“一带一路”沿线国家进出口近215亿元

2021年前三季度，甘肃省规模以上工业企业实现利润466.3亿元，同比增长1.25倍，两年平均增长45.4%。

2021年前11个月，甘肃省外贸进出口总额458.8亿元，同比增长34%。 其中，对“一带一路”沿线国家进出口近215亿元，同比增长38.5%。

文字| 《望》新闻周刊记者 任卫东 宋长青 王明玉

甘肃有着辉煌的历史。 汉武帝“置四郡，控二关”； 张骞掏空西域，古丝绸之路横跨东西方； “一五”期间，多项国家重点工程在此布局，当时人们因赴甘肃大搞建设而闻名。 引以为傲...

改革开放以来，受多种因素影响，甘肃与东中部地区的差距不断拉大。 目前，甘肃经济总量在全国排名倒数第五，人均GDP仍处于垫底。

历史的深入比较、兄弟省份的横向比较，让全面完成脱贫攻坚任务的甘肃各级政府更加感触：甘肃不应该落后，也不应该被抛在后面。 “十四五”开局之年，面对疫情挑战，甘肃立足国家需要和自身优势，密集出台一系列改革发展举措，盘活存量、提升质量，推出增量，取得显著成效。 全年GDP预计突破万亿元大关，正在快速进入高质量发展新阶段。

中节能（甘肃）风电有限公司玉门昌马风电场的风力发电机（2021年12月8日摄） 范培深/本报摄

从默默无闻到辉煌

隆冬时节，甘肃省玉门市戈壁滩上寒风凛冽。 玉门西能50兆瓦二次反射塔式光热电站已进入最后调试阶段。 并网发电后，可实现年发电量2.19亿千瓦时，减少二氧化碳排放21万吨。

这座外观略显科幻的电厂，是甘肃新能源产业的冰山一角。 甘肃风、光资源丰富，综合开发成本较低。 近年来，甘肃省通过不断完善电网规划建设、深入挖掘调峰资源、强化外送内消，实现了新能源利用率超过96.6%。

进入“十四五”，瞄准“双碳”目标，甘肃把新能源产业作为建设现代产业体系的重要组成部分，大力振兴。 2021年10月，甘肃2021年新能源项目集中开工仪式成功举行，总规模1285万千瓦。 计划于2023年底全部建成并网，预计年发电量达到256亿千瓦时，减少二氧化碳排放约1561万千瓦。 吨。

这些“绿电”除了保护全省外，还全力支持其他省份。 2021年在全国煤价高位、多省拉闸限电的背景下，甘肃全面履行对中东部地区的送电合同，为保障当地电网供需平衡发挥了重要作用。

据国网甘肃电力公司统计，截至目前，甘肃新能源装机容量已达2510万千瓦。 截至2021年12月10日，新能源年发电量达到408亿千瓦时，首次突破400亿大关。 预计到2025年，甘肃新能源总装机容量将突破8000万千瓦，繁荣的省份将迎来无限繁荣。

从笨重笨重到高精度新型

传统资源型产业是甘肃经济发展的主要支撑。 近年来，以煤炭、钢铁、冶金等为代表的工业体系弊端充分暴露：产品体积庞大、市场周期明显、发展道路越来越窄。

2021年起，甘肃省建立“强龙头、补链条、聚集群”的产业发展模式，盘活存量、提升质量。 制定实施先进产业基础产业链现代化的配套政策体系，认定链条龙头企业，推动重点产业由低端向中高端迈进。

玉门油田是我国第一个石油工业基地。 经过80多年的开发建设，油田面临资源匮乏、效益低下的困境。 2021年4月，甘肃省工业和信息化厅公布重点产业链企业名单，玉门油田被确定为氢能产业链主力企业。

2016年，玉门油田开始回收炼油过程中产生的天然气生产氢气。 目前已建成投产三套制氢装置，年产氢能力2.7万吨。 玉门油田还规划建设160MW+1万标准立方米/小时电解水制氢项目。 建成后预计年产氢气7000吨。

玉门油田副总经济师王晓华表示，这些氢能除了供应玉门炼油厂外，还供应给玉门周边的化工企业，从而吸引化工企业，形成产业集群。

“一五”期间在嘉峪关市布局的酒泉钢铁（集团）有限公司2020年传来喜讯，经过不断的科研攻关，公司成功研发出超高碳马氏体高端剃须刀用不锈钢6Cr13，成为国内唯一采用常规连铸技术实现该类钢材批量生产的企业。 目前，九钢6Cr13不锈钢材料已供货2500余吨，不仅取得了良好的经济效益，而且成功替代进口材料，应用于多家一线手动剃须刀品牌。

老企业焕发新生的同时，一批高科技企业也涌现出来。 位于兰州的海默科技（集团）有限公司是我国知名的多相流量计供应商。 近日，公司为法国道达尔海上大型凝析气田开发的湿式天然气计量用大口径（8英寸）全量程多相流量计顺利通过国际权威检测机构英国国家工程实验室（NEL）的认证。 拥有第三方检测认证，关键指标测量精度全球领先，成为道达尔中东大型海上凝析气田项目唯一合格供应商。

该公司负责人介绍，取得这样成绩的核心因素是对高端技术的持续投入、精细化、细致化、反复锤炼。 2018年至2020年，海默科技的研发投入分别占营业收入的7.4%、9%、10.9%。

在甘肃，一批新老企业实现了华丽转身。 2021年前三季度，甘肃省规模以上工业企业实现利润466.3亿元，同比增长1.25倍，两年平均增速45.4%。 省属国有企业几乎全部实现景气，创历史同期最好水平。

从住在一个角落到成为一个开放的边界

甘肃东西狭长，长期处于一角。 对外贸易“运输”带动经济社会发展困难重重。

“一带一路”建设给甘肃带来了难得的发展机遇。 近年来，甘肃省先后打造以甘肃（兰州）国际陆港、甘肃（武威）国际陆港、兰州新区综合保税区、兰州国际机场等为代表的高水平开放平台，促进甘肃成为向西开放的前沿阵地。 。

2021年12月4日，甘肃省首趟“武威—第比利斯”中欧班列成功开行，发往格鲁吉亚首都第比利斯。 这是2021年4月甘肃省与格鲁吉亚什达卡特里州扩大经贸合作的又一成果。中欧班列以格鲁吉亚为中转站，通往欧亚大陆。 市场提供了极大的便利。

目前，甘肃除开通至中亚、中欧、南亚、新西部大地的“四路五”国际班列外，还新开通了兰州至莫斯科、汉堡、杜伊斯堡等欧洲城市的航线。 ——海上走廊，让西北地区更加便捷。 来自东部地区的铝材、特色农产品以及家电、服装百货等汇聚于此，并通过火车远销海外。

“一车”连通东西部，为甘肃省对外开放开辟了新空间。

哈布木业有限公司位于兰州新区，是一家家具加工企业。 公司使用的木材来自俄罗斯。 产品不仅满足国内需求，还销往东南亚、日本、美国等地。

原材料和市场距离西北足够远。 该公司之所以能打通这条产业链，得益于兰州新区铁路口岸运营的中欧班列以及综合保税区的优惠政策。

“高峰时期，平均每周有一趟中欧班列运送木材，这为我们提供了稳定的进口渠道。” 该公司负责人于继涛表示，保税加工可以在综合保税区内进行，节省了资金。 占用费用。

原材料进口、保税加工、全球销售……在兰州新区，中欧班列、综合保税区的通道经济商业模式日趋成熟，西北内陆地区快速融入全球贸易产业链。

兰州海关数据显示，2021年前11个月，甘肃省外贸进出口总额458.8亿元，同比增长34%。 其中，对“一带一路”沿线国家进出口近215亿元，同比增长38.5%。 继续保持强劲增长势头。

在改革的推动下，甘肃不甘落后，谋求“换道超车”。 当前，甘肃正继续以“确定性战略”应对外部环境的“不确定性挑战”。 来自改革、市场、服务的动力明显增强的同时，也是立足于自身人口、资源禀赋、产业基础等条件的思考和思考。 探索仍在继续。 ■