陆闻言曾作出预测，区域性的电商平台退出市场，或者转变为全国性电商的区域性平台，这一现象将逐渐成为主流趋势。至于究竟哪个电商平台能够脱颖而出，那必然是那些在细分市场定位清晰、资源与渠道掌控能力突出的电商。

当前众多钢铁电子商务平台存在业务上的高度相似，然而市场上并未涌现出大量的合并案例。对于钢铁电商行业来说，或许它的未来走向将如同两年前某位行业专家所预测的那样：“钢铁电商的发展趋势将是合作与并购重组。”互联网领域属于寡头经济，目前我国钢铁电商之间已有合作迹象，那么行业离并购重组的步伐还会遥远吗？