泰安交警查获十余辆“钢卷王”大货车最重190多吨

为了躲避交警的追捕，不少司机自以为摸清了交警的作息规律，日夜守在外面，等待交警“睡熟”后再消失。 殊不知，这个小伎俩已经被交警识破了。 近日，泰安市公安局交警支队机动大队连夜多次出动警力，最终查获十余辆“钢卷王”大货车，其中一辆重达190余吨。 。 由于大货车全部超载超过100%，司机被扣6分，罚款2000元。

晚上收到“举报”，“帕沃”卡车仍在调查中

近日，机动大队民警一天晚上轮流出警。 当他们巡逻到台楼路梁庄菜市场北端时，发现一辆拉着钢卷的大卡车，并将其扣押。

民警巡逻至台楼路南端时，发现一辆拉动钢卷的大卡车，再次将其查获。

第二天一早，经过一夜的抓捕，一些大货车司机接到“举报”，知道有民警在路上检查超载大货车，于是“躺倒”在酒店等地的停车场。 。

得到线索后，机动大队队长刘明前往泰新路一家宾馆停车场，又扣押了三辆拉钢卷的大卡车。

经过一夜民警布控，该大队共查获超载拉钢卷大卡车十余辆。 经称重，这些大卡车均超载超过100%，最重的超过190吨。

据介绍，近年来，泰安交警对超载大货车进行了严格检查。 超过190吨的大卡车确实很少见。 带领超载货车的一名“车虫”也被行政拘留10天。

“钢卷之王”大卡车因内因和外因而“疯狂”

据介绍，泰安偶尔出现超载卡车的原因有：一是有泰安钢材市场这样的钢材市场和钢材生产企业，城市建设离不开钢材，也需要钢材。 其次，从地理位置来看，泰安周边有莱钢、济钢等，是交通枢纽。 第三，从运输成本来看，大卡车的标准载重一般在30吨左右。 以莱芜至泰安为例，最低运费约为20元，标准载重每趟可赚取运费约600元。 除去工资和燃油，物流公司就亏钱了。 如果拉150吨，运费就3000元，这样物流公司就能赚钱。

因此，在利益驱动下，“钢卷王”大卡车相对“疯狂”。

超载危害：成为“公路炸弹”扰乱交通市场

车辆超载虽然可以让物流运输企业在短期内瞬间增加收入，但随之而来的是相互竞争、压制运输成本，扰乱货运市场，形成恶性竞争。 物流运输费用最贵的时候每吨30元，便宜的时候每吨10多元。 价格各不相同。

此外，超载造成巨大的道路安全隐患，增加了运输公司和司机的危险系数。 超载的大卡车本身就是“公路炸弹”。 大货车超载，制动性能降低，非安全区距离增大，不仅对他人造成道路安全隐患，也对驾驶员自身生命安全构成威胁。

超载的代价：两次超载被抓的司机将面临驾驶执照降级

1、超载驾驶人处2000元罚款，并扣12分。 如果司机因超载被抓两次，他的驾驶执照将被降级。

2、运输公司必须支付卸货、转运费用。 乍一看似乎赚了很多交通费，但实际上却“弄巧成拙”。 最后赔钱的还是你。

警方有话要说：大货车超载扰乱运输市场，规范装载才是正路。

警方介绍，大货车超载扰乱运输市场，给社会带来道路安全隐患。 运输价格从十几元到二十、三十元不等，扰乱了运输市场价格。 如果物流公司每吨收费20元，大货车标准载重量为30吨，物流费为600元，物流公司就会亏损。 但是当物流公司进入正式收费，每吨30元，物流费就900元，那么物流公司就赚钱了，这么大的卡车上路也比较安全。

【紫泰安全传媒记者 毛杰】