（钢价）仓库和码头春节前停工情况、同比减少

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我的钢铁新闻：仓库码头的正常运转是钢材流通的重要环节，也是大宗商品运作的前端。2020年受疫情影响，复工时间大大推迟，生产经营活动难以正常开展。2021年春节期间，在相应国家“就地过年”和“分批返乡”的号召下，部分仓库码头工人返乡比例较去年明显减少，提前分批返乡，减轻疫情防控压力。

截至2月5日，Mysteel再次对全国277家重点仓库、港口复工情况进行调研，详细了解了春节前停工情况、与去年相比春节放假情况、春节后复工情况、春节期间放假天数、春节期间工人返岗情况等，具体情况如下：

▍1.春节前停工

调查显示，正常或欠饱和运营的仓库码头占比接近44%，春节前停工的仓库码头占比8.3%。按照往年惯例，仓库码头基本在腊月二十九就全面停工。今年受疫情防控和工人提前返乡影响，部分码头全面停工。不过，由于工人“就地过年”，部分仓库码头春节期间正常运营。

▍2.春节假期与去年对比

调查显示，近12%的人表示春节前放假时间会比去年提前，不到5%的人表示春节前放假时间会比去年晚，多数与去年持平。

▍3.春节后复工

调查显示，超过50%的仓库、码头在大年初八前已复工，近40%的仓库、码头持续正常或非饱和运营。

▍4.春节期间休息天数

调查显示，因正常上班或轮班工作导致的不饱和工作比例超过40%，而休息时间超过13天的比例不足10%，法定节假日以外其他休息的比例不足10%。

▍5.春节期间返乡务工人员占比

调查显示，超过七成仓库员工返乡比例不足50%，而仅有20.22%的仓库员工返乡比例超过80%。这说明在国家政策号召下，大量人员留在仓储行业，一定程度上可以保证仓储行业春节后能够快速复工，从而保障大宗商品原材料的有序流通。

总体来看，2021年，工人响应国家“就地过年”、分批返乡的号召，不少工人选择就地过年、提早返乡，部分仓库、码头放假时间较往年提前，就地过年的工人明显增多，保证了部分仓库、码头春节期间正常运转，对年后快速复工起到了积极的促进作用。

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