中国已逐步进入工业化后期，热轧带钢产品未来需求趋势

我国已逐步进入工业化后期，未来国内市场对热轧带钢产品的需求将逐渐发生一些新的变化。 为了应对这些新变化，以下是笔者对热轧带钢生存和发展的一些思考，以及从产品定位、工艺装备改造等方面提出的一些建议，仅供读者参考： 1热轧窄带钢行业现状2018年，热轧窄带钢（宽度600毫米以下）占全国热轧带钢年产量的14.3%； 热轧中宽带钢占全国热轧带钢年产量（宽度600-900毫米）的7.32%，河北产量占全国热轧带钢年产量（宽度600-900毫米）的7.32% ）。 全国窄轧带钢产量的53.6%用于焊管生产，占比62.33%。 仅当年用于冷轧窄带钢的热轧窄带占5.61%，其余32.06%用于其他用途（冷轧、钢结构等）。 虽然国家一直在推动淘汰热轧窄带钢厂，但在工信部的产业结构调整指导政策中，大力支持和鼓励热轧宽带钢的建设。 但国内热轧中宽窄带钢实际需求依然较为旺盛，价格坚挺。 一年中的某些时期，热轧中宽窄带钢的价格高于热轧卷板。 最典型的有如145mm窄带钢持续上涨的主要原因有：1、国家产业政策和导向的反应，热轧窄带钢生产线退出，资源减少，但需求并没有减少到同样的程度。 稀缺的东西比市场规则更昂贵。 二、国家基础设施建设热潮持续。

三、国家“一带一路”战略初见成效，海外出现新需求。 二、未来热轧带钢产品需求趋势 1、首先从中长期来看，国内热轧窄带钢产品和低端带钢持续减产是主流。 从长远来看，国家的产业政策并没有错。 在大多数发达国家的工业化进程中，从初级工业化到高级工业化，热轧窄带钢及其下游产品需求变化的基本过程如下： 逐步上升——相对稳定达到巅峰期后很长一段时间 --- 逐渐下降 --- 下降到一定程度后，会稳定很长一段时间。 现在欧洲、美国、日本和韩国对窄带（包括900mm以下的中宽带）的需求基本稳定或停滞，日本和韩国更倾向于使用热轧卷进行分切或冷轧线圈。 在欧美，大部分窄带产品，包括中宽带产品，仍然来自预留的热轧窄带和中宽带生产线。 与我国目前情况不同的是，在大多数工业化程度较高的国家，热轧窄带和中宽带产品中，深加工制造（机械、汽车、五金、包装行业）的产品比例）较高，而基础设施用焊接钢管（圆管、方管等）和建筑用冷弯型钢的相对比例远低于国内。 这也是我国未来工业化中后期带钢需求变化的重要趋势之一。 2、热轧窄带钢的优点（1）热轧窄带钢产品与热轧宽带钢分切而成的窄带钢产品的区别在于两侧都是圆弧形，有利于焊管。 (2)热轧宽钢带钢纵剪成窄带钢的成本较高。 （3）热轧窄带钢企业更容易延伸产业链——酸洗、涂镀或酸洗、冷轧、焊管、涂镀，也更容易与特定下游用户的升级对接。 如果要走延伸产业链的路线，建议现有中小钢铁企业可以走联合或兼并重组的道路。